中職汽車運用與維修專業一體化教學存在的問題及措施

黃萬

摘 要： 在當前的中職教育當中，其首要職責是為國家培養具有創新能力的技術人才。而其對于相應的技術人才培養工作目前正處于一個低迷的階段，不僅讓中職教育面臨更大的考驗，也讓人們對于中職教育的必要性產生質疑。所以，對于中職教育來說，其教育模式的改革已經成為必然。而在中職教育的實行一體化的教學模式中，又存在許多問題。本文將從四個方面來探討中職教育一體化的教學模式存在的問題，以及如何促進其在中職教育中實施。

關鍵詞： 中職教育；一體化；教學；問題；策略

引言：中職教育的形勢越來越嚴峻，單從理論課程抑或實踐活動來教學的模式已經不適合中職教育的發展。在這里將以中職汽車運用與維修專業一體化的教學模式為主線，來研究當前的中職教育主要存在的問題。從而引發中職學校該如何積極的從自身教育出發，推進汽車運用與維修專業實行一體化的教學模式。希望通過本次對中職教育一體化的教學模式研究，能夠引發一些從事中職教育的教師及學校的反思，從而做好中職教育工作。

一、目前中職汽車運用與維修一體化教學模式的發展現狀

中等職業教育與普通教育不同，具有較強的專業針對性，它要求學生在學校期間完成相對應的實踐訓練，畢業后能勝任專業崗位要求，具有較強的操作技能。為了實現這一目標，許多中等職業學校實施了一體化教學，但效果欠佳。一方面，由于教學資源的不足，致使專業理論教學與實踐教學進行分開教學。也就是專業理論學了一部分后再進行實踐操作，理論與實踐嚴重背離，導致專業理論知識未能有效指導實踐。另一方面，專業理論教學內容與汽車維修企業實踐嚴重脫節。教學內容應注重汽車維修行業的實際需求，強調專業教學內容與專業崗位需求的聯系，并根據崗位需求確定教學內容。而現在所采用的教材內容陳舊，學校不能及時更新教學內容，導致中職學生專業技能達不到汽車維修企業的需求。

二、一體化教學對中職教育的推動作用

（一）提升教學質量

汽車運用與維修專業實行一體化的教學模式，即是在汽車維修的過程中把學生所學的理論知識與實際操作相結合。在教學過程中，不僅要教學生汽車維修相關的理論知識，還要注重對學生動手操作能力的培養，使學生在實際操作過程中能夠理解和應用理論知識。

相對于傳統的中職教學模式，一體化教學模式使得中職教育變得學用結合，有效的提高了中職教育的教學質量。在汽車維修以及理論知識二者的較量中，只有同時做好這兩方面的工作，才能從根本上保障中職教育的質量。單從二者任一的進行相應的中職教育工作，都不能真正意義上的完成了中職教育[1]。因為中職教育的最終目的是培養具有專業技能且理論知識扎實的技術性人才。

（二）加快人才培養

1.人才建設

中職教育通過一體化的教學模式，讓中職學生在受教育的過程中就積攢了豐富的操作經驗。這樣就可以在中職學生畢業以后就直接進入工作崗位。同樣，在一體化的中職教育的教學過程中，會有專門的師資隊伍來對中職學生進行關于汽車維修專業知識教育。中職學生有了堅實的理論知識作為汽車維修的基礎，而后再進行相應的汽車維修實踐活動，就可以加強其知識和操作經驗的共同積累，從而達到一體化的中職教學目標，為國家培養優秀的建設性人才[2]。

2.中職學生教育目標

中職教育一體化可以加強學生技術能力的培養，也可以使學生對中職教育的培養目標有一個明確的概念。從學生的角度出發，加強對自身行為的約束，讓中職學生自發的學習，并積累經驗。同時也使得中職教師轉換教學理念，把工作的重心放在中職教育的人才培養上。即就是說，一體化的教學模式，可以推進中職學生主動學習，也使得中職教育者加強對中職學生知識，實踐以及經驗三個過程的教育工作，以此來加強對中職教育技能型人才建設工作。

三、加強一體化教學模式實施的方案

（一）嚴抓課堂教學質量

對于加強中職教育中汽車運用與維修專業實現一體化教學。首先，只有在保障中職學生有相關汽車維修的理論知識，才能在此基礎上加強對汽車維修實踐工作的實施。所以要加強對中職教學課堂的質量管理和監督。

1.對中職教師

首先對于任課教師來說，要有充分的授課準備以及做好備課工作。在授課的過程中，對于學生提出的問題能夠提出有效的解決方案。另一個方面，對于學生接受程度也要進行考核。中職教育的汽車維修基礎知識的傳授，不能只是根據教學目標中所要求學生要掌握的基礎知識[3]。更主要的是，所傳授的知識要與中職學生面臨的實踐操作相銜接。

2.對中職學生

除了對教師的要求外，更重要的是中職學生的課堂學習效果。這就要求中職教師除了對自己行為的約束和規范，另一個方面也要加強對中職學生在課堂上的表現，對于學生在課堂上的表現，實行更加嚴格的管理，嚴防學生開小差，擾亂課堂等不良行為的出現。以此來保障學生有扎實的汽車維修知識做鋪墊，為后面的實踐操作提供保障。

（二）制定專屬的教學計劃

一體化的中職教育本身具有一定的特殊性，對于進行一體化教學模式后的中職學生，他們應該達到怎樣的水平或者應該具備怎樣的專業素質及能力。即就是為一體化教學模式建立一個目標[4]。同時制定一個專門的教學計劃，從汽車維修企業人才需求出發，選用具有實用性的教材，合理安排教學內容，以推進中職教育實行一體化教學。

（三）實施小組教學

由于教學資源相對不足，實訓教師較少，導致學生在汽車維修實踐操作方面無法達到教學目標的要求。因此，為了提高教學質量，在實行一體化教學時，應結合學校實際，采用科學有效的教學方法。而根據現有的教學資源，對于汽車運用與維修專業的教學，我校采用了小組教學。以班級為單位，班級分為幾個小組，每組有一個組長。小組成立、小組長確定之后，教師先對全班學生進行汽車維修理論知識的講解，再對小組長進行實際操作培訓，待小組長掌握實踐操作方法和步驟后，再由小組長帶領組內人員進行實訓，另外，在課堂上，教師也應該深入小組，了解學習情況，指導他們。在實施小組教學的過程中，教師要關注每個學生的學習動態，以學生為主體，積極調動學生的思維，鼓勵學生發表意見。促進學生之間學習經驗上的交流，充分提高學生主動學習的能力。教師在課堂上充當組織者、指導者和評價者。在教學過程中不僅指導各小組的學生，還應根據小組表現對學生進行評價，這樣能很好促進教師和學生的交流溝通，加強了師生之間的理解和信任。通過小組教學，讓學生人人能動手操作，學生能更好地將理論知識與實踐緊密聯系，這樣不僅有利于課堂教學質量的提升，還有利于一體化教學的實施。

四、結束語

總之，中職教育需要與時俱進，根據時代的要求來確定中職教育的大方向。汽車維修與應用一體化的教育模式就很好的把理論知識與實際汽車維修過程相結合起來對中職學生進行培養。這樣的教育方式，不僅極大的促進了人才培養的效率，同時也為汽車維修企業提供了高質量的技術人才。

參考文獻

[1]周曉飛. 中職汽修專業一體化教學存在的問題及解決措施[J]. 科技經濟導刊，2018，26（03）：131-132.

[2]鄭新強. 工作過程導向的中職汽修專業教學模式改革研究[D].廣東技術師范學院，2017.

[3]金嬌榮. 中職汽車運用與維修專業建設研究[D].浙江工業大學，2017.

[4]梁添宇. 中職汽車維修專業一體化教學模式探析[J]. 中學教學參考，2017（21）：91-92.