淺談輸油泵的操作保養和高效管理

王海濤 姜新紅 申仕紅 張浩 馮偉

（華北油田第二采油廠，河北廊坊 065700）

引言

岔長輸站主要負責采油二廠和采油四廠的原油外輸任務，作為北油南輸的咽喉通道，其重要性不言而喻。該站有四臺輸油泵，它們是集輸站的心臟，能否可靠、安全、高效運轉是衡量企業生產能力和管理水平的主要標志之一。

1 輸油泵的操作

輸油泵的日常操作包括啟動前的準備工作、啟泵、停泵以及倒泵操作。要求員工只有了解離心泵的主要工藝參數、性能、結構以及工作原理，掌握啟動和停運離心泵的操作要點，才能達到規避風險、排除隱患的目的。操作人員應該嚴格按照操作規程和作業指導書進行，并且注意以下幾點：

（1）正確穿戴勞保用品，并進行危害辨識和風險分析，落實必要的風險消減措施；

（2）操作前要開啟排風系統、門窗等設施進行通風，保證室內通風良好；

（3）泵房內噪聲較大時，操作人員必須佩戴耳塞等防護設施；

（4）檢查儀器、儀表靈活好用，管線連接處無滲漏；

（5）輸油泵流程切換時，須向相關負責人匯報，經同意后方能進行操作，操作過程中應指定專人進行監護工作；

（6）操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂結構、懂原理、懂用途；會操作、會保養、會排除故障；

（7）操作結束后要按照操作目標確認設備狀態和流程狀態，保證輸油泵安全運行。泵運行正常后，與相關崗位聯系，隨時注意泵進口端儲油罐液位變化，防止泵抽空、儲油罐溢流。

2 輸油泵的維護保養

2.1 輸油泵的日常巡檢

輸油泵在生產中處于長期連續運行狀態，需要在運行過程中進行實時監控。崗位員工按照巡檢路線，仔細對設備進行檢查，不放過任何死角，通過“聽、看、摸、聞”等方法確認輸油泵是否處于正常的運轉狀態，對于連續運行的機泵，每2小時檢查一次機泵各部位以及電流、電壓、壓力、流量、電動機溫度、軸承溫度等，并做好記錄，發現問題，立即處理。養成良好的檢查習慣和檢查效果能有效減少設備故障。

2.2 輸油泵的維護保養

正確認識周期性維護保養是延長離心泵使用壽命的根本途徑，是保證離心泵安全、可靠運行的重要保證，為保證輸油泵完好運行，并延長其使用壽命，充分發揮設備效能，離心泵在運行到一定周期后要進行維護保養。保養分為例行保養（8小時）、一級保養（1000±8小時）、二級保養（3000±24小時）以及三級保養（大修）等。維護保養工作主要按“十字作業法”進行即清潔、潤滑、調整、緊固和防腐。正確的維護保養能保證機泵安全平穩運行。在保養過程中必須注意以下幾點：

（1）輸油泵維護要按照保養周期定時進行，或根據運行情況隨時進行；

（2）輸油泵維護前，應做好風險識別，并制定相應的風險預控措施；

（3）輸油泵維護人員要配備相應的防護設施；

（4）輸油泵維護過程中應嚴格按照操作規程和作業指導書進行，并指定專人進行監護工作。

2.3 輸油泵的故障預防

輸油泵管理重在規范操作、日常保養及定期檢修，但是其長期處于運行狀態，難免會出現故障，在最快的時間內發現并解決故障是操作人員必須具備的素質。

在岔長輸站，外輸泵的安全運轉是確保“北油南輸大動脈”暢通的先決條件。因此該站外輸崗員工必須具備三種能力：即能從輸油泵運行聲音中聽出異常的能力；能從輸油泵運行的五大參數變化中分析出設備狀況的能力；從生產動態調節泵低耗高效運行的能力。技術人員根據崗位流程及設備狀況編制了輸油泵故障應急處置題庫，內容包括故障的現象、原因、處置措施等詳細介紹，這樣當故障發生時可以按程序處理，在第一時間內快速排除設備故障點，保證站內安全平穩運行。

3 輸油泵的高效利用

要使輸油泵充分發揮和保持其固有能力，就必須維持最佳運行狀態，使其運行過程中最大限度地節約能源。輸油泵泵效低的原因主要有兩個方面：一是泵本身效率低，二是泵的運行效率低。從離心泵的特性曲線可以知道：泵效隨排量的增大而提高，在某一范圍內效率達到最高，而當流量偏離這一范圍時，泵效就會降低。

3.1 以高效泵代替低效泵

在離心泵的選擇上，平時應根據流量范圍來選擇運轉泵的臺數，在條件允許的情況下，盡可能地將輸油泵更換為高效泵。要想使泵效能提高，必須定期清理過濾缸，檢查管線連接處無滲漏，保證離心泵進液管路暢通，使泵盡量高效運行。

3.2 以小排量泵代替大排量泵

目前采油廠原油產量遞減較快，而原來設計的輸油泵流量、功率偏大，形成大馬拉小車的現狀，導致輸油泵在低負荷區運行，造成運行效率低下。目前岔長輸站每天外輸量在1600m左右，準備將現有的DY85-67*9型輸油泵更換為小型號泵。這樣既滿足了生產要求，又達到了節電目的。

3.3 加強輸油泵的維護保養與檢修，減少泵內損失

離心泵從原動機取得的軸功率，一部分變為揚程和排量（即有效功率），另一部分則被泵本身消耗掉，變成熱量。若泵效提高5%，則可減少9%的能量損失。離心泵的能量損失有機械損失、容積損失和水力損失三部分。為減少機械損失，可用砂輪等打磨工具改進或清除流道表面結構缺陷，提高輸油泵液體流道的光潔度，降低摩擦損失及水力損失，提高泵的效率。

3.4 利用變頻調速器改變輸油泵的流量

目前有些泵在改變流量時依然采用改變管道阻力即調節泵出口閥門的方法。采用閥門調節排量時，電能的一部分要消耗在克服節流部件的阻力上，損失功率可達15%-20%。變頻節能技術的應用，對于設計參數大于實際運行工況的離心泵，在加裝變頻調速裝置后，通過改變定子的供電頻率來改變同步轉速，實現電機調速，從而改變泵的排量、揚程，使泵始終運行在高效區，實現節能降耗經濟運行。

3.5 優化輸油工藝，降低阻力損耗

目前岔長輸站與其他多個站點共用一條外輸管線，同時輸油時外輸量大，管線壓力增大，沿程阻力加大，嚴重時有的站點直接輸不出油。因此要根據實際需求，制定各站點的輸油制度，盡量使泵和管網相匹配在；在34公里長輸管線運行中，當管線阻力增加時采取管線投清管器、提高輸油溫度、加大輸油排量等方法進行管道清蠟，降低管線摩阻、用以來提高泵的輸油效率；保證定期對離心泵進行泵效檢測，對泵效低的泵組，及時查找原因，采取相應的措施加以解決，以上方法均使岔長輸站的4臺多級泵處于高效運行狀態，保證了長輸管線低能、高效、優質平穩運行。

4 結語

輸油泵是集輸站的核心，因此，嚴格輸油泵的操作管理、加強輸油泵的維護保養、保證輸油泵的高效運行，可使集輸站的節能降耗工作走上良性循環的道路，從而達到提高整個輸油系統效率的目的。