多維視野下的昆明交通系統(tǒng)分析

葉飛

摘要：昆明是云南省省會，又稱“春城”，是西部地區(qū)重要的中心城市，也是中國主要會展城市之一。本文就對多維視野下的昆明交通系統(tǒng)進行分析，以為為城市交通發(fā)展提供參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：多維視野；昆明市；交通系統(tǒng)

中圖分類號：U12 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2018）08-0283-01

城市交通系統(tǒng)對城市的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，但也是城市發(fā)展中面臨的最大難題。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，昆明市每周所產(chǎn)生的交通擁堵情況多達12次，嚴重影響昆明城市的發(fā)展。基于此，本文就分析多視野下昆明交通系統(tǒng)，并提出提高昆明市交通系統(tǒng)質(zhì)量的對策，以期保證昆明市交通質(zhì)量。

一、多維視野下的昆明交通系統(tǒng)分析

（一）經(jīng)濟視野下的昆明交通系統(tǒng)分析

昆明是一個資源豐富的城市，在發(fā)展產(chǎn)業(yè)方面有著不可替代的地理因素，在此種情況下，就會對昆明交通狀況產(chǎn)生影響，具體主要體現(xiàn)在以下兩個方面：一方面，城市資源輸出量大，產(chǎn)業(yè)布局廣，影響城市交通；另一方面，昆明市經(jīng)常會迎來眾多游客，城市旅游業(yè)增長穩(wěn)定，使得交通工具使用增多，進而影響昆明交通的通達性。

（二）地理視野下的昆明交通系統(tǒng)分析

昆明是云南省最大的城市，且經(jīng)常面臨外來人口務(wù)工，使得城市人口數(shù)量快速上升，而每一個人出行都會使用到交通工具，在此種情況下，就會增加城市交通壓力，受到壓力，交通部門不得不擴張城市出行道路，對昆明市的快速發(fā)展起到制約。

（三）社會視野下的昆明交通系統(tǒng)分析

社會視野下昆明交通系統(tǒng)主要受到人口就業(yè)、人口數(shù)量這兩方面的影響：一方面，在人口就業(yè)方面，昆明市的居住人們大都是中等收入人群，這部分人員承受不住市區(qū)高房價，經(jīng)常會到城市郊區(qū)購買房屋，然后為了出行方便，就會購買私家車，在此種情況下，造成私家車數(shù)量增加，增加交通壓力。另一方面，在人口數(shù)量方面，隨著城市化進程的加快，使得昆明市人口數(shù)量增加，人們出行次數(shù)上升，導(dǎo)致交通系統(tǒng)無法承受。

（四）文化視野下的昆明交通系統(tǒng)分析

在經(jīng)濟全球化背景下，人們對業(yè)余文化也有了高要求，消費觀、價值觀也出現(xiàn)了新的變化，其中就包含購車情況，私家車數(shù)量的增加，雖然為人們出行提供了方便，但是汽車尾氣排放也加重的城市污染，對昆明市生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生負面影響。

二、提高昆明市交通系統(tǒng)質(zhì)量的對策分析

（一）加強昆明市城鎮(zhèn)空間體系的調(diào)整工作

城市化建設(shè)一直是我國各個城市發(fā)展的主要目標，因此，昆明市要想實現(xiàn)快速發(fā)展，提高城市交通質(zhì)量，就需要對城鎮(zhèn)空間體系加強調(diào)整，具體可以從以下兩個方面展開：一方面，昆明市需要加強“新時代、新昆明”的建設(shè)，并制定重大戰(zhàn)略部署，進而將昆明市打造成為一個開放城市，提高交通運行質(zhì)量。另一方面，由于昆明市重視商貿(mào)發(fā)展，在此種情況下，昆明市就需要加強產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，調(diào)整城市加工中心和交通信息兩者之間關(guān)系，實現(xiàn)昆明市“資源型”社會建設(shè)目標。

（二）昆明市制定城市公交優(yōu)先發(fā)展目標

昆明市是一個人口密集的城市，由于人口密集，使得城市可以利用的土地資源有限，面對此種情況，昆明市要想提高城市交通質(zhì)量，實現(xiàn)快速發(fā)展就需要制定城市公交優(yōu)先發(fā)展目標，進而保證昆明市交通狀況，促進昆明市快速發(fā)展。通常情況下，昆明市制定城市公交優(yōu)先發(fā)展目標可以從以下幾個方面展開：第一，昆明市需要加強城市土地考慮，根據(jù)具體情況制定土地利用方案，并將土地利用和交通規(guī)劃相結(jié)合，實現(xiàn)城市公交和居民居住環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，保證交通系統(tǒng)效率。第二，昆明市需要重視小汽車發(fā)展，將小汽車的使用和擁有進行區(qū)別，合理控制城市出租車的總體使用量，保證城市主干道路不會發(fā)生擁擠等問題，提高城市交通運行質(zhì)量。第三，昆明市大力倡導(dǎo)共享單車，根據(jù)共享單車分布制定“自行車+公交交通”的發(fā)展模式，進而減少城市交通空間占有量，保證昆明市路面交通狀況。第四，昆明市需要提高市民的參與度，向市民大力宣傳法律法規(guī)，并制定完善的城市交通管制制度，對違反道路出行規(guī)則的市民進行處罰，同時，昆明市還需要增加交警巡查力度，加強交通治理工作，從而解決昆明市交通擁堵狀況，提高昆明市交通質(zhì)量。

三、結(jié)語

總而言之，交通系統(tǒng)涉及范圍大、內(nèi)容多，直接影響到城市的整體發(fā)展。因此，昆明市城市規(guī)劃人員需要正確認識交通系統(tǒng)，根據(jù)昆明市發(fā)展的具體情況、人口數(shù)量、環(huán)境等方面要素制定一個完善的交通系統(tǒng)，并在交通系統(tǒng)制作過程中做到高處考慮、低處著手，從而保證昆明市交通發(fā)展情況，滿足昆明市民出行要求。