飛機播種造林發(fā)展展望

劉保玲

摘 要：飛機播種造林，是一種模擬天然飛粒落地成林的種植技術(shù)，其優(yōu)點在于相對于人工地面種植而言，飛機播種方式速度快、工效高、成本低，而且極其適合在地形復(fù)雜區(qū)域以及山區(qū)進行大面積造林。基于此，本文就如何提高飛播效率以及從植保無人機、種子處理技術(shù)提升及對飛播未來發(fā)展方向的一些思考方面進行簡單闡述，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)研究工作者有一些啟發(fā)。

關(guān)鍵詞：飛機播種；種子處理技術(shù)；發(fā)展方向

中圖分類號：S725 文獻標(biāo)識碼：A DOI：10.11974/nyyjs.20180833133

1 如何提升飛播造林的效率

1.1 根據(jù)實際情況挑選樹種

對于樹種的挑選，不同于人工種植，飛播并不能將種子埋進土中，所以滿足飛播造林的樹種需要達到一定的條件，那便是：只要適當(dāng)降水的氣候，就能夠獨自扎根生長最終成為樹苗的樹種，所以選用的樹種宜具有吸水快、需水少，發(fā)芽扎根快等特點。經(jīng)過多次的飛播試驗，其中成績好、成林面積大的只有馬尾松、云南松、油松3種，而其他如高山松、華山松、黃山松等也比較適于飛播[1]。但并不意味著林業(yè)部門只能選擇種植這些成績較好的林木，要根據(jù)實際情況，因地制宜。例如：河南省新鄉(xiāng)市鳳凰山森林公園播區(qū)，對200hm2土地進行封山育林實施山尖綠化，山腰種果樹，山下種經(jīng)濟林，從頭到腳逐步形成“松柏戴帽，果樹纏腰，經(jīng)濟林封底”的格局?，F(xiàn)己建設(shè)：側(cè)柏林、塔松林、石榴林、銀杏林、柳樹林、梨樹林等林區(qū)，形成了林果為中心多種樹林圍繞下的旅游景觀景點。

1.2 設(shè)計飛機播種的路線

想要讓飛播種子存活率提升，精心設(shè)計的飛播路線必不可少。這就需要對飛播造林范圍內(nèi)的自然條件進行全方位的了解。依據(jù)適合的樹種、飛機播種時間安排、適合林種生長的土地以及林木種源是否大量供給等外界因素，確保樹種能夠落地后生根發(fā)芽，甚至成長為樹苗[2]。2009年，河南省新鄉(xiāng)市林業(yè)局為了實現(xiàn)提高飛播種子的存活率，在輝縣擬播名為油松、沙棘、山杏的樹種，擬播面積0.0667萬hm2，比例3：4：5。使用小蜜蜂飛機進行作業(yè)，播種量為0.5kg/667m2。導(dǎo)航方式全部采用GPS導(dǎo)航儀進行導(dǎo)航，人員遠程操控，適時開關(guān)種子箱。在起飛前，林業(yè)部門人員通過對飛播取植被的處理、蟲害的清除、以及氣候相關(guān)部門的溝通，最終敲定了飛播的線路。最后于2009年5月23日，及時起飛。而今，當(dāng)初種植的樹種，已經(jīng)成長為參天大樹，成為太行山上靚麗的風(fēng)景區(qū)。據(jù)統(tǒng)計，2009年飛播種子的存活率已經(jīng)達到14%之多[3]。這個例子也確切證實，精心設(shè)計飛播線路，確實能提升飛播種子的存活率。

2 飛播的未來發(fā)展方向

2.1 大載荷無人機的運用

在傳統(tǒng)飛播的過程中，種子只能夠停留在土地表面，這便是飛播種子存活率始終不能夠提升的重要原因。美國DroneSeed公司開發(fā)出一種叫做無人機飛播的高速播種無人機，可利用壓縮空氣將種子射入土壤中。這也許是飛播未來的發(fā)展方向，而且與傳統(tǒng)小型直升機相比較，無人機飛播造林更加方便靈活，它們根本不受陰天、降雨、霧霾等天氣影響，所以更適合荒山造林綠化。最主要的是無人機能夠空中懸停，遠距離操作，更能確保作業(yè)人員的安全問題。

2.2 種子處理技術(shù)的提升

想要保證種子的發(fā)芽率，對種子進行技術(shù)處理尤為重要。一旦處理不當(dāng)，會影響到飛播造林的效果。現(xiàn)如今針對種子的處理有精選、曬種、浸泡、催芽等多種處理工序，其目的是增加飛播種子存活幾率。而提升種子處理技術(shù)，是目前提升種子發(fā)芽率的最直接手段。因為種類的不同，處理方式也略有差異，拿沙棘、落葉松的種子來說，想要減少種皮表面的病毒、促進種子的萌發(fā)，需要在1%高錳酸鉀溫水溶液中浸泡1h，這樣能夠喚醒種子萌芽，提升飛播種子的發(fā)芽率。同時需要注意的是，萌芽后一定要立即播種，不然種子會因為缺水而導(dǎo)致死亡。當(dāng)然還有其他種子的處理方案，比如油松等種子需要浸泡24h，還有一些硬殼種子需要進行破殼處理。

2.3 對飛播未來發(fā)展方向的一些思考

飛機播種造林的目的就是提升造林的效率，相比較人工造林，飛播造林確實有優(yōu)勢，但是隨著社會的進步，也許還會有比飛播造林更為便利的造林模式，比如大荷載無人機造林。但是無論未來造林模式如何，也許效率更高，最終的目的還是為了利用自然資源，創(chuàng)造符合人類利益的美好環(huán)境，為所有人留下美麗的綠蔭。

3 結(jié)論

綜上所述，飛播造林的發(fā)展完全符合人類的切身利益，也對我國經(jīng)濟起到促進的作用。本文針對飛機播種造林進行了簡單的分析，并結(jié)合現(xiàn)實發(fā)生的情況，從根據(jù)實際情況挑選樹種、設(shè)計飛機播種的路線2方面講述了提升飛播效率的方法，還從無人機代替小型直升飛機的好處、對不同種子進行不同處理等方面思考了飛播未來的發(fā)展方向，希望有關(guān)部門對飛機播種造林方面進行強化改革，成為未來科技的中堅力量。

參考文獻

[1]侯美玲.淺議飛機播種造林的相關(guān)技術(shù)問題[J].農(nóng)技服務(wù)，2017，34（19）：67.

[3]王光雄.淺議神木縣飛機播種造林技術(shù)的應(yīng)用[J].農(nóng)業(yè)與技術(shù)，2015，35（22）：83.