航海類與非航海類大學生心理健康比較研究

楊國亮 鐘聰仕

摘要：海洋強國戰略下，海事人才素質及心理健康問題愈加重要。相較于學術界對法學、醫學等專業大學生心理健康的關注，有關航海類專業大學生心理健康的研究尚不多見。并且，由于航海職業特殊性要求，是否應對航海類大學生進行專屬心理健康測評與教育，有待深入研究。基于此，采用癥狀自評量表（SCL90）對109名航海類專業和138名非航海類專業大學生進行測量比較。結果顯示，航海類專業大學生在7個癥狀因子上與全國大學生常模一致，未能突顯出航海類專業的特殊性要求；非航海類專業大學生心理健康水平低于全國常模；不同年級、性別的兩類學生之間也存在差異。因此建議在心理健康教育中應當分類別、分階段實施。

關鍵詞：心理健康；航海類大學生；SCL90

中圖分類號：R395.6文獻標志碼：A文章編號：10017836（2018）06009803

“一帶一路”倡議和海洋強國戰略的實施，使歷來備受關注的海員這一特殊職業群體越發重要，而有關海員的心理健康問題，一直是實業界和理論界關注的焦點所在。數據顯示，世界上約有75%以上的海損事故是由于人為因素造成的[1]，而海員所面臨的心理壓力也遠超陸上職業[2]，所以心理選拔和心理健康教育在海運人才培養和職業發展中就尤為關鍵。航海類專業大學生無疑是未來海員隊伍的預備隊和生力軍，但現有關于航海類大學生心理健康的研究還不多見。那么，航海類大學生的心理健康狀況與普通大學生是否存在差異？如何設計各具針對性的心理健康教育體系？這些問題的探究對于航海類本科專業招生錄取、人才培養等管理工作，以及學生自身的成長發展無疑都有非常重要的意義。

心理健康問題影響著大學生自我認同的形成和對社會生活的適應[3]，在德國[4]、美國[5]、俄羅斯[6]等國家都受到熱切關注，在中國也不例外[7]。然而由于文化背景、抽樣方法等的差異，所得結論各執一詞，莫衷一是[8]。學者們所觀測的大學生心理健康水平在性別、年級等方面都存在差異[9]。并對不同的專業，特別是法學、醫學、心理學等學科的大學生進行了比較研究，認為這些專業的學生與其他專業的大學生在心理健康方面存在區別[10—11]。同理，航海類專業也具有一定的特殊性，海員職業要比陸上職業承擔更多的社會心理壓力和身體健康風險[2]，所以對航海心理學的建設，就需要把普通心理學結合海員職業做具體量化分析[12]。已有研究發現，航海類專業準畢業生心理健康狀況總體上低于常模[13]，不同學歷的海員心理健康狀況存在差異，且初中學歷海員心理健康水平高于高中、中專、大專、本科學歷組[14]。但由于時間的變化，學者們所用來參照的大學生心理健康常模已經發生了很大變化，因而在今后的研究中要選擇恰當的、近期的常模[9]。本研究將重點關注航海類與非航海類大學生的心理健康狀況是否存在差異，并將分別與黃艷蘋和李玲[15]大學生常模、仲穩山等[16]大學生常模進行比較，以期對航海類專業大學生的心理健康狀況做深入分析。

一、研究對象與方法

1研究對象。航海類專業以某海事院校的航海技術和輪機工程兩個專業的本科生為調查對象，抽取8個小班，集體施測。共發放120份問卷，回收有效問卷109份（90.8%），因專業招生限制，全部為男生，其中，大一學生占36.7%，大二學生占63.3%。非航海類抽取國際商務和跨境電商兩個專業4個大班進行集體施測，共發放問卷148份，有效回收138份（93.2%），女生占82.6%，大一學生占51.4%，大二學生占48.6%。學生年齡18—22歲，分別占6.1%、10.8%、33.8%、16.9%、3.4%，未填者占29%。

2研究方法。采用Derogatis[17]編制的癥狀自評量表（Symptom Check List 90，SCL90），共90個條目，包括軀體化、強迫癥狀、人際關系敏感、抑郁、焦慮、敵對、恐怖、偏執、精神病性和其他（睡眠和飲食）10個癥狀因子。采用1～5級評分法，所得總分越高說明心理健康狀況越差。該量表在國內外研究中廣為使用，具有良好的信效度[18—19]。

將調查的原始數據用SPSS22.0進行分析處理。主要方法為描述性統計分析、獨立樣本t檢驗、方差分析等。

二、研究結果

1航海類與非航海類大學生SCL90各因子得分與常模的比較。本研究選用了辛自強等[9]橫斷歷史研究中時間最近的兩個大學生常模：黃艷蘋等[8]大學生常模（n=263 775）（下稱常模1）和仲穩山等[9]大學生常模（n=9 941）（下稱常模2），對SCL90的各因子進行單樣本t檢驗。結果顯示，航海類大學生抑郁因子顯著低于兩個常模（t=-2.60，P<0.05；t=-3.86，P<0.001），焦慮（t=-2.04，P<0.05）顯著低于常模2，其余各項因子與兩個常模均無顯著差異。限于版面，相關數據結果可函索。

非航海類專業大學生強迫因子顯著高于兩個常模（t=4.76，P<0.001；t=2.67，P<0.01），恐怖因子也顯著高于兩個常模（t=2.07，P<0.05；t=2.53，P<0.05）。而敵對、偏執顯著低于常模2（t=-2.49，P<0.05；t=-2.68，P<0.01），與常模1則無顯著差異；精神病性顯著高于常模1（t=2.24，P<0.05），與常模2無差異。其余各因子與兩個常模相比均無顯著差異。

2不同年級、不同性別大學生SCL90各因子得分比較。對不同年級大學生因子得分進行獨立樣本t檢驗，結果顯示，航海類大二學生除了人際關系敏感與大一學生基本持平外，其余各因子都大于大一學生，但差異不顯著，比如差值最大的為軀體化因子，但統計結果不顯著（MD=0.15，t=1.509，P>0.05），因而可以認為航海類大學生在大一大二時心理健康水平沒有發生顯著變化。對于非航海類大學生，除了恐怖因子無顯著差異之外，其余各因子均有顯著差異，且都是大二學生因子得分大于大一學生。比如差值最小的為焦慮因子，大二學生的焦慮程度遠高于大一學生（MD=0.21，t=2.336，P<0.05）。由此可知，非航海類大二學生的心理健康水平比大一學生顯著降低。

對不同專業、不同年級大學生因子得分進行方差分析，結果顯示，航海類專業大一學生各因子得分與非航海類專業大一學生均無顯著差異；非航海類專業大二學生在強迫（MD=0.31，F=4.682，P<0.01）、人際關系敏感（MD=0.20，F=3.565，P<0.05）、抑郁（MD=0.22，F=3.548，P<0.05）、焦慮（MD=0.22，F=2.995，P<0.05）、精神病性（MD=0.19，F=4.847，P<0.01）5個因子方面均顯著高于航海類專業大二學生，其余4個因子也都比航海類專業大二學生要高，但統計不顯著。表明航海類專業一年級學生與非航海類專業一年級學生健康水平相同，但非航海類專業二年級學生要比航海類專業二年級學生的心理健康水平明顯要差。

對不同性別之間的SCL90進行比較，結果顯示，除了敵對和偏執兩個因子外，女生在其余7個因子上均顯著高于男生，說明女生存在較多的心理健康問題，其中排名前三的依次為：強迫（MD=0.306，t=2.902，P<0.01）、抑郁（MD=0.266，t=2.719，P<0.01）、焦慮（MD=0.250，t=2.866，P<0.01）。

三、討論

1航海類專業大學生心理健康水平與全國大學生平均水平基本一致，未能突顯出航海專業的特殊性要求。由于航海環境的涉外性、風險性等特點，要求對從業人員的選拔和培育應當包含心理內容。有學者甚至建議可借鑒軍事飛行員的心理選拔方法[20]。所以航海人才培養中應當體現出與普通類別大學生有所不同的心理健康要求。但在本研究中發現，與SCL90大學生常模相比，航海類大學生僅在抑郁和焦慮兩個因子上水平較低，而在其余七因子上則無顯著差異。反映出在總體水平上，航海類專業大學生的心理健康水平并沒有顯現出其專業培養的特殊性要求。這一結論與鮑宏楊和謝駿[21]的研究相一致，盡管相關院校都意識到心理素質對航海專業學生的重要性，但仍然沒有做出相應改進，對航海專業學生進行的心理健康教育與其他專業雷同，不具有針對性與獨特性，沒有形成自己的專屬體系。結果由于心理素質培養的欠缺，部分航海類畢業生心理素質還不能完全適應未來航海職業的要求。另一方面，在海員中發生心理障礙也同缺乏職業性選拔有關[22]，因此不僅在航海類專業大學生的人才培養和心理健康教育中應注重其特殊性，在招生選拔中也應當考慮增加心理健康水平測試，以減少后期心理障礙的發生概率。

2海事院校非航海類專業大學生的心理健康水平更低，這應當引起注意。本研究發現，海事院校非航海類大學生的心理健康水平與全國大學生常模相比，在強迫、恐怖和精神病性因子上得分更高。雖然在敵對、偏執因子上顯著低于常模2（n=9 941），但與常模1（n=263 775）相比無明顯差異，其余因子得分差異不顯著。與同校航海類大學生相比，非航海類大學生在強迫、抑郁、焦慮、恐怖等因子上得分更高，且達到了邊緣顯著水平。反映出在海事院校中，非航海類專業大學生的心理健康水平不僅低于普通大學生的平均水平，還明顯低于同院校航海類專業大學生。可能的原因是，與其他普通高校的大學生不同，一些典型的學生問題，比如缺乏動力、職業前景模糊等[8]，在海事院校的非航海類大學生中更為嚴重。而航海類學生職業發展方向較為明確，擇業不確定性更低。另一方面，海事院校（特別是非綜合性海事大學）的學科建設大多強調航海特色，資源配置更多向航海類專業傾斜，非航海類學科則相對不足，學生心理感知普遍處于“比較劣勢”，反而比其他普通高校的大學生心理落差更大，因此心理健康水平更低。這一問題僅僅從心理健康教育層面來對待顯然是遠遠不夠的，需要各海事院校從教育本質和學科的健康發展角度來認真思考。

3在心理健康教育中應關注在年級、性別等因素上的差異。與辛自強等[9]橫斷歷史研究的發現相一致，本研究所觀測的大學生心理健康水平除了在專業類別上不同，在年級、性別等方面也都存在差異。本研究發現，航海類大二學生除人際關系敏感之外的8個因子上均高于大一學生，但沒有達到顯著水平；而非航海類大二學生則在除了恐怖因子之外均高于大一學生；并且非航海類大二學生在強迫等5個因子得分均高于同年級航海類大學生。由此可見，不同年級的航海類專業學生的心理健康水平發生了變化，盡管還不夠顯著；而非航海類大學生心理健康水平在大二時則顯著降低。所以有學者建議，心理健康問題的防護措施的確應當分階段實施，不能一概而論[6]。另外，不同性別學生的心理健康水平存在顯著區別：女生在軀體化等7個因子上顯著高于男生，只在敵對和偏執兩個因子上無顯著差異。說明女大學生的心理健康問題比男生更多，強迫、抑郁、焦慮等癥狀更嚴重。因而在心理健康教育和輔導中，應注意性別差異，對女生進行更多的關懷和疏導。

四、管理建議

1在航海類專業招生選拔和人才培養過程中增加心理健康篩查與特定的干預機制。航海類專業大學生的心理健康狀況將直接關系到未來海員隊伍的心理素質和工作狀態。如果在招生選拔和后期培養中不做特別說明和要求，學生將不可能對未來的職業生涯和工作情境有充分的心理準備。盡管影響個體心理健康的因素眾多，但應當在招生和培養環節設置心理健康篩查機制，并針對職業特殊性要求進行專門的心理健康教育和培訓工作，通過航海心理講座、心理應激演練等活動，幫助航海類大學生獲得適應未來航海職業要求的心理素質。

2對海事院校非航海類專業大學生加強引導，提高自我調適能力，改善心理健康狀況。不同專業之間的橫向社會比較客觀存在，相對而言，海事院校非航海類專業大學生處于心理弱勢狀態。一方面，應注意引導學生進行正確地進行自我認知，選擇適合的比較對象和比較內容，減少心理落差；另一方面，在心理健康教育中，既要說明與航海類的不同，也要通過心理健康專題研討、心理情境劇場等活動提高學生的自我調適能力。此外，跨學科交流互訪、心理挫折教育等活動的開展，也將有利于提高非航海類專業學生的心理健康水平。

3對航海類和非航海類專業分別設計心理健康教育課程，并依據性別和年級做出適當調整。不同大學生群體特征和心理健康狀況的差異，要求高校心理健康教育課程和心理咨詢服務體系應當“因材施教”。既要有通識類的基礎知識課程，也要有針對不同學生群體的專項課程。除了前述的航海類與非航海類不同職業導向的課程設計之外，針對女生，可以專門開展舞蹈心理教育、形體與心理健康、女性職業發展等拓展課程；針對不同年級，應根據本階段的心理需要，進行適當調整，比如大一側重環境適應、大二是興趣拓展、大三是專業認知、大四是就業擇業等。

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（責任編輯：陳樹）2018年6月第37卷第6期黑龍江教育學院學報Journal of Heilongjiang College of EducationJun.2018Vol.37 No.6