高職《公路勘測設計》課程的教學改革分析

和永誠

摘要，隨著社會的發展和時代的進步，社會技術應用人才的需求量與日俱增，而高等職業院校主要培養應用型技術人才，為社會做出了較大的貢獻。隨著高職《公路勘測設計》課程的教學改革的不斷推進，在實際《公路勘測設計》教學過程當中，針對一系列的課程發現了其中諸多問題，所以本文意在結合以往的教學方式，建議一些課程改正方案，提升人才的專業素質水平。

關鍵詞：公路勘測； 教學方法； 高職

在教學高職教學實踐中我們要明確高職教育的目標，高職主要是使求學者獲得某一特定職業或職業群所需的實際能力（包括技能和知識等），為社會提供專業技術人才。由于高職教學的課程計劃屬介于普通學科型和直接就業型之間的中間型，其培養目標也就相應地介于學科研究型和直接操作型之間的中間技術型。

1 教學方式發現的一些問題

1.1 課程繁雜教學用時有限

在本課程中，涉及的內容非常廣泛與繁雜，但是在大專課程的課時分配中僅僅有70學時，由此可見，若要在短時間內完全提高教學效率與質量，必須實行課程改革，以此來提升教學水平，真正落實高職《公路勘測設計》這門課程。

1.2教學底子薄，實踐能力需要提高

在本科課程中，實踐教學的時間處于學期末中兩個星期，而設計課程的資料需要教師自己準備，但是這樣下來，很可能導致基礎教學不能因時變化，教學內容局限性難以避免，長此而已，學生也不能提高自己的實踐能力，甚至導致畢業生綜合素養低。

1.3人為原因阻礙發展水平提升

從結構上講，公路屬于帶狀結構，公路的設計的關鍵是幾何學。特別在學生選路線構圖時，方案不一而足，又因為公路所在的地形復雜，選擇的繪線方案也是不一而足的。這樣下來，若是采用一種方案或者幾種方案，或多或少沒有考慮到實際問題，很可能因細節上的疏忽就導致公路實施時候質量下降。此種人為原因對設計的公路方案會造成重要影響，但主觀因素是或多或少可以避免的，所以由此可見，學生的設計工作是需要必要的實踐能力與動手能力的，比紙上空談有效果得多。

1.4 計算機沒有應用到教學實踐中

科技迅猛發展的今天，各個領域都離不開計算機的應用，包括在本課程中出現的一些精細的計算，計算機的應用是比不可少的。但是在實際教學實踐當中，學生可以利用計算機自行進行公路設計或進行精細的公路計算的時間非常少，從而導致教學沒有與計算機有機結合提高教學效率，也導致一些學生在處理一些棘手問題時無處把握，這樣的通病結果就是設計公路的方案無法得到優化，更不必說隨時隨地利用計算機繪構相應實施措施。這樣的問題是非常嚴峻的，在教學實踐中應當積極引入計算機技術：微課，慕課等等。

2 針對現實教學提出相關建議

2.1提升學生專業素養

現有學生專業認識淺顯，關鍵要提升學生專業素養的水平，特別是某些學生一想到本課程就不由與工作條件相關聯，形成對本專業知識學習的排斥。很顯然，我們要對這些學生進行必要的專業介紹，升華到精神層面。并且培養學生的學習興趣重點在對本專業素養水平的提升。端正品行，糾正思想，帶動實踐，從實際的學習中提升學生專業素養，其認知能力與專業能力會逐漸得到提升。

2.2 改革內容是良藥

因為《公路勘測設計》課程的實用性很高，在改革中需要因時因地制宜。特別在對教師備課材料中進行精致規劃并且時常更新教師的備課資料與實踐資料，與現代科學技術相結合，與實踐認知相結合，不斷改進教學內容。教學內容要有理有據，有合理的模塊劃分，并有合理的時間能夠充分進行教學實踐，讓學生不僅知其然，還要知其所以然。

2.3 改革模式是關鍵

學校教學項目要實行合理規劃，前文說道進行模塊劃分，因時因地制宜，這樣要充分考慮實際條件，真正做到理論與實踐相結合，不僅培養學生專業興趣，也提高學生的專業素養，增強專業能力。在這樣的改革模式中，具體分工是關鍵。特別是要細化教學目標與教學任務，鼓勵學生合作探究。按照以往教學經驗，這樣的授課是有成效的，而且很顯著。在教學中，可以讓學生分成5小組，小組成員不超過8人，根據小組成員興趣，合理分配任務，主動選擇公路繪制圖案與實施條件，而且，教師在課上準備了一些典型案例，在課堂上引導學生自主解決問題，激發學生專業潛能。特別在典型課堂上，學生小組獨立設計與選擇公路建立方案，并及時與現代科技相結合進行一些細致的計算，從而提高動手效率，提高計算機應用的能力，整體促進學生的創造性，挖掘學習興趣。這樣的訓練使整個課堂結構充實有效。

2.4現代科技作配方

針對學生比較容易理解的內容，在教學實踐中可以采用現代科學技術，如微課，慕課，PPT，動畫，資源庫以及公路BIM等，尤其是從BIM設計過程的資源、行為、交付三個基本維度，學習實施標準的具體方法和實踐內容，感視聽相結合，這樣能夠充分提高課堂效率。另外，現階段得到廣大院校充分認可的翻轉課堂教學模式也應納入職業院校的教學改革進程中。要注意一點是，多媒體等現代科技的應用需要建立在合適的教學環節與教學時機中，否則達不到事半功倍卻背道而馳。所以，不能忽略傳統教學中，與筆記相結合，學生不僅需要自己動手實踐，在一些簡而易見的問題中多動腦多思考，力求達到學生自我認知的水平。

3 教學評價來鞏固

3.1 理論成績考核

理論成績考核顧名思義，即為在理論中的平時成績與期末成績的總考核。建議理論考核采用百分制， 并且重點劃為三個部分： 第一，考勤法?？记诮⒃趯W生平時是否積極參與課程，特別是針對缺勤情況進行記錄與計分，鼓勵與監督學生按時參與課堂。實際計分按照實際制定。第二，作業計分。

3.2學生成績應重視實際實踐

本課程中，最重視的課堂設計這一環節。特別是為了提高學生的動手實踐能力、激發學生的創造力、培養學生的學習興趣有關鍵的作用。同時加強學生管理工作，具體分配學生的各項任務，并且規定具體的時間，無論實踐課還是理論課，這樣具體分工且達到理論成績與實踐成績相協調的目標，合理評價每一位學生的學習情況，是不能忽視的。特別是要對學生的合作探究能力、整體提高學生專業素養與品行要有針對性的評價標準。

4 結束語

綜上所述，對本課程《公路勘測設計》的改革是非常關鍵的。我們一定要結合教學實際情況，針對不同問題進行改革，意在提升教學效率，提升學生專業水準。

參考文獻：

[1]《道路勘測設計》課程教學方法探討[J].楊柳，張勤玲. 新課程研究（中旬刊）. 2015（01）

[2]“道路勘測設計”實踐教學的綜合設計[J]. 田榮燕，李莉斯，王文奇.西藏教育. 2015（01）