陳瑋

摘要:隨著先進生產力的不斷發展,機械加工技術也在不斷地更新,并且逐步替代了傳統的機械技術。車工的顯著特點是專業技能水平要求比較高,具有一定的危險性;這就要求車工技術人員在實際操作中必須遵守相應的操作規程,在新的發展形勢下,科學技術水平的發展使得對車工技術人員有了更高的技術要求,本文從車工工作的內容、車工工藝、車工實踐技巧體會以及車工檢測策略等方面進行了綜合性論述,能夠為車工工作提供可參考性工作模式。
關鍵詞:車工;技能實踐;技巧;體會;綜合性論述
近些年來,隨著我國社會經濟飛速發展,我國的科技水平也取得了突破性的發展成就,在一定程度上對車工技術人員提出了新的技術要求,相應地增加了車工技術人員的技術難度。在實際的機械制造過程中,為了確保機械產品的生產質量和車工技術人員的人身安全,車工技術人員必須具備過硬的專業技能,在機械制造過程中嚴格遵守標準的工作流程,從而保障機械制造流程有條不紊地進行下去,實現最佳的社會效益和經濟效益。
1.車工工作分析
在進行車工工作開始之前,車工技術人員應該全面地了解機械部件的設計圖紙和相應的設計資料,明確車工工作的具體內容,從而科學地安排加工工序內容,制定出合理的加工工藝。認真地準備工、卡、量具,并且對車工設備定期地進行檢查和維護工作,只有所有準備工作就緒后,才能正式地開始機械產品的加工和生產。此外,為了最大限度地保證車工技術人員的安全和機械產品的生產質量,車工技術人員應該嚴格按照國家和行業規程規范的要求去進行機械加工工序,提高安全生產意識,做好安全生產工作,例如車工技術人員在生產時不能戴手套、必須穿好防護服、女工長發必須戴好防護帽,從生產中的細節入手,確保車工工作的順利進行。為了盡可能地減少不合格機械產品的數量,車工在生產過程中應該不定時地對生產過程進行檢查,一旦生產品和設計方案存在著明顯的誤差,車工技術人員就必須根據實際情況做出正確的調整,保證產品的生產質量滿足實際需求。
綜上所述,在車工實際工作中,不能對任何生產環節疏忽大意,嚴格遵守規章制度,只有這樣,才能夠確保機械產品的質量和車工的人身安全,縱然實踐生產經驗再豐富,都不能違規操作,從而能夠有效地避免嚴重的生產事故,這方面必須引起管理人員和車工技術人員的足夠重視。
2.車工的工藝及工裝分析
車工的工藝和工裝分析涵蓋的技術內容十分廣泛,本文以制造大直徑的金屬球面為實踐案例進行工藝和工裝的分析。目前我校推行工學一體的教學模式,為了打造真實的工作情境,經常對外承接零件產品加工,讓學生在真實的零件加工過程中提高技能,提升職業能力。我們曾經外接一批大型內球面產品的加工。由于數控車床可以通過程序編制加工出很好的圓弧軌跡,因此我們準備先用普通車床進行粗加工,先把圓弧的輪廓加工出來,然后用數控車床進行半精加工和精加工。但是后來供貨方要求縮短工期,能夠提供給我們項目的數控車床臺數有限,如果按照原來的加工模式很難在要求的工期內完成任務。我們幾位實習指導教師通過研究、商討,決定對普通車床進行簡單的改造、自己制做刀桿,在普通車床上完成圓弧的半精加工和精加工。詳件圖樣。
車床改造:
1、在車床導軌上安裝支撐架來支承刀桿以增強刀桿強度。用軸1和刀桿連接,用螺帽壓住刀桿。
2、去掉刀架,在中托板上安裝軸2,與刀桿尾部連接,用螺帽壓住刀桿。
加工方法:
1、軸1的圓心與刀頭刀尖的距離和工件圓弧半徑相等。
2、利用中托板的自動走刀來推動刀桿以軸1為圓心做圓運動。
3、刀桿尾部有腰形孔,滿足刀桿旋轉時的伸縮。
4、刀頭安裝在刀桿前端,可以微量調整與零件圓弧半徑相吻和。
5、如果中托板的行程不夠,可以把刀桿尾部調整到另外兩處腰形孔。
6、刀頭可以卸掉換成砂輪磨頭,對工件進行磨削,以提高工件的表面質量。
車床改造與刀桿制做完畢進行試車削,基本能夠完成車削加工。但是存在一個問題,就是當軸1和軸2的螺帽壓緊時影響刀桿轉動,如果壓的太松刀桿在車削時會震動。后來我們又在軸1和軸2處增加了軸承,把滑動摩擦變成了滾動摩擦,適當的壓緊螺帽,解決了問題。后又改裝了兩臺普通車床,大大的提高了生產速度,安期完成加工任務。當供貨方得知我們是通過技術革新來保證工期以后,對我們是贊嘆有加。
本案例主要是想說明在新時代的技術工人不僅僅是通過學習、模仿來提高自己的技術水平,更要開動腦筋、發散思維,通過小改小革提高技能,完成一些難以加工的零件產品。
3.車工技能實踐中的技巧體會
在機械部件生產過程中,優秀的員工不僅僅能夠高速度、高質量地完成零部件的加工工作,還需要在實踐生產過程中記錄工作經驗和心得的點點滴滴,積極地學習新的車工加工技術,不斷地進行技術的完善和創新,從而能夠尋找機械加工過程中的技術突破點。目前,很多車工技術人員不能夠正確地認識到自己在工作方面的不足之處,盲目地認為只要通過大量的工件加工,就能夠領會車工工作的精髓部分,這就使得很多車工技術人員在長時間的工作后很容易遇到技術瓶頸,難以實現自身專業技能水平的進一步提高,這主要是由于他們在實踐工作中習慣了模仿和重復性練習,而對于車工工作中出現的技術難點并沒有進行充分的思考,也沒有提出有效的技術解決方案。因此,車工技術人員在實踐工作中要能夠不斷地學習專業技能知識,做到與時俱進,將理論知識和實踐工作有效地結合起來,進一步提高自身的專業技能水平。
車工技術人員應該加強工作中思維能力的培養,傳統的學習方式都是講解、模仿兩步走,這種模仿型的學習效果是差強人意的,在車工技術人員初學階段能夠降低學習的難度,可以使初學者少走很多技術上的彎路,工作效率相對較高,但是這種機械的模仿學習方式容易忽視學習過程中大腦思維能力的培養,縱然初學者學會了一些專業技能,那也是機械的、僵硬的,并不能靈活地加以運用,實現思維模式上創新,一旦遇上復雜的加工工序,初學者往往變得束手無策,解決不了實踐生產中的工程問題,這就需要初學者在進行專業技能學習時,要扎扎實實地學習好基本加工操作,徹底地領悟每一項操作的基本要領和技巧,這樣不僅能夠有效地解決遇到的技術難題,還能夠實現思維能力的培養,提高自身綜合技能水平。
車工技術人員的實踐經驗同等重要,只有擁有豐富的實踐經驗,才能夠更好地結合理論知識進行技術上的革新,車工工作通常具有很大的危險性,特別是很多剛參加工作的技術操作人員都在一定程度上存在畏懼心理,看到各種各樣的車工刀具、工具和量具,工件通常又比較沉,車床轉速又比較高,就會擔心受到設備的人身傷害,這就需要經驗豐富的車工技術人員不斷地指引和鼓勵新員工進行工程實踐,并且給予足夠的技術指導。創新是一個民族的靈魂,車工技術人員要在實踐工作中不斷地加強創新意識,并且積累工作經驗,結合自身的理論專業知識進行技術的創新,從而摸索出更加先進和實用的車工加工技巧,切實地提高機械產品的生產效率,實現良好的社會效益和經濟效益。
4.車工檢測的策略
在機械產品生產過程中,還應該加強檢測工作,特別是零件精度加工異常時,要分析精度發生異常的原因,對加工機床的精度也要進行檢查。可以通過視覺感官來發現機械加工方面存在的隱患。在實踐工作中,車工技術人員應該能夠熟練地掌握以下檢測技術:軸類機械部件的檢測;套類機械零件的檢測;三角形螺紋檢測;成形件的檢測,尤其是要掌握零件形狀位置公差的檢測方法。車工技術人員只有掌握牢固的理論知識,擁有豐富的實踐經驗,才能夠在車工檢測時及時發現機械零部件存在的缺陷,確保機械零部件的生產質量,成為一名優秀的車工技術人員。
結語:
車工工作是繁瑣的,需要技術人員在工作實踐中切實地注重自身思維能力的培養,不斷地進行技術完善和創新,將理論知識和實踐工作有效地結合起來,只有這樣,才能夠顯著地提高自身的專業技術水平,從而使得車工加工工序更加地簡單化和實用化,進而確保機械零部件的生產質量,提高機械零部件的生產效率,實現良好的社會效益和經濟效益。本文通過全面分析了車工工作的主要內容以及車工實踐中的技巧和主要工作內容,并提出了合理化建議,具有重要的現實意義。
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