胡偉軍
摘要:橋梁道路的建設工作為我國人民生活水平的提高奠定了基礎,為我國經濟的發展保駕護航,橋梁道路的建設對我國發展具有重要作用。因此,橋梁沉降的問題需要得到更多的關注,對橋梁沉降的原因進行分析,從施工技術上加強橋梁建設,解決橋梁沉降的問題,保障我國橋梁的建設質量。為了提升道路橋梁施工質量,給人們的日常出行提供一個良好的環境,需要嚴格落實沉降段路基路面施工技術,加強路橋質量管理工作。
關鍵詞:道路橋梁;沉降段;路基;質量控制
一、道路橋梁沉降段路基面施工的重要性
目前處于發展中國家的我們,要致富先修路,道路橋梁對于經濟發展占據著特別關鍵的地位,建設好一條道路橋梁,可以大限度的使兩個城市之間的距離變短,縮短了時間也就提高了經濟效益。道路橋梁的施工控制技術直接關系到施工的質量,關系著所有出行人員的人身財產安全,所以,道路橋梁施工建設時,一定要有切合實際的設計方案,尤其是道路橋梁沉降段的設計,技術數據要準確。施工單位要嚴格按照設計圖紙操作,現場出現任何問題導致無法進行施工,要及時上報設計、建設、監理單位,共同商討切合可行的方案,做到合理施工。否則,道路橋梁沉降不均的話,會出現各種各樣的安全隱患,無法保證車輛出行安全,更使得整個道路橋梁的質量無法保證。
二、產生沉降問題的原因
(一)橋臺背路堤壓實度不足
在對道路橋梁進行施工建設的過程中需要對橋臺背路面進行壓實,然后利用先進的填土施工技術對道路表面進行強化加固,但是這一技術相對是比較復雜的,很多施工單位為了節省施工時間,簡化施工工藝,就忽視了對橋臺背路堤的壓實,這會在很大程度上降低道路橋梁整體結構的完整性和強度,無法保證道路橋梁承受更多的載荷和更大的應力,最終導致路面產生沉降問題,嚴重影響車輛安全通行。
(二)地基處理不達標
道路橋梁在使用中出現地基沉降問題,從而引發頻繁橋頭跳車。相關研究顯示,路橋工程中參與設計人員、施工人員及其他相關負責人并沒有對施工環境進行深入調查與了解,導致路橋施工設計方案、采用的施工技術與實際工程情況無法協調一致,缺乏科學性與合理性。具體表現為,施工的地質鉆孔數量相對較少,鉆進深度未到達相關標準與規定,忽視地基深度中所存在的軟土層。除此之外,設計人員、施工人員對地基中軟土層研究不夠透徹,對地基中軟土層處理不夠徹底,沒有做好地基中的軟土層的預防工作,導致軟土層設計方案沒有達到國標建設標準。當雨水對路基路面沖刷后,會對地基造成一定的破壞,進而形成了地基沉降現象。
(三)搭板斷裂
搭板設置是道路橋梁沉降段路基路面施工中的重要環節,其目的是更好的銜接橋梁與路基路面結構。但是受到外界溫度變化所帶來的熱脹冷縮現象,搭板的設置是否合理直接影響橋梁結構的開裂等威害,甚至橋梁的整體穩定情況,為工程埋下安全隱患。通過合理的搭板設置,有助于將道路橋梁適應性剛度變化控制在合理范圍內,可以更好的完善路基結構穩定性,改善道路橋梁路面不均勻沉降問題。尤其是道路橋梁路面行車數量不斷增長,行車荷載不斷增加,如果路基路面沉降問題得不到有效控制,交通運輸能力就會在限行中縮水。
三、施工技術要點
(一)精準的臺后填筑
后臺填筑是沉降段處理過程中必不可少的一個重要技術環節,后臺填筑主要采用的施工技術是開挖技術和填充技術以及壓實技術。通過對這幾種技術的應用能夠使得道路橋梁表面強度更大,而且還不會很輕易的產生道路沉降段。一般情況下,在對沉降段路基路面進行開挖的過程中需要進行橫向開挖和縱向開挖兩種方式并行的方式,因為這種開挖方式能夠保證路面整體強度大大提升;另外,在對地面進行填充之前需要對地面進行清理,保證地面的清潔,然后根據土層特點再進行針對性的材料填充,這樣就可以使得道路橋梁的路面承受應力更大,降低其產生路面沉降段的概率。
(二)加強地基處理工作
地基處理工作是處理沉降段路基的首要任務。針對地基中所存在的軟土層問題,施工人員應提高對地基中軟土層的重視,針對施工地的實際情況,有針對性的對軟土層進行處理與整治,從源頭上避免發生沉降段問題。其一,在相對軟土層厚度較大施工地時,修建高路堤的過程中施工人員應注意到填料處理時會引起地基側向位移現象,在無形中增加樁基壓力,導致橋臺在水平面上出現位移現象。為此,施工人員在厚度相對較低的軟土層實施修建高路堤處理時,應選擇質量相對較輕的填充料,增強地基的剛性,科學設計樁基、使用樁基,盡可能降低地基側向流動程度。其二,在溝壑路段進行施工時,考慮到該路段土壤含水量相對較大,需要采用換土法。首先對土壤進行翻曬處理,當土體翻曬達到要求程度后,再進行土體實施回填工作與壓實工作,另外在回填過程摻入石灰土加固處理,增加回填的整體強度。若在雨季開展路橋施工工作,考慮到黏土無法在規定時間段內完成晾曬工作,需要利用石灰土代替黏土實施回填工作,防止路面在后期施工、使用過程出現沉降現象。
(三)臺背填筑技術質量控制
道路橋梁沉降段路基路面施工技術質量控制,主要表現在沉降差異的控制。通過對沉降差異的監測和控制,選擇合理的施工技術、質量控制措施及施工時間,有助于工程施工順利進行。選擇合適的路基填筑材料,結合質量控制標準落實可以避免不均勻沉降問題出現。
四、結束語
沉降是道路橋梁施工中常見的問題,為了提升道路橋梁的施工質量,規避橋頭跳車問題,需要設計人員、施工人員科學做好路基路面結構的設計工作與施工工作,對沉降段科學使用路基路面施工技術,提高路基路面設計與施工的科學性與合理性,增強路基路面結構的穩定性、平穩性與安全性,延長道路橋梁的使用壽命,有效解決行車過程中所存在的不安全問題。
參考文獻:
[1]張斌.淺談道路橋梁沉降段路基路面施工技術要點[J].城市建設理論研究(電子版),2017(33):139.
[2]劉珂.關于道路橋梁沉降段路基路面施工技術的分析[J].城市建設理論研究:電子版,2013(21):2224.
[3]路濤.道路橋梁沉降段路基路面施工技術要點研究[J].中國高新技術企業,2016,(36):125~126.