徐 杰
(重慶工商職業學院,重慶 401520)
2017年全國職業院校技能大賽高職組“汽車營銷”賽項設置三個模塊:汽車銷售綜合技能競賽、汽車營銷策劃技能競賽和汽車營銷基本技能競賽,三個模塊分別考核學生汽車銷售的實戰能力、汽車營銷策劃水平和汽車營銷與服務的重要流程。[1]
汽車銷售綜合技能競賽考核汽車銷售顧問崗位核心技能及相關拓展技能,包括選手對整個銷售流程的掌握與靈活運用能力,以及針對客戶進行銷售接待、需求分析、商品說明和報價成交等環節的工作能力。
此競賽模塊是整個賽項中分值最重,對選手能力要求最高,也是最具觀賞性的部分。選手要想在此模塊取得優異成績,需在課堂學習中熟練掌握多門課程理論知識及實踐技巧。首先是“汽車營銷實務”及“汽車銷售綜合技能實訓”兩門課程,作為汽車營銷與服務專業的核心課程,這兩門課程相輔相成,在課程設置中應包含汽車營銷理論基礎知識、汽車銷售流程與技巧等內容。其次,本競賽模塊需要選手熟練掌握車輛構造與零部件工作原理,所以本專業在課程設置中應包含“汽車構造”或類似課程,其內容應涵蓋發動機、底盤、車身、電器設備、汽車新技術等。同時,選手需具備出色的銷售禮儀,要對客戶心理有準確的把握,需具有較好的口才和商務談判能力。所以,在課程設置中需設置“商務禮儀”“商務談判”“口才與演講”“消費者心理學”等課程來支撐本專業學生能夠在畢業后勝任汽車銷售顧問這一崗位。[2]
中國汽車市場機會無限,但競爭激烈,汽車營銷策劃已經成為決戰市場的重要武器。在這樣的背景下,汽車營銷策劃從2016年起進入了高職院校汽車營銷技能大賽,成為此項賽事的一個重要模塊,到目前已經連續舉辦兩屆。
汽車營銷策劃技能競賽模塊比賽每代表隊所需時間共計時70分鐘。前60分鐘由選手團隊現場策劃并制作PPT,后10分鐘由兩位選手現場使用PPT配合陳述。此模塊主要考核選手團隊營銷策劃方案制定、展示、陳述、評價方面的水平和能力;同時考核選手團隊合作能力,“互聯網+汽車營銷”等方面的創意思維與創新意識。
汽車營銷策劃能力對汽車營銷與服務專業學生來說既是專業核心能力又是相對比較難以培養的能力。此能力需要掌握汽車行業、市場營銷行業和廣告新媒體等相關行業動態;同時需要懂得廣告、金融等相關行業法律知識,而更重要的是要有創新創造意識和能力,以及組織廣告活動的能力。因此,培養學生的汽車營銷策劃能力不僅僅是要求學生學好“汽車市場調研”和“汽車營銷策劃”等課程,還要在為期三年的人才培養過程中注重學生素質拓展和創新能力的培養。[3]

圖2 汽車營銷策劃技能競賽現場圖
汽車營銷基本技能競賽內容包括:汽車電子商務、商務汽配、商務汽修、車險承保、車險理賠、二手車鑒定評估等主要業務流程及相應流程中必備的基本技能。本模塊采用上機操作的方式,競賽系統模擬DMS系統(Dealer Management System汽車經銷商管理系統)對汽車公司龐大的經銷商網絡進行管理,考核選手對汽車銷售及服務相關業務流程的崗位操作能力及相關理論知識的掌握情況。此子賽項導向高職汽車營銷與服務專業開設“汽車電子商務”“汽車配件管理”“汽車售后服務管理”“汽車保險理賠”和“二手車鑒定評估”等課程,同時還要開設此類課程的管理系統模擬教學軟件。[4]

圖3 汽車營銷基本技能競賽現場圖
職業院校在國家級競賽獲獎的等級和數量在很大程度上反映了學校的辦學實力,提升了學校的社會影響力。因此,近幾年各學校參加技能競賽的熱情空前高漲。但縱觀各校的參賽選手選拔流程,幾乎所有學校都是在校級海選中選拔極少數同學參加進一步的培訓備戰省賽,而能有機會參加國賽的學生就更少了,通常每年每省只有2個代表隊共計4名同學參加省賽。對比高職課堂教育和競賽培訓,分別對應通識教育和精英教育,因此技能競賽的導向作用應更加傾向于高職院校對于人才培養模式的探究和改革,而不僅僅是單純的設置定位于技能競賽的相關課程及教學環節。總之,高職通識教育應向競賽培訓的精英教育模式轉變,使盡可能多的職教學生可以具備一技之長,并可做到“皰丁解牛、游刃有余”。[5][6][7][8]
本文對全國高職院校技能大賽汽車營銷賽項所設置的三個模塊:汽車銷售綜合技能競賽、汽車營銷策劃技能競賽和汽車營銷基本技能競賽做了分析解讀。技能大賽,尤其是國家級賽事是職業院校教學改革的風向標,汽車營銷大賽各個模塊的考查點涉及到本專業多門課程,其考核重點亦是教學重點,即專業核心課程,其考查側重點涵蓋教學過程中應設置的專業基礎課、素質拓展課等。同時,技能大賽的培訓模式為教師一對一,這樣的方式在普通教學過程中難以實現,但為了培養更多的全面發展的學生,高職教育應盡量采用小班制、分組制或雙講師授課模式。