郭天惠,李再高
(貴州交通職業技術學院,貴州貴陽 550008)
為統籌國際國內兩個大局,黨中央、國務院根據全球形勢提出了“一帶一路”倡議決策。這一倡議決策對于構建開放型經濟新體制,形成東中西互濟、海陸統籌的全方位對外開放新格局,實現中華民族偉大復興的中國夢,促進世界繁榮發展與和平穩定具有重要意義[1]。
在“一帶一路”倡議背景下,為保障交通基礎設施建設的有效進行,需要本國專業技術人才的群策群力。同時,擁有一批專業型知華友華的國際交流路橋建設人才也至關重要。人才交流是國家交流的橋梁和紐帶,是實現民心互通的重要途徑。我國現有較健全的國際人才交流運行體制,實現我國與其他國家的對等溝通。教育部于2015年3月16日發布了2014年全國來華留學生信息,數據顯示:在2014年,來自203個國家和地區的377054名各類外國留學人員中,接受學歷教育的外國留學生總計164394人[2],其中職業教育交流人才不在少數。因此,如何培養路橋建設國際交流人才,使其掌握專業技能,為我國實現“一帶一路”倡議提供人才支撐和智力支持,實現與沿線國家的合作共贏,具有重要的現實意義。
國際交流人才的職業教育培養,一方面決定于其群體特殊性。另一方面,注重技能培養的職業教育特點也使其與其他人才培養有所差異。如何在國際交流人才培養過程中堅持質量和數量并重,探索出滿足其自身發展和行業需求的人才培養模式,成為職業院校國際交流人才培養的核心內容。……