基于專業(yè)背景的《機(jī)械制圖》課程建設(shè)的思考與探索

孫艷坤 彭志廣 金玉陽

作者簡介： 孫艷坤（1980-），女，博士，講師。

摘 要： 課程建設(shè)是實(shí)現(xiàn)教育目的和目標(biāo)、保證教學(xué)質(zhì)量的基本單元。我校的《機(jī)械制圖》課程是面向民航機(jī)務(wù)專業(yè)大一學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)課， 在工程學(xué)科的人才培養(yǎng)體系中具有重要地位。基于新工科對(duì)人才培養(yǎng)的新要求，并以我校民航機(jī)務(wù)專業(yè)特色為背景，在本文中提出多元化教學(xué)方法和互動(dòng)式、啟發(fā)式、引導(dǎo)式教學(xué)手段，并構(gòu)建基于CDIO理念的項(xiàng)目式教學(xué)模式，開發(fā)第二課堂教學(xué)，達(dá)到了培養(yǎng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)并提高教學(xué)質(zhì)量的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞： 機(jī)械制圖；課程建設(shè)；教學(xué)質(zhì)量；項(xiàng)目式教學(xué)模式；

Investigation and Thinking on Curriculum construction of Mechanical drawing Based on professional contexts

SUN Yan-kun， Peng Zhi-guang， Jin Yu-yang

College of Aeronautical Engineering， Civil Aviation University of China， Tianjin 300300， Chin

bstract：Curriculum construction is the basic unit to realize the aim and goal of education and guarantee the teaching quality. Mechanical drawing course is a specialized basic course orienting freshman of engine service specialty， which plays an important role in the talent training system of engineering discipline. New requirements for talent training based on new engineering courses the specialty of civil aviation service， this paper puts forward diversified teaching methods and Interactive， heuristic， guided teaching means， and project teaching model based on CDIO was constructed，the second classroom teaching was developed，which has achieved the goal of cultivating innovative talents and improving teaching quality.

Key words：Mechanical drawing；Curriculum construction；teaching quality；Project-based teaching model

【中圖分類號(hào)】 G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A 【文章編號(hào)】 2236-1879（2018）11-0192-02

一、引言

“新工科”要求培養(yǎng)未來多元化、創(chuàng)新型卓越工程人才，工程人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)的要求多元化、質(zhì)量要求面向未來，這就對(duì)高等教育教學(xué)質(zhì)量也提出了更高的要求，要提高教學(xué)質(zhì)量，就要從教學(xué)的最基本建設(shè)-課程建設(shè)做起。《機(jī)械制圖》是一門研究繪制并閱讀工程圖樣原理和方法的學(xué)科，課程源于我國工科院校的建立和發(fā)展，其發(fā)展的歷史源遠(yuǎn)流長。本文中對(duì)基于民航機(jī)務(wù)專業(yè)背景的《機(jī)械制圖》課程建設(shè)提出思考與探索，以期為《機(jī)械制圖》課程建設(shè)提供一定的借鑒和參考。

二、教學(xué)方法與手段的思考與探索

近年來隨著多媒體教學(xué)的應(yīng)用，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)的不足，提高了教師的講課效率，也提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，得到了一定的成效，但多媒體教學(xué)的信息量過大，往往讓學(xué)生無法把握重點(diǎn)，且課件的聲音、動(dòng)畫等效果也容易分散學(xué)生的注意力。因此提出多元化教學(xué)方法，利用多媒體輔助教學(xué)，結(jié)合黑板板書，并采用二維CAXA電子圖板與三維SolidWorks軟件建模輔助教學(xué)、工程實(shí)例教學(xué)以及課堂討論等形式，通過互動(dòng)式、啟發(fā)式和引導(dǎo)式教學(xué)手段，充分提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的求知潛能，提高課程的教學(xué)質(zhì)量。

1.畫法幾何部分知識(shí)及習(xí)題講解時(shí)，利用二維CAXA電子圖板軟件建立二維圖庫，既提高課堂效率，又避免了PPT講解中圖線一閃而過學(xué)生思路跟不上的實(shí)際問題。

2.充分利用SolidWorks軟件中2D到3D的轉(zhuǎn)換功能，使抽象的問題具體化，增加感性認(rèn)識(shí)，促進(jìn)學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和掌握，達(dá)到機(jī)械制圖綜合實(shí)踐的目的。

3.為學(xué)生提供若干套完整的圖紙，通過手繪和計(jì)算機(jī)繪制訓(xùn)練，提高學(xué)生的識(shí)圖、繪圖及動(dòng)手能力，也提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

4.引入了民航飛機(jī)相關(guān)機(jī)械圖，與專業(yè)課更好銜接。針對(duì)本科一年級(jí)學(xué)生中普遍存在的工程實(shí)踐意識(shí)不足的問題，以民航行業(yè)中的起落架系統(tǒng)為對(duì)象，有針對(duì)性地培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本行業(yè)內(nèi)機(jī)械設(shè)備的認(rèn)識(shí)和工程實(shí)踐能力，教學(xué)效果顯著。

三、教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)模式的探索

當(dāng)前教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)模式改革的關(guān)鍵問題是體現(xiàn)以創(chuàng)新為導(dǎo)向的因材施教。我校的機(jī)械制圖課程是面向機(jī)務(wù)專業(yè)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)課，因此要適應(yīng)民航背景的專業(yè)需求， 培養(yǎng)學(xué)生綜合能力，讓學(xué)生以主動(dòng)的、實(shí)踐的、課程之間有機(jī)聯(lián)系的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)。目前的機(jī)械制圖課程，從本質(zhì)上來說仍舊是“傳遞-接受式”教育，在知識(shí)的傳授和能力培養(yǎng)中，教師占有絕對(duì)的權(quán)威和決定性，不僅不能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望和參與積極性，反而抑制了學(xué)生的創(chuàng)造性。

裝配圖是《機(jī)械制圖》課程中所有內(nèi)容的一個(gè)大融合，涵蓋了以前所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)，讀畫懂裝配圖是學(xué)習(xí)機(jī)械制圖的最終目的。基于CDIO理念的項(xiàng)目式教學(xué)模式，在教學(xué)內(nèi)容的知識(shí)點(diǎn)不做改動(dòng)的基礎(chǔ)上，從基礎(chǔ)理論知識(shí)-畫法幾何部分就開始進(jìn)行減速器內(nèi)容學(xué)習(xí)。

1.緒論課中就要求學(xué)生課后查閱減速器相關(guān)資料，對(duì)減速器有初步的了解，告訴學(xué)生整個(gè)課程的最后要完成減速器零件的三維建模和零件圖繪制，并裝配減速器繪制裝配圖，即要學(xué)生清楚準(zhǔn)備做什么，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣激發(fā)學(xué)生的求知潛能；

2.要想完成減速器的裝配就要進(jìn)行畫法幾何部分基礎(chǔ)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，通過將減速器結(jié)構(gòu)與課程內(nèi)容有機(jī)的鏈接，課程中每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的講解均以減速器結(jié)構(gòu)為引子，在學(xué)習(xí)每一部分基礎(chǔ)內(nèi)容的同時(shí)布置任務(wù)，要求學(xué)生將減速器拆分成最小單元并進(jìn)行視圖的設(shè)計(jì)繪制，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)內(nèi)容的同時(shí)，參照減速器結(jié)構(gòu)構(gòu)思和設(shè)計(jì)每一個(gè)零件的組成結(jié)構(gòu)；

3.通過“拆分減速器為基本體（基本體三視圖的畫法）—復(fù)雜體構(gòu)成（組合體三視圖的畫法）—零件圖繪制—裝配圖繪制”，循序漸進(jìn)實(shí)施項(xiàng)目，最終得到減速器工程圖樣，完成整個(gè)機(jī)械制圖課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)。

在基于CDIO理念的項(xiàng)目式教學(xué)過程中，教師的授課模式從傳統(tǒng)的知識(shí)傳授者轉(zhuǎn)變?yōu)榻虒W(xué)任務(wù)的設(shè)計(jì)者和學(xué)生學(xué)習(xí)的指導(dǎo)者，激發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)造力，提高學(xué)生的動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、語言表達(dá)能力。

基于我校民航專業(yè)特色以及機(jī)械制圖所面向?qū)W生專業(yè)要求，我們將更多的飛機(jī)相關(guān)零部件引入到教學(xué)內(nèi)容中，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)機(jī)械制圖課程內(nèi)容的掌握，并為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)起到鋪墊作用。

四、第二課堂的引入

隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，在保持該課程課堂教學(xué)同時(shí)，以各類制圖大賽為契機(jī)，充分利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)和手機(jī)軟件開辟第二課堂。實(shí)時(shí)更新網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)內(nèi)容，為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)和獨(dú)立實(shí)踐的平臺(tái)，學(xué)生可隨時(shí)登錄網(wǎng)站進(jìn)行課前預(yù)習(xí)、課后復(fù)習(xí)；以教學(xué)班為單位建立微信學(xué)習(xí)群，方便學(xué)生與教師的在線交流等。在教學(xué)計(jì)劃之外組織和引導(dǎo)學(xué)生開展活動(dòng)，可以在增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的同時(shí)，也提高了學(xué)生對(duì)機(jī)械制圖課程的深一步理解，并鼓勵(lì)了學(xué)生去開發(fā)自己無限的空間想象能力，使之成為機(jī)械制圖第一課堂教學(xué)的良好輔助。

五、結(jié)語

基于我校民航機(jī)務(wù)專業(yè)特點(diǎn)為背景，在對(duì)《機(jī)械制圖》課程進(jìn)行課程建設(shè)過程中，通過多元化教學(xué)方法和互動(dòng)式、啟發(fā)式、引導(dǎo)式教學(xué)手段，并構(gòu)建基于CDIO理念的項(xiàng)目式教學(xué)模式，開發(fā)第二課堂教學(xué)，以新工科要求的培養(yǎng)創(chuàng)新型人才為目標(biāo)，對(duì)我校機(jī)械制圖課程的教學(xué)質(zhì)量提高起到了顯著作用。《機(jī)械制圖》課程建設(shè)是一個(gè)漫漫長路，需要教師們繼續(xù)思考與探索，努力將機(jī)械制圖課程建設(shè)提高到一個(gè)新的層次。

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