短道速滑項目特征與犯規影響因素的研究

王志巍

（1.浙江舟山群島新區旅游與健康職業學院，浙江 舟山 316111；2.北京體育大學運動人體科學學院，北京 100084）

短道速度滑冰是我國的優勢項目，在2018年平昌冬奧會中，我國運動員多次被判罰犯規，多名運動員未能進入決賽，導致獎牌丟失，這成了社會關注的熱點。運動員、教練員、專業人士，以及學術界對此表達了各種觀點。針對以上問題，本文主要深入研究短道速度滑冰的項目特征，從規則本身進行深入解讀，并對2018年平昌冬奧會短道速度滑冰項目中出現的判罰或干擾進行研究、歸納、分析和總結，加強對項目本身和競賽規則的認識與理解，為備戰2022年北京冬奧會短道速度滑冰運動員訓練提供理論借鑒。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

2018年平昌冬奧會，短道速滑個人賽中被判犯規運動員超越時的犯規位置和內外道超越的情況。

1.2 研究方法

本文主要采用文獻資料法、錄像觀察法、數理統計法等研究方法。對短道速滑競賽相關文章進行收集、分類、整理和閱讀分析，通過網絡獲取比賽視頻，對視頻進行編碼，用回放的形式，記錄犯規的位置，以及超越時的情況，最后用Excel 2003軟件對所得的數據進行統計分析。

2 結果與分析

2.1 短道速度滑冰的項目特征

短道速滑項目是在高度復雜、充滿變化的環境下進行的，要求運動員在體能、技術、戰術、心理、智能必須完美結合的同道爭先的冰上競速項目。與同為冰上競速項目速度滑冰相比，短道速滑項目在比賽中的不可控因素更多，戰術運用的概率更多，因此制勝因素也更為復雜。在不同距離的比賽當中，起跑技術是500 m項目的制勝關鍵；短道速滑中長距離項目的制勝因素包括體能分配，即超越的合理應用起到決定性作用，后程的沖刺能力及戰術配合的默契程度是比賽制勝的保障。總結影響我國短道速滑運動員冬奧會成績的主要因素包括起跑出發搶位是短距離制勝的前提；技戰術的最佳運用是比賽制勝的關鍵；運動員成熟的心理素質是比賽制勝的保障；把握機遇是比賽獲勝的重要表現。其他分析認為，加速超越時的功率和力、能量代謝、技術與線路、協調與節奏4個方面是比賽當中超越沖刺能力的主要因素。韓國運動員在途中加速階段或超越沖刺，輸出功率的增大則主要取決于加速運動時肌肉收縮速度的提高；能夠帶著前幾圈的比賽負荷最大化地動員磷酸原系統和乳酸能系統參與供能；充分利用離心原理，合理利用比賽空間，發揮彎道雙腿交替蹬冰技術；在超越過程中，協調肌肉的收縮，保持肌肉興奮與抑制，并保持滑行節奏。與大道速滑相比，短道速滑競技特點包括賽道圈距短、彎道半徑小，同道競速，比賽態勢瞬間多變，犯規、碰撞以致被判罰的概率高，以同組名次取勝。短道速滑戰術指導思想在戰術的運用時更加重視“搶、變、穩”3大制勝要素，即搶占有利位置；準確判斷賽場形勢、抓住機遇隨機應變；盡力避免犯規，加強自我保護，提高躲閃人技巧。短道速滑的戰術意識是指在臨場比賽復雜多變的情況中，根據比賽規律和各方面的情況隨機應變決定個人行動的自覺心理活動。短道速滑現代戰術意識主要包括位置意識、機遇意識、應變意識、阻滯意識等。

國外研究結果表明，男子、女子500m比賽，起跑后占據的位置與最終的比賽名次有直接關系，與預賽和1/4比賽相比，決賽和半決賽這種情況更加顯著；并認為用進入第一個彎道位置的排名作為預測最終的比賽名次的重要指標，同時，對500m、1 000m、1 500m比賽中每圈所用的時間和在比賽過程中的排名數據、速度行為和戰術位置的相關性分析進行研究。在500m比賽中，與落后位置的運動員相比，領先位置的運動員每圈速度更快，而1 000m比賽中直到第4圈才發生變化，結果同樣得出最終的排名與前50m所占的位置中度相關（lap1：r=0.59），而在1 000m中不相關（lap1：r=0.21）。結果表明，最佳的戰術位置在比賽中壓制對手起著重要作用。然而1 500m比賽中，在前10圈中不相關或低相關，而在最后2圈中是高度相關的。

短道速滑是體能、技能、戰術、心理和智能高度融合的同道爭先的比賽項目，在比賽過程中，運動員需要有良好的體能儲備，表現出合理的技術與戰術水平，從心理上干擾對手，進而提高自己的心理優勢，在整個比賽過程中所有的決策都是在高速的情況下完成，充分體現了運動員能夠快速地將決策轉變為具體的行動能力。短道速滑項目具有本身內在規律，依據比賽距離的不同，500m比賽需要運動員在每一站比賽都要全力以赴，爭取獲得小組第1名，為下一輪取得一個有利的出發位置，因為有利的出發位置與進入第1個彎道的位置排名有緊密的聯系，進而決定最終的比賽名次。而1 000m與1 500m比賽，最后2圈的位置，與最終的名次高度相關，所以最后2圈對位置的爭奪變得更加激烈。在激烈的爭奪過程中，隨著運動員體能的下降，技術動作的變化，以及對手在超越過程中，所帶來的注意力的轉移，都可能造成對位置的判斷出現偏差，而發生碰撞，因此，短道速滑比賽中犯規的次數多，不確定因素多，也是項目本身的特點。

2.2 短道速滑競賽規則的相關研究

任何一個競技項目比賽的運動成績，不論是競技水平，還是比賽名次，都是由運動員在比賽中的表現、對手在比賽中的表現，以及競賽結果的評定行為這3方面因素所決定的。依據短道速滑項目特征，由于短道速滑項目犯規的次數多，除正常發揮自身的競技能力以外，正確的理解和合理的利用競賽規則，避免或減少犯規，才能獲得最終比賽成績和名次。根據2016年國際滑聯最新發布的《速滑與短道速滑規程和規則》指出，任何時候都允許進行超越，當2個運動員并駕齊驅時，任何阻礙或碰撞的責任都應由超越運動員或接力隊承擔，但條件是被超越的運動員或接力隊不得有任何不當行為；同時，第297條，個人賽規則5條，侵犯4種類型，分別是縮短距離、阻礙、幫助、用冰鞋傷人。“犯規干擾”是短道速度滑冰運動員在競賽中以犯規行為造成地對其他運動員在技術或戰術方面的一種影響和破壞，以不同程度地干擾其他運動員水平發揮，嚴重時會導致競爭的失敗或出現傷害事故。其中以橫切、碰撞、推人等性質造成的干擾最嚴重，外側滑行受干擾率最多。而不同項目中發生各類犯規的分布不同，500m的比賽中出現橫切、碰撞等犯規相對較多，主要出現在前半圈。1 000m和1 500m比賽中出現推人和危險沖刺犯規干擾的較多；出、入彎道、孤頂和終點的區域是爭奪比較激烈的區域；滑行位置受到干擾的程度依次是外側滑行、后面及內側滑行、前面滑行；并出現犯規多數在爭奪較激烈的“關鍵圈”的現象，對“關鍵圈”的解釋是戰機轉折點和爭奪點，在“關鍵圈”中運動員滑行速度快，體力接近疲勞，因此出現犯規率高的現象。

綜上所述，就比賽結果的評定而言，競賽規則執行度、評定手段合理性及裁判員的道德與業務水平是主要的決定因素，競賽規則是裁判員判罰的依據，教練員和運動員通過認真分析與理解競賽規則，在訓練中規范個人的超越技術動作，以及運動員在臨場發揮中避免競賽規則中所禁止的動作，這些因素是相對可控的；相反評定手段及裁判員的道德和業務水平相對來說是不可控因素。而就規則本身及比賽中的臨場情況而言，在前面滑行的運動員，在發生身體接觸時，被判犯規的可能性更小，而超越的運動員被判罰犯規的可能性更大。

2.3 比賽場次和犯規情況的分析

比賽共進行94組，個人賽86組。共有51次判罰，個人賽的48次判罰，其中有1次犯規是因個人的失誤而導致的犯規，不計入統計數據；男子個人賽被判犯規人數為24人，1只接力隊伍被判犯規；女子個人賽被判犯規人數為24人，2只接力隊伍被判犯規，男子組與女子組被判犯規的人數基本持平；其中，男子組、女子組4個比賽項目中，男子1 000m被判犯規的人數最多，女子1 000m和1 500m被判犯規的人數最多。

2.4 被判犯規運動員的犯規位置

2.4.1 男、女運動員被判犯規區域的統計分析 從圖1可以看出，入彎道處被判犯規的人數最多，其次是入直道處，隨后分別是直道、彎道弧頂、沖刺和起跑犯規。

2.4.2 不同比賽距離被判犯規區域的統計分析 據圖2顯示，男子1 000m、1 500m和女子1 000m3項比賽，入彎道時被判犯規的人數最多，其次是女子500m，而女子1 500m入直道被判犯規的人數最多。

圖1 男、女運動員被判犯規區域

圖2 不同比賽距離被判犯規區域

圖3 男、女不同距離內、外道犯規次數（次）

2.4.3 短道速滑比賽超越者在內、外道超越情況的分析 外道超越被判犯規的次數明顯多于內道超越被判犯規的次數，分別是27次和20次。在男子項目中，內道超越與外道超越被判犯規的次數相同，各12次；而女子項目，外道超越被判犯規的次數明顯多于內道超越被判犯規的次數，分別為15次和8次。男、女不同距離項目比賽超越被判犯規的次數，500m比賽男子內道犯規次數多于外道，而女子相反；1 000m比賽男子、女子內道與外道犯規次數持平；1 500m男子、女子外道犯規次數明顯多于內道犯規次數（圖3）。結果綜合分析，男、女500m比賽項目，男子被判犯規多發生在內道，分別發生于入彎道、入直道、弧頂；女子外道被判人數多于內道，其中多發生在入彎道時；男、女1 000m比賽項目，外道與內道超越被判犯規人數基本持平，犯規多發生在入彎道時。男、女1 500m項目，外道超越被判犯規人數明顯多于內道超越，男子犯規多發生在入彎道，而女子犯規多發生在入直道和直道。

3 結 論

3.1 領先的位置是保證運動員在發生接觸時，被判犯規可能性更小的位置。這表明出發后，積極的占據領先的位置的重要性，尤其是在500m比賽中，直接預示著最后的名次歸屬。

3.2 就犯規的位置而言，大多數發生在入彎道的位置。因為大多數運動員選擇在直道超越，在入彎道前完成超越，并在入彎道前將對手甩在身后，但是，在比賽中，隨著后邊運動員的加速超越，領先的運動員為了保住自己的位置也選擇加快速度，導致入彎道前運動員之間發生碰撞。

3.3 男、女1 500m比賽在外道超越時，比在內道被判犯規的可能性更高。隨著比賽的進行，運動員的體能下降，選擇從外道超越的可能性變得更大，一旦選擇從外道超越，就意味著失去了現有的位置，如果沒有完成超越，運動員在外道滑行，在向內道切的時候，由于沒有位置，易發生碰撞，被判犯規。