塔吊的安全使用及拆卸分析

甄雪松

[摘 要]近幾年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，建筑行業(yè)正如火如荼地進(jìn)行著，從而使塔吊在建筑施工中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。同時(shí)，由于塔吊的不當(dāng)使用，安全事故發(fā)生數(shù)量呈明顯上升趨勢(shì)。因此，分析塔吊的安全事故發(fā)生原因及采取與之相對(duì)應(yīng)的安全措施對(duì)塔吊的安全使用具有重要意義。

[關(guān)鍵詞]塔吊；安裝使用；拆卸；事故；處理

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2018.12.035

[中圖分類號(hào)]TU61；TU712.4 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2018）12-00-02

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，工程建設(shè)速度也日益加快，加上塔吊具有覆蓋面廣、應(yīng)用效率高和起升高度大的優(yōu)勢(shì)，使其在建筑工程中得到廣泛應(yīng)用。然而，由于各種原因?qū)е碌乃醢踩鹿暑l繁發(fā)生，不僅造成了嚴(yán)重的人員傷亡，而且還帶來(lái)了較大的財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)此，建筑企業(yè)應(yīng)高度關(guān)注塔吊的安全使用及其拆卸管理，最大限度地減少建筑工程事故。

1 塔吊安全事故發(fā)生的原因

塔吊是由塔頂、塔身、起重臂、平衡臂、司機(jī)室、拉桿、爬梯、平臺(tái)和回轉(zhuǎn)支座等組成，如圖1所示，具體可以分為起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和液壓頂升機(jī)構(gòu)等幾個(gè)部分，各個(gè)部分通過(guò)相互配合最終完成塔吊的施工作業(yè)。

2008年12月26日，某市一施工工地，在進(jìn)行塔吊頂升加節(jié)作業(yè)時(shí)發(fā)生倒塌事故，造成6人死亡；2017年12月11日，某市一建筑正在施工，塔吊在施工過(guò)程中發(fā)生了折斷倒塌事故，最終造成了2死2傷。經(jīng)過(guò)對(duì)上述及其他以往塔吊事故的發(fā)生原因進(jìn)行分析，筆者總結(jié)出以下幾方面的原因。第一，塔吊自身存在質(zhì)量問(wèn)題。相關(guān)部門經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事故進(jìn)行分析，認(rèn)為塔吊在設(shè)計(jì)中存在一定的技術(shù)缺陷，未按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。由于設(shè)計(jì)存在缺陷，導(dǎo)致塔吊的電動(dòng)機(jī)存在異常；液壓系統(tǒng)的計(jì)算存在較大誤差；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔帽及起重臂等部件的焊接不符合鋼結(jié)構(gòu)要求；高強(qiáng)度螺栓的強(qiáng)度不足，在使用中增加了應(yīng)力，降低了塔吊的使用壽命。第二，塔吊不合理的安裝及其拆卸。安裝、吊裝及拆卸是塔吊使用的重要環(huán)節(jié)，在這一階段事故發(fā)生的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他階段。相關(guān)部門通過(guò)多方面分析發(fā)現(xiàn)，塔吊拆卸技術(shù)人員技術(shù)水平低，安裝拆卸人員的操作未遵守相關(guān)施工規(guī)范，施工前未制訂合理可行的施工及應(yīng)對(duì)方案，這些都增加了事故發(fā)生概率。第三，塔吊使用人員自身素質(zhì)低。相關(guān)部門通過(guò)調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，很多塔吊的司機(jī)、操作人員使用塔吊時(shí)都憑借運(yùn)氣，在潛意識(shí)中就認(rèn)為塔吊有較高的安全系數(shù)，并不存在安全風(fēng)險(xiǎn)，從而忽視了塔吊所承載的極限。第四，維修保養(yǎng)方面的問(wèn)題。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，企業(yè)人工成本激增，很多維修保養(yǎng)企業(yè)未按照制造單位及國(guó)家安全管理文件進(jìn)行保養(yǎng)操作，偷工減料，導(dǎo)致維修保養(yǎng)常常流于形式。

2 塔吊安全使用及拆卸途徑

鑒于以上塔吊事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，建筑企業(yè)不僅要控制塔吊自身質(zhì)量，而且還應(yīng)從塔吊作業(yè)制度、作業(yè)環(huán)境及作業(yè)人員等幾方面進(jìn)行分析，從而最大限度地減少塔吊安全事故，保證作業(yè)人員的身心健康。

2.1 塔吊的購(gòu)買及其驗(yàn)收

如果塔吊自身存在安全風(fēng)險(xiǎn)，勢(shì)必會(huì)影響后期的安全使用。因此，在購(gòu)買塔吊時(shí)，建筑企業(yè)應(yīng)該向持有生產(chǎn)許可證廠家的手里購(gòu)買，并且要求廠家提供此產(chǎn)品的合格證件，及其他與產(chǎn)品相關(guān)的技術(shù)文件等資料，鋼絲繩、高強(qiáng)度螺栓等各主要零部件必須提供產(chǎn)品合格證。而對(duì)于塔吊的租賃方，還應(yīng)該出具相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告，同時(shí)出示出廠合格證件及其他生產(chǎn)許可證件，一旦發(fā)生購(gòu)買國(guó)家禁止及淘汰的塔吊，要給予一定的處罰。在購(gòu)買完塔吊后，建筑企業(yè)應(yīng)到設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行驗(yàn)收，在質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理登記手續(xù)，以上工作完成后才能夠正常使用。

2.2 塔吊自身構(gòu)件的管理

塔吊穩(wěn)定的根本是塔吊基礎(chǔ)，通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，塔吊基礎(chǔ)的耐力是其穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)。我國(guó)對(duì)塔吊基礎(chǔ)有著明文規(guī)定，只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，才能夠安裝塔吊。對(duì)于建筑工程的混凝土基礎(chǔ)地面，建筑企業(yè)應(yīng)該設(shè)計(jì)成平衡模樣，并且設(shè)計(jì)有獨(dú)立的積水坑，確保塔吊穩(wěn)定。同時(shí)，建筑企業(yè)不得隨意在塔吊基礎(chǔ)的周圍進(jìn)行開(kāi)挖，且加強(qiáng)地腳螺栓的穩(wěn)定，以上操作必須按照塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行配置，其絲口要留有足夠的長(zhǎng)度。塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)連接方式應(yīng)為螺栓連接（如圖2所示），保證螺栓沒(méi)有松動(dòng)，并且朝上穿設(shè)。對(duì)于3年以內(nèi)的塔吊，可每隔2周檢查一次，而對(duì)于3年以上的塔吊，應(yīng)該保證1周檢查一次。塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的常見(jiàn)連接螺栓方式也是旋轉(zhuǎn)吊臂的重要方法。首先，工作人員應(yīng)該保證塔吊在零負(fù)荷的條件下，將塔吊起重臂旋轉(zhuǎn)與塔吊一面平行的方向，檢查平衡臂一側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓，看是否存在松動(dòng)現(xiàn)象，再將起重臂旋轉(zhuǎn)180度方向，檢查另一側(cè)。塔吊附墻的設(shè)置是塔吊機(jī)體穩(wěn)定的重要保證，因此，建筑企業(yè)應(yīng)該確保原廠生產(chǎn)的塔吊附墻，嚴(yán)禁隨意改造及加工。對(duì)于附墻的安裝應(yīng)該符合以下標(biāo)準(zhǔn)：其附的拉桿與加固之前的角度應(yīng)該適宜；穿墻的螺桿應(yīng)該與雙螺緊合，嚴(yán)格按照說(shuō)明書上的操作方法進(jìn)行操作。當(dāng)安裝完成后，建筑企業(yè)應(yīng)該驗(yàn)收其結(jié)果，最大限度靠近柱節(jié)點(diǎn)及梁節(jié)點(diǎn)，保證沒(méi)有拉裂現(xiàn)象。

2.3 塔吊拆卸的管理

塔吊拆卸前應(yīng)該詳細(xì)了解安裝現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境，拆除影響塔吊安裝及拆卸的設(shè)備。建筑企業(yè)要嚴(yán)格制訂安全、可行的施工方案，方案內(nèi)容包括人員配備、附墻設(shè)計(jì)、安全防護(hù)等，要由專業(yè)技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行編寫，且所編寫的施工方案要通過(guò)相關(guān)部門論證，并以文件的形式進(jìn)行審批，最終提出審核意見(jiàn)。由大家討論，最終制訂出最終方案，最后由技術(shù)負(fù)責(zé)人、編制人、現(xiàn)場(chǎng)工程師負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字，最終才可以實(shí)施。對(duì)于安裝及拆卸作業(yè)前，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)該對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員交底安裝拆卸方案，并且在安裝拆卸作業(yè)區(qū)設(shè)置警示標(biāo)牌，閑雜人等不得入內(nèi)。對(duì)于登高作業(yè)的人員必須持相關(guān)證件工作，嚴(yán)格執(zhí)行塔吊施工作業(yè)方案。如果遇到大風(fēng)及雨雪天氣，要必須停止塔吊作業(yè)。

2.4 塔吊作業(yè)制度的管理

首先，制定塔吊報(bào)廢淘汰機(jī)制，嚴(yán)格根據(jù)《建設(shè)部關(guān)于發(fā)布建設(shè)事業(yè)“十一五”推廣應(yīng)用和限制禁止使用技術(shù)（第一批）的公告》（第659號(hào)）的相關(guān)條款要求執(zhí)行。對(duì)國(guó)家明文規(guī)定淘汰的機(jī)型，建筑企業(yè)應(yīng)嚴(yán)禁使用，尤其是部分塔吊的安全裝置已經(jīng)失靈，金屬構(gòu)件已經(jīng)磨損、變形嚴(yán)重，如果還繼續(xù)使用，則增加了安全事故風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于部分不良廠家，為了提高銷量，壓低塔吊的市場(chǎng)價(jià)格，將不良塔吊投入市場(chǎng)中，一旦發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象，應(yīng)給予嚴(yán)厲打擊，可對(duì)該廠家進(jìn)行罰款。其次，制定塔吊作業(yè)相關(guān)資料的管理制度。建筑企業(yè)應(yīng)保存塔吊基礎(chǔ)圖、司機(jī)操作證件、拆裝許可證件和產(chǎn)品合格證件等，將以上資料匯總完整，統(tǒng)一發(fā)送給我國(guó)相關(guān)監(jiān)督部門。同時(shí)，建筑企業(yè)要做好塔吊日常檢核、周檢核、月檢核記錄，寫好維修保養(yǎng)日志，一旦發(fā)現(xiàn)塔吊作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)給予維修，保留檢修記錄，分析什么原因?qū)е碌木S修，并制定相應(yīng)措施，杜絕后期出現(xiàn)同樣問(wèn)題。最后，制定塔吊事故的應(yīng)急管理制度。對(duì)于結(jié)構(gòu)件需要施焊的操作，建筑企業(yè)必須組織專業(yè)的焊接作業(yè)人員開(kāi)展工作。

2.5 塔吊作業(yè)人員的管理

首先，加強(qiáng)塔吊作業(yè)人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。多數(shù)塔吊作業(yè)人員并沒(méi)有安全意識(shí)，在工作中較隨意。因此，建筑企業(yè)可告知塔吊施工作業(yè)人員存在哪些施工危險(xiǎn)因素，并告知哪些可以做、哪些不能做，如果出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)該怎樣面對(duì)等，樹(shù)立“安全第一”的觀念，在根本上杜絕發(fā)生安全事故。其次，定期開(kāi)展安全檢查工作，采用觀察分析的方法，找出塔吊在作業(yè)活動(dòng)中出現(xiàn)的隱患，并從根本上進(jìn)行治理。建筑企業(yè)可定期開(kāi)展班前安全會(huì)議，對(duì)所安生的安全事故，挑選出典型的案例，在全體工作人員中進(jìn)行安全教育，從而不斷提高作業(yè)人員的安全技能。最后，重點(diǎn)培訓(xùn)塔吊司機(jī)的職業(yè)技能。塔吊的安全合理操作與塔吊工作人員息息相關(guān)，建筑企業(yè)應(yīng)禁止司機(jī)帶病工作；如果設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即檢修。塔吊司機(jī)應(yīng)該密切關(guān)注安全警報(bào)裝置，如果出現(xiàn)異常，應(yīng)立即上報(bào)；在操作塔吊時(shí)，當(dāng)?shù)跷锏竭_(dá)最高的限制位置時(shí)，應(yīng)降低升降速度；當(dāng)?shù)跷锏竭_(dá)最低點(diǎn)時(shí)，應(yīng)禁止吊物自由落地，必須使用相關(guān)器件使其落地。

3 結(jié) 語(yǔ)

為了降低塔吊安全事故的發(fā)生率，建筑企業(yè)應(yīng)從塔吊的購(gòu)買及其驗(yàn)收、塔吊自身構(gòu)件的管理、塔吊拆卸的管理、塔吊作業(yè)制度的管理和塔吊作業(yè)人員的管理等幾方面著手，最終做到防患于未然。

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