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新形勢下開展公路職工教育培訓的對策與建議

2018-09-14 01:12:04童燕青
經(jīng)濟研究導(dǎo)刊 2018年18期
關(guān)鍵詞:對策

童燕青

摘 要:近年來,隨著交通公路事業(yè)的迅猛發(fā)展,公路的信息化、機械化和現(xiàn)代化水平不斷提升,對職工的綜合素質(zhì)要求也隨之提高。公路職工隊伍文化素質(zhì)和技術(shù)水平的高低,不僅關(guān)系到公路服務(wù)質(zhì)量的好壞,也影響著服務(wù)水平的高低。對于公路部門而言,要提升職工隊伍的整體素質(zhì),最直接、最有效的辦法就是持之以恒地推進職工教育培訓工作。結(jié)合公路部門當前面臨的形勢,分析目前公路職工教育培訓工作的重要性及存在的問題,對如何進一步推進公路職工教育培訓工作進行探討。

關(guān)鍵詞:公路職工;教育培訓;對策

中圖分類號:G726 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2018)18-0139-01

一、開展職工教育培訓工作的重要性

1.提高職工思想道德和科學文化素質(zhì),最直接的有效途徑是職工教育培訓。在科學技術(shù)飛速發(fā)展的時代,只有加強學習才跟得上時代的步伐。所謂不進則退,職工教育培訓能有效防止技能退化,能豐富專業(yè)技術(shù)知識,還能增強職工的業(yè)務(wù)能力,不斷發(fā)揮職工的潛在能力,從而不斷提高職工的工作效率,推動公路行業(yè)的科學發(fā)展。

2.培養(yǎng)一支團結(jié)協(xié)作、技術(shù)嫻熟的大團隊,以及一支高素質(zhì)、能力強的專業(yè)公路職工隊伍,都需要優(yōu)質(zhì)且專業(yè)的職工教育培訓。

3.開展職工教育工作是一項涉及全局長遠發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性工程,是實施十九大“交通強國”戰(zhàn)略,推動公路事業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的重要途徑。

二、當前公路職工教育培訓工作存在的問題及原因

1.目前公路部門職工總體情況。筆者僅以三明市公路局為例,全局在編在崗共895人,從年齡結(jié)構(gòu)上看,管理人員為54人,45周歲以上達38人;專業(yè)技術(shù)人員為249人,45周歲以上達77人;工勤人員658人,40周歲以上達617人;從學歷結(jié)構(gòu)上看,全局研究生僅10名,本科生192名(多數(shù)為非全日制本科生);從職稱等級上看,高級職稱59名,中級職稱163名,技師21名。以上數(shù)據(jù)可看出,全局職工隊伍存在年齡結(jié)構(gòu)老化、高學歷人才、高技能型人才短缺等問題。

2.職工自身缺乏學習主動性,認為“培訓是單位的事”“培不培訓都一個樣”,特別是平時工作比較忙的員工更是逃避培訓。同時,單位領(lǐng)導(dǎo)重視不夠,認為職工教育投資較多,周期較長,成本較高,見效較慢,因此嚴控教育經(jīng)費。

3.職工教育培訓深度廣度不夠,培訓內(nèi)容固定,培訓方式單一,不注重培訓效果,存在培訓走形式、走過場的情況。

4.缺乏有效的激勵機制,難以調(diào)動職工學習的積極性。

三、對策和建議

1.不斷加強組織領(lǐng)導(dǎo),切實增強職工的培訓意識。要從戰(zhàn)略高度認識職工教育工作的重要性,將職工教育工作列入單位重要議事日程,加大教育經(jīng)費投入,以主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭學來引導(dǎo)廣大職工更新觀念,改善知識結(jié)構(gòu),提高自身素質(zhì),提高分析問題與解決問題的能力,使職工切身感受到,教育培訓的最大受益者是職工本身,而非單位、領(lǐng)導(dǎo)或是教育培訓工作者。

2.優(yōu)化職工教育方式,增強培訓實效性。(1)按需施教,因才施教。通過深入基層調(diào)研,向職工廣泛征詢對教育培訓內(nèi)容、形式和方式方法的意見和建議,結(jié)合崗位工作實際,把職工普遍最想了解、最想提升的學習項目列為培訓的重點,使培訓內(nèi)容更加貼近實際,更加符合工作需求。突出培訓的針對性、實用性、操作性,根據(jù)每年的中心工作合理設(shè)置教育培訓內(nèi)容,調(diào)整培訓形式,增強吸引力。對公路部門而言,可以多開展與工作聯(lián)系較緊密的公路養(yǎng)護、質(zhì)量安全、法律法規(guī)等方面的培訓,或是一些應(yīng)急指揮等較高的管理層次知識的培訓。(2)創(chuàng)新教育方式,豐富教育載體。突破以往職工教育方式,采用現(xiàn)場實踐、利用經(jīng)驗分享的形式開展培訓。如培訓內(nèi)容屬于操作性和實踐性的課程,可以采取現(xiàn)場實踐的方式,針對工作中遇到的癥結(jié)面對面地進行剖析,使職工更直觀地掌握解決問題的方法,從根本上解決學用脫節(jié)的問題;對于新聞采寫等方面的培訓,則可以通過實地采風、經(jīng)驗交流、結(jié)成互助小組的方式開展,增強培訓的互動性,寓教于樂。(3)利用網(wǎng)絡(luò)平臺,擴大培訓的覆蓋面。充分利用互聯(lián)網(wǎng)大力推廣網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育,通過與軟件開發(fā)機構(gòu)合作,開發(fā)設(shè)計符合公路行業(yè)實際的網(wǎng)絡(luò)教育課程,運用網(wǎng)絡(luò)化管理,建立職工教育培訓網(wǎng)絡(luò)課堂。通過自主學習和集中學習,加快職工知識更新速度,擴大教育培訓的覆蓋面,提升職工教育的信息化、現(xiàn)代化水平。

3.加強職工教育的內(nèi)容。(1)加強領(lǐng)導(dǎo)干部管理能力的培訓。根據(jù)公路發(fā)展和領(lǐng)導(dǎo)干部的崗位要求,組織開展企業(yè)管理、項目管理、施工管理、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)與領(lǐng)導(dǎo)科學等多方面的專項業(yè)務(wù)培訓,不斷提高領(lǐng)導(dǎo)干部的管理能力、決策能力和創(chuàng)新能力。(2)加強公路職工思想政治教育的培訓。開展學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想及黨的重大會議專題學習等活動,切實提高全體干部職工政治理論水平。(3)加強繼續(xù)教育、崗位培訓、職業(yè)技能的培訓。一是結(jié)合行業(yè)特點,開展以提高專技人員政治理論、業(yè)務(wù)技能水平和創(chuàng)新能力的繼續(xù)教育。二是通過崗位培訓、傳幫帶、技術(shù)比武和崗位競賽等多種形式,開展與公路專業(yè)相關(guān)的職業(yè)技能競賽,抓好技術(shù)工人的職業(yè)技能培訓,培養(yǎng)一批技術(shù)精湛的技工、技師和復(fù)合型技術(shù)工人。三是抓好新進人員崗前培訓,對新接收的畢業(yè)生及其他新進人員進行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識和崗位技能培訓。(4)加強學歷和執(zhí)業(yè)證書教育培訓。鼓勵職工積極參加學歷提升教育,不斷改善和提高職工隊伍的知識結(jié)構(gòu)和文化層次。正確引導(dǎo)職工參加多技能、多證書的儲備教育,達到一崗多能、一人多證,以適應(yīng)崗位轉(zhuǎn)換的需要。

4.完善職工教育培訓制度,健全激勵機制。(1)制訂職工教育的長期工作計劃,重視職工培訓后期管理工作,使得職工在接受培訓后能理論聯(lián)系實際,從而真正達到實效。(2)建立健全職工教育的激勵和約束機制,制定各項制度、規(guī)定和辦法,將職工的教育培訓、崗位資格和等級認證,與福利、待遇和選拔干部、人員調(diào)配緊密結(jié)合起來,與上崗、轉(zhuǎn)崗、職務(wù)聘用、職稱評聘、工資獎勵緊密掛鉤,形成科學、規(guī)范、高效的職教工作運行機制。從而實現(xiàn)用機制調(diào)動職工自覺學技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)、練技能的積極性,變壓力為動力,使教育工作真正成為單位發(fā)展的內(nèi)在需要,以及職工成長的自身需要。

四、結(jié)語

總之,職工教育培訓是實現(xiàn)“科技興路、人才興路”的重要途徑。只有通過職工教育培訓,充分激發(fā)起職工自我發(fā)展的主動性,才能全面提高公路職工隊伍的整體素質(zhì)和綜合素質(zhì),為更好地實現(xiàn)公路事業(yè)又好又快發(fā)展提供強有力的人才和智力保障。

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