市政瀝青混凝土路面平整度問題初探

許婷玉

摘要：作為城市基礎設施建設中關鍵的環節，公路工程建設需要引起相關部門的高度重視，對于市政公路工程來說，平整度是評價道路施工質量的主要指標之一，本文就市政路基施工平整度的影響因素進行分析，今兒提出了市政瀝青混凝土路面平整度解決有效策略，以促進市政公路事業的發展。

關鍵詞：市政瀝青混凝土;路面平整度;問題解決;分析

1.引言

為了讓市政公路建設更加的高效，就需要對瀝青混凝土路面的平整度進行優化，路面平整度是對路面評價以及施工驗收的重要指標，它能反映出路面斷面剖面的平整性，如果路面的斷面剖面比較平滑的時候，那么路面就比較平整，如果不夠平滑說明路面的平整度比較差，同時不同等級的道路對路面平整度要求也不相同，市政公路的路面平整度直接關系著人們行車的安全性，還與路面所受的沖擊力大小與使用壽命有關，如果路面不夠平整，那么車輛在行駛的時候會出現振動的情況，直接影響到行車的速度與安全性，因此控制好路面的平整度是市政公路建設中十分關鍵的部分。

2.瀝青混凝土路面平整度問題的解決

2.1路基施工對平整度的影響分析

作為道路結構的基礎部分，路基在道路施工中占有十分重要的地位，因為所有道路的結構層都需要建立在路基之上，因此只有確保路基施工質量才能保證整個道路的良好運行，對路基施工首先就是要對基地進行處理，要根據市政公路施工技術規范來進行具體的分析，二級的市政公路路堤，二級以上的市政公路路堤以及市政公路填方的高度都不能夠高于1米，同時在路基旁邊的樹根也需要全部挖出，然后再用土將坑穴回填，如果是填方大于了1米那么這些市政公路路堤可以不挖掉樹根，但是這些樹根也不能夠露出地面，在處理完了樹根的問題還要將地面的積水排掉，不能讓這些積水長期的存儲在地下時間長了會對路基造成破壞，如果原來的地面坡度就比較大，那么可以利用這個坡度來修建一個臺階，既美觀又方便。修建好了臺階再對路堤進行填料控制。在填料的過程中可以采用砂礫或土來進行，選擇土的時候要選擇與規范相符合的土質，不能夠使用淤泥、有機土以及生活垃圾，這些東西如果填筑到了路基中也會對其造成傷害，如果土的塑性指數大于了26或者是直徑大于100毫米，這樣就說明這些土塊需要打碎之后才能投入使用，這樣在填充的時候會比較方便一些，再就是對設備碾壓過程的控制。在對設備進行碾壓的時候應該保證每一層的填鋪厚度都足夠合理，同時要根據具體的規定來進行施工，一般情況下每層的鋪設厚度不能夠超過30厘米，如果超過了那么表面的土質就不能被壓實，過于松軟的土質也會對地面造成影響同時會嚴重影響到地面的平整度，除了以上方面的內容，對壓路機的噸位也要進行嚴格的控制，保證在一定的范圍內進行施工，同時壓實的平整度也要檢測合格才能進行。在對路面平整度進行檢測的時候，要注意填挖交界的地方這是病害的主要部位，進行填挖的時候要從填方開始向上設置一些臺階，這些臺階的寬度應該符合技術的要求，在另一方的臺階應該與車道寬度相符合，同時還要考慮到橋頭跳車的情況，要保證行車的舒適性就要解決橋頭跳車的情況，這時可以采用回填材料的方式，利用石灰土、砂礫或者碎石的形式，在對臺背進行填筑的時候可以采用分層的形式，每一層的厚度不能夠大于規定的填筑厚度，設置好了每一層的壓實度然后再對橋頭的搭板進行設置。

2.2基礎施工對平整度的影響分析

對于市政公路的施工可以分為路基施工和路面施工兩個部分，在路基施工中路基是最為主要的部分，它是市政公路所有承載力的承受部分，如果有車輛在道路上行駛就會將荷載傳到路基中，而路基則需要承受一定的荷載。這樣就會讓路基的質量得到破壞，也會影響到路面的平整程度，因此可以看出，在路基施工中還存在一些不規范的部分，例如：1.對于填料的使用問題。在選擇填料的時候一定要選擇質量較好的填料，如果質量和標準不符合，那么在后期的時候會出現沉降的情況，這也是引起路面平整度的主要原因。2.對于路基接縫方面的問題，這也是十分重要的問題之一，如果接縫處理的不夠合理，那么路基的含水量就會太大，經過車輛的碾壓時間一長很容易發生沉降的現象。因此在對路基進行接縫的時候一定要保證縫隙的緊密性。3.在對路基進行壓實的時候，土壤之間的密度不夠也會受到水的破壞，同時很多地區的排水措施存在一定的缺陷，因此當路面出現積水的時候不能及時的排掉，這樣就對路面造成了影響。對于路面平整度的保證應該從加強施工管理方面入手，對于混合料的級配也要進行嚴格的控制，將這些混合材料的配比控制在合理的范圍之內，這樣在進行材料混合的時候就能減少不必要的材料，也能防止出現各種情況，從根本上提高了路面基層的平整程度，也提高了整個市政公路的質量。此外，在對混合料含水量進行控制的時候，應該將含水量控制在合理的范圍之內，這樣材料中水泥的含水量才能得到很好的控制，對提高結構的整體強度也有一定的幫助，如果混合料的含水量過大的時候進行土層碾壓就相對困難，這樣也就不利于成型。在積水過多的情況下進行路面的碾壓有時會出現一些反效果，例如在市政公路表面會形成一些波浪，還有很多壓輪的痕跡等等，這都是難以清除掉的部分，最后會導致結構層出現開裂的現象，針對于這種情況，可以使用攤鋪機來對地面進行施工，這樣對提高路面的平整度有很大的幫助。

2.3瀝青混凝土面層施工對平整度影響分析

在瀝青混凝土面層的施工中主要利用的是混合料攤鋪機，這種設備對平整度的影響是很大的，因此要結合攤鋪機的性能以及操作來對平整度進行說明，首先來說基準線應該進行準確的設置，如果高程線不準就說明之間的間距過大，并發生了一定的阻擾，這些都會對路面的平整度造成影響，其次要注意對市政公路攤鋪機的操作，在對攤鋪機進行操作的時候不能進行變速或者停頓操作，應該將一些散落在基層上的材料及時的進行清除，在中下層的部分可以采用鋼絲繩來進行引導，在上層可以采用平衡木來對厚度進行控制。除了攤鋪機對平整度的影響之外，壓路機對路面平整度也有一定的影響，路面攤鋪質量的好壞直接影響著整體的質量，在對壓路機進行選擇的時候可以根據它的噸位與機型來選擇，機型要選擇質量較好的，噸位也要選擇在路面正常承受范圍內的壓路機。

3.結束語

綜上所述，通過對瀝青混凝土路面平整度問題的解決方法進行分析，可以看出，影響路面平整度的因素還是比較多的，這其中包括有人的因素、材料的因素、施工方法以及環境方面的因素，從整個過程來說，有路基、基層以及面層方面的技術，在平整度方面來說，在施工過程中應該嚴格控制各個施工環節，這樣才能從根本上改善路面平整度較差的問題，對于相關技術人員來說，也應該不斷的提高自己的整體素質，對這些問題要合理的對待，選擇材料的時候也要足夠認真，整個的施工隊伍應該提高質量控制的意識，在各個環節都要保證質量，這樣才能實現最終的目標。

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