關于提高中職汽車維修專業(yè)教學質(zhì)量的探討

龍清宇

摘 要：近幾年，隨著我國汽車保有量呈“井噴式”增長，我國汽車維修的市場增長勁頭也很足。汽車維修市場的隱藏潛力對中職汽車維修專業(yè)的教學質(zhì)量提出了更高的要求。本文結(jié)合筆者教學實際闡述提高汽車維修專業(yè)教學質(zhì)量的有效措施。

關鍵詞：汽車維修專業(yè) 教學質(zhì)量 中職

汽車維修是汽車維護和修理的簡稱?？茖W技術的成熟化發(fā)展使汽車維修技術和設備更新?lián)Q代的速度很快，中職汽車維修專業(yè)教學質(zhì)量的提高是為社會提供高質(zhì)量人才的重要保障。

一、中職汽車維修專業(yè)教學中存在的問題

1.教學實訓設備更新速度較慢

在經(jīng)濟全球化的影響下，我國每年都有大量的新型車輛進入市場，每年都會不斷推出新技術。但是，由于學校資源條件有限，中職學校的實訓車輛更新速度較慢，老式汽車的維修實訓技術很難滿足學生步入社會的工作需求。并且，大部分學校的教學設備還是以臺架型設備為主。臺架型設備具有簡單易移動的優(yōu)點，但是其設備也具有線路系統(tǒng)不全面的不足，對于實訓相關設備種類、型號五花八門，較為零散，并不利于實訓分組教學的開展。部分職業(yè)院校雖擁有較為充足的資金，但是實訓設備采購過于崇尚高大上，脫離學生的實際情況，片面追求新技術，不重視基礎知識教學實訓設備，比如發(fā)動機、底盤和汽車的電氣結(jié)構(gòu)設備不夠充足。最后，課程實訓室的設備管理不到位。大部分職院并不會給實訓室配備專門的管理人員，而是由老師兼職負責管理。這種管理方式使設備的使用周期縮短，難以保障實訓課的教學質(zhì)量。

2.教材及教學內(nèi)容與社會人才需求不相適應

教材是學生學習的重要工具，是學生增長知識和發(fā)展技能的重要載體。教材對于學生的學習質(zhì)量具有至關重要的作用。一般情況下，學校使用的教材更好，學生學習的難度會降低，學校專業(yè)的教學質(zhì)量也相對很高。“教材好”具體來說即教材種類全面，內(nèi)容豐富，由簡到難具有層次性。但是，大部分汽車維修專業(yè)的校本材料種類不全面，質(zhì)量也差強人意，很難滿足學生的實際需求；而且教材與實訓設備之間的相關聯(lián)系性不強，實訓的教學質(zhì)量大打折扣。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修兩種類型。汽車小修是用更換或修理個別零件的方法，恢復汽車工作能力的運行性修理。這種小型修理大部分修理員都能完成。大型修理是指用修理或更換汽車任意零件的方法完全恢復汽車的完好技術狀態(tài)和完全恢復汽車使用壽命的恢復性修理。這種修理方式難度較大，過程繁瑣細致。大部分中職院校出來的學生很難完成這種大型修理工作，從而影響就業(yè)。

3.專業(yè)教師的職業(yè)水平有待提高

教師是學生學習的引導者，教師是教學過程的主導者。如今，很多中職院校汽修專業(yè)的教師都為教學經(jīng)驗豐富的老教師。他們雖然教學經(jīng)驗豐富、理論知識較為扎實，但長時間不進去維修廠實踐訓練，其知識儲備面臨新技術、新知識的沖擊，很難滿足汽車維修行業(yè)對人才的需求。新入職的年輕教師具有一定的活力，但他們的專業(yè)理論知識和勞動實踐能力不能滿足教學的需求。由于新教師和老教師之間的溝通學習機會少，學習能力不足，所以，雙方都很難得到高效發(fā)展。另外，由于學校的獎勵機制缺乏，教師們開展教學改革、提出有效教學意見、開創(chuàng)教學模式、改進教學設備的主動性不強，導致專業(yè)教學方法單一枯燥，學生的學習效率很難提高。

2007年，《國務院關于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》中提到：“定期開展全國性的職業(yè)技能競賽活動”的要求。如今，很多中職學校都積極響應國家教育部門的號召，積極舉辦專業(yè)性技能大賽，汽車維修專業(yè)也不例外，但其比賽舉辦的效率卻不甚滿意，其中，比賽過程中存在很多問題。比如，對于地方舉辦的教師技能大賽，教師的參與度不高；對于學校舉辦的汽車維修技能比賽，教師和學生的參與積極性也不高，而且參加指導的教師拿大獎的欲望不強拼勁不足，不參加指導的教師難以提出建設性意見，學生們訓練欠缺系統(tǒng)性和規(guī)范性。

二、提高中職汽車維修專業(yè)教學質(zhì)量的措施

1.更新教學設備

職業(yè)學校的培養(yǎng)目標為操作實踐能力強的一線人才。對于汽車維修專業(yè)的學生來說，教學設備是實訓必不可少的設施，也是學生研究的重點對象。所以，教學設備更新?lián)Q代快更有利于學生掌握新型車輛的基本信息和新技術的應用，從而有利于教學質(zhì)量的提高。

學校應積極了解當?shù)啬酥寥珖钠囆袠I(yè)信息，及時跟進新型車輛的推出和銷售進度；其次，與學校所在地的汽車4S店加強合作，將4S店展出的車輛引到學校供學生參觀學習。對實體車輛的觀察更有利于學生熟悉車輛的構(gòu)造和性能，提高維修能力。除此之外，學校應避免購買超過實際需求的設備，將學校資金用在“刀刃”上，合理規(guī)劃資金，查漏補缺，科學購置教學實訓設備；重視基礎教學設備的購置，加強學生對于汽車基本裝置的維修訓練。合理安排部分學生到4S店和汽車維修點進行實習，提高學生的實踐操作能力。學校應對學生的實習進行嚴格管理。輔導員應做好學生實習和培訓的相關記錄和考察。當?shù)氐木蜆I(yè)部門應建立并保持和企業(yè)之間的雙向聯(lián)系，及時了解學生實習的動態(tài)，妥善處理學校、學生和企業(yè)之間的關系。

最后，汽車專業(yè)的實訓設備應以整車裝置的教學訓練為主，并且與臺架型實訓設備相配教學，充分發(fā)揮兩種實訓方式的積極作用。為了滿足教學需求，學校應購置同一型號的實訓設備6～8臺，保證一個班每組都有一臺設備作為學習對象，有經(jīng)濟能力的學校最好購置的設備類型應多種多樣，有利于學生將來步入汽車維修行業(yè)后能更快地適應工作，滿足工作需求。

2.編寫教材或調(diào)整教學內(nèi)容

學校應根據(jù)市場需求選取內(nèi)容豐富、種類齊全的教學用書，方便教師開展有層次的教學，同時提高學生自學的效率。其次，有能力的高職院校應引導本校教師自行根據(jù)學校情況、汽車維修行業(yè)的發(fā)展需求和結(jié)合本校的實訓設備情況編寫適用度最高的教材，提高教學質(zhì)量。近幾年，汽車中的高科技含量越來越高，汽車維修專業(yè)畢業(yè)的學生極有可能會面臨高科技化的維修對象，比如中控門鎖及其防盜系統(tǒng)、ESA電控電子點火系統(tǒng)、EFI電控燃油噴射系統(tǒng)和ECT電控自動變速器等電子控制系統(tǒng)在汽車中的應用越來越廣泛。并且，電子、數(shù)字顯示和激光等高新技術診斷和維修設備的使用也逐漸普及。教師應將這些高新維修技術、車輛的電控系統(tǒng)作為重點教學內(nèi)容，與課本教學內(nèi)容合理穿插，從實質(zhì)上提高學生的維修技能。汽車維修人員只有熟知機電一體化技術、現(xiàn)代汽車的構(gòu)造原理、液壓控制和自動控制技術，才能成為綜合應用能力較強的汽車維修專業(yè)人才。

3.提高師資隊伍水平

教師是學生學習的源頭，也是“活水”的源頭。學校應根據(jù)學校和當?shù)仄嚲S修企業(yè)的實際情況，安排教師有計劃地到企業(yè)進行實踐鍛煉，并且安排測驗考試考核教師的學習培訓效果，并將其納入年終考核項目中，以此提高教師學習的主動性和積極性。其次，教案是教學開展的重要依據(jù)。為了切實提高教師的教學質(zhì)量，教務科和本專業(yè)系部應安排專門人員檢查教師實訓課的教案和教學計劃等與教學相關的內(nèi)容。學校應定期舉辦教師職業(yè)技能大賽，鼓勵教師將自己優(yōu)秀的教學設計和課堂呈現(xiàn)出來，增強教師之間的互動性和競爭力。學校還應建立獎勵機制積極鼓勵教師參加區(qū)級教師教學技能大賽，通過參加技能大賽，提高自身教學技能，提高教師的綜合教學能力和學習能力。針對老教師和年輕教師各有所長但互動較少的情況，中職院校應定期舉辦學校內(nèi)部、學校之間不同層次教師相互交流、學習的活動，促進教師之間相互學習，取長補短，提高教師教學技能和專業(yè)理論和實踐知識。

對于教師自身來說，教師應樹立終身學習的觀念，秉持認真負責的態(tài)度完成教學任務。教師應積極進入當?shù)氐?S店和汽車維修企業(yè)學習新技術和新設備的使用；積極了解汽車維修市場動態(tài)信息，熟悉新技術，不斷用“新水”保證學生所學知識、技能與市場相接軌，減少學生進入維修行業(yè)的阻力。其次，教師應根據(jù)教學內(nèi)容采取科學具有吸引力的教學方法，提出具有建設性和探討意義的問題激發(fā)學生的思考動力，活躍課堂氣氛，引導學生完成學習任務。

4.組織汽車維修技能比賽

汽車維修技能大賽對于指導教師改善教學現(xiàn)狀和促進學生提高維修技能大賽具有很強的導向作用。學校應定時舉辦汽車維修技能比賽，并且建立相關指導教師、學生的獎勵機制，促進教師全心全意指導學生比賽、學生全力參加比賽的積極性。比如，如果教師本人直接參加區(qū)級以上比賽或者指導學生獲得一等獎，不僅發(fā)放一定數(shù)量的獎金，而且給予優(yōu)先評職稱的特權(quán)。這樣教師在比賽中的參與度就會相應提高，學生的參與熱情得到激發(fā)，比賽的水平和效果也會得到相應提高。汽車維修技能大賽的主要項目以應用率最頻繁的汽車二級維修作業(yè)、車輪定位、汽車維修基本技能、車身修復、汽車空調(diào)維修和車身涂漆作為基本項目，再結(jié)合難度較大的車身電子檢測和校正、空調(diào)加注操作流程作業(yè)故障診斷、修復作業(yè)、維修新技術的應用等作為新型項目，從而提高技能大賽舉辦的水平和實際效果。

三、小結(jié)

總而言之，汽車維修專業(yè)教學質(zhì)量的提高需要學校和教師共同努力來實現(xiàn)，學校加強校企合作、完善實訓設備；教師根據(jù)市場發(fā)展講解教材內(nèi)容，不斷增加自己的儲備知識，滿足教學需求。如果學校和教師都能各盡其責，那么一定能培養(yǎng)出與市場需求相符合的高素質(zhì)人才。

參考文獻：

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[3]張淑瓊.技能競賽在中職汽修專業(yè)教學改革的實踐探索[J].科教文匯，2017（12）.

（作者單位：廣西經(jīng)貿(mào)高級技工學校）