電子商務背景下物流管理創(chuàng)新改革探析

摘 要：電子商務的發(fā)展為物流管理創(chuàng)新提供了發(fā)展契機，同時也提出了新要求，作為電子商務發(fā)展重要保障的物流業(yè)管理創(chuàng)新勢在必行，文章在介紹電子商務與物流管理創(chuàng)新關系基礎上，分析了電子商務背景下我國物流管理的現狀和存在的問題，進而提出物流管理創(chuàng)新的相關措施，為傳統(tǒng)物流管理的現代化物流管理轉型提供借鑒。

關鍵詞：電子商務；物流管理；創(chuàng)新改革

一、電子商務與物流管理創(chuàng)新的關系

電子商務與物流業(yè)發(fā)展之間是聯動的供求關系，相互依賴。電子商務技術發(fā)展需要物流業(yè)提高管理能力和優(yōu)質的物流管理服務，促進物流管理的現代化；物流管理的現代化為電子商務發(fā)展提供實體商品的運輸、裝卸和儲存等基本業(yè)務服務，高效的物流管理工作有助于電商企業(yè)核心競爭力的提升。

1.電子商務推動物流管理創(chuàng)新改革進程

電子商務是通過網絡環(huán)境開展物流交易的場所，原料采購、產品分銷等傳統(tǒng)產業(yè)價值鏈上的環(huán)節(jié)都可以通過電子商務從網上虛擬市場進行交易，可以提高物流管理的水平和能力，滿足消費者多樣化的需求。同時，電子商務的發(fā)展內在要求物流行業(yè)融入信息技術，如電子數據交換和自動處理技術，信息自動控制技術等技術可以為企業(yè)提供及時的市場信息，并將商品的交易時間縮短，提高物流運作效率，并能對物流行業(yè)內部的業(yè)務流程改造和管理系統(tǒng)的提升起到促進作用，并且可以運用網絡數據進行客戶需求分析預測，統(tǒng)一規(guī)劃，協調管理，不斷優(yōu)化業(yè)務結構，從很大程度上促進物流行業(yè)提高綜合服務管理水平，促使傳統(tǒng)物流行業(yè)創(chuàng)新改革，向現代物流管理轉型。

2.物流管理創(chuàng)新是電子商務發(fā)展提供保障

從電子商務在網絡上進行交易的流程來看，生產者、消費者和原材料供應商都可以借助于計算機等硬件設備進行選擇、付款，但是離不開真正實現實物轉移的物流服務，這也是電子商務過程中必不可少的環(huán)節(jié)，除了純信息咨詢服務和網上業(yè)務，大多數商品都需要物流系統(tǒng)來完成物理運輸和配送，才能實現最終的交易，所以，電子商務必須通過物流才能真正實現其業(yè)務價值。

二、電子商務背景下我國物流管理的現狀及問題

1.電子商務背景下我國物流管理的現狀

（1）物流管理環(huán)境不斷改善

我國物流業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展迅猛，近年來物流業(yè)得到國家各級政府部門的大力支持，全國很多地區(qū)都加大了物流基礎設施的投入，各種具有綜合功能的大型物流園相繼建成，有的甚至成為當地的地理標志。

（2）物流需求結構不斷優(yōu)化

目前我國傳統(tǒng)的運輸業(yè)務增速緩慢，與此同時，信息及相關服務業(yè)務和一體化物流業(yè)務保持高速增長，表明物流業(yè)務結構在不斷優(yōu)化，現代物流服務正逐漸成為物流行業(yè)新的增長點。

（3）物流專業(yè)化水平不斷提高

隨著物流市場的不斷細分，物流服務的專業(yè)化水平也在逐漸提高。與此同時，物流與電商跨界合作更加緊密，淘寶成立了電商平臺下的物流聯盟菜鳥驛站，京東自己的物流網絡更加完善；同時一些有實力的物流企業(yè)如順豐則整合資源進入電商領域。各大物流企業(yè)都在進行轉型升級，從單一的物流服務提供商向綜合型服務商轉型。

（4）物流服務網絡不斷完善

2014年至今，各大物流公司都在加速物流網絡布局，社區(qū)網點和鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點數量大幅增長，真正解決“最后一公里”的問題。以順豐為例，2014年順豐啟動了快遞下鄉(xiāng)計劃，業(yè)務涉及的縣級地區(qū)已超過2300個，新增的快遞站點近5萬個，2018年，順豐網絡智能供應鏈服務模式的3C智能產品售后品牌豐修，是順豐旗下解決“物流+售后”一站式解決方案的優(yōu)質服務平臺，智能網絡物流為消費者提供更安全快捷的高品質服務。

2.電子商務背景下我國物流管理存在的問題

（1）物流管理理念創(chuàng)新不夠

管理理念是企業(yè)發(fā)展的核心，沒有先進的管理理念，企業(yè)無法順應時代需求進行業(yè)務經營。現代物流企業(yè)管理核心競爭力體現在于運用現代物流網絡，不斷進行創(chuàng)新，提高物流時效性，降低成本，贏得商機，搶占市場。電子商務時代已經到了蓬勃發(fā)展的時期，仍不少物流企業(yè)運用傳統(tǒng)實體經濟時代的管理思想經營管理，忽視網絡經濟和知識經濟時代管理的特征，不信任電子商務推動現代物流技術提升，不愿意投資大量資金進行管理系統(tǒng)的升級換代，導致企業(yè)配送效率低、造成大量庫存、周轉速度慢，影響物流管理創(chuàng)新的進程。

（2）物流管理電子信息技術運用程度低

隨著電子商務的不斷發(fā)展，物流行業(yè)的信息技術運用領域也在逐漸地擴大，物流管理能力有了很大程度提高，但是傳統(tǒng)的采購、運輸和倉儲管理還處在轉型的摸索階段，比如物流采購環(huán)節(jié)需要工人先從網上查詢采購信息，之后進行實地采購，有些公司甚至缺少與供應商之間的網絡溝通平臺，不便于長期合作；由于信息技術運用程度低，很難實現跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨國家的信息化管理，缺少行業(yè)間和跨界的管理溝通就無法實現數據共享和協同發(fā)展，最終影響物流管理效率和服務質量水平。

（3）物流管理創(chuàng)新復合應用型人才缺乏

人才是關系到物流管理提高水平的關鍵因素。在傳統(tǒng)的物流管理業(yè)務中，普通的管理人才也可以適應企業(yè)發(fā)展，但是隨著電子商務的發(fā)展，不懂計算機操作、不熟悉網絡技術的工作人員已經不能適應企業(yè)發(fā)展的需求，如今，現代全球化的物流管理最緊缺的人才是不僅熟悉電子商務知識的物流專業(yè)知識，還要熟悉英語或多國語言、世界多國的風土人情的創(chuàng)新復合應用型人才，這不僅是電子商務背景下物流行業(yè)發(fā)展的保障，也是物流行業(yè)未來的人才需求趨勢。

三、電子商務背景下物理管理創(chuàng)新改革思路

1.充分發(fā)揮政府部門的作用

政府部門的支持是促進物流管理創(chuàng)新的重要條件。國家制定靈活完善的物流政策，各級政府部門做好對物流行業(yè)的協調和引導，降低物流行業(yè)運輸的成本，使物流行業(yè)有充分的資金和精力進行管理創(chuàng)新。加大物流基礎設施的投入，使物流基礎設施更加規(guī)范化、規(guī)?；?，為電子商務環(huán)境下物流管理工作的創(chuàng)新發(fā)展提供堅實的物質基礎。

2.利用電子信息技術提高物流管理創(chuàng)新能力

現代化的電子信息技術貫穿在整個物流過程中，比如我們可以運用大數據處理技術對物流市場進行預測分析；運用RFID無緣電子標簽實現遠距離的信息自動采集；運用先進的GPS定位系統(tǒng)對物流過程進行實時監(jiān)控等，將這些先進的技術用于物流的管理和升級，可以很好的提高物流管理的創(chuàng)新能力，從而打造更智能化的物流管理平臺。

3.多方協同培養(yǎng)創(chuàng)新復合應用型物流人才

專業(yè)物流人才是物流管理創(chuàng)新的基礎，電子商務的發(fā)展需要物流管理人才的層次和水平不斷提高，要求現代物流人才具有創(chuàng)新意識，懂得電子商務、物流管理、網絡運作、英語等知識綜合在一起，實踐操作技能較強的創(chuàng)新復合應用型人才。這種復合型人才的培養(yǎng)需要高校協同政府和企業(yè)，在培養(yǎng)物流專業(yè)人才期間，文理結合，加強校企合作，邀請物流企業(yè)單位參與到人才培養(yǎng)制定、課程設計和教學實踐中，強化物流專業(yè)學生的理論基礎和實踐技能；同時，企業(yè)邀請行業(yè)專家、高校教師或者國外培訓機構到公司開展有針對性員工專業(yè)知識培訓，“需要什么，培訓什么”，擴展員工知識領域，彌補員工知識短板，提高員工綜合素質，幫助具有物流工作經驗的員工跟上物流管理的新需求。

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作者簡介：劉敏（1985.04- ），女，山東濰坊人，學歷：碩士，研究生，中級講師，濰坊技師學院，物流管理