胡 榮
(南京航空航天大學金城學院,江蘇南京 210000)
運籌學最早起源于二戰英美聯軍對戰爭問題的研究,是近現代發展起來的一門新興應用型學科,它通過分析、試驗、量化的方法對生產生活中的人、財、物等有限資源進行統籌安排,為管理決策提供科學優化的依據。運籌學在20世紀50年代左右引入我國,錢學森將運籌學應用到中國國民經濟計劃以后,在生產建設、企業管理等方面發揮了巨大作用。
運籌學課程目前已經成為高校眾多專業的核心基礎課程,如:管理類,經濟類專業。但是由于運籌學具有強理論性、強應用性、多學科交叉性的特點,且目前在高校運籌學教學中存在教學模式與方法單一,過度重視原理理論和方法推導等不足,導致學生解決實際問題的能力不夠,學生的創造思維薄弱,難以讓學生走上自我發展道路。
體驗式教學是指教師積極創設教學情境,引導學生由被動到主動、由接受性到創造性地對教育情境進行體驗,并在體驗中學會避免、戰勝及轉化消極的情感和錯誤認知,利用積極的情感,在教學活動中體會喜悅與歡樂,摒棄傳統學習方法里的死記硬背,從而達到提高教學質量的目的。
運籌學源于現實,理論中涵蓋了大量的數量關系,需要學生有較強的抽象思維能力,體驗式教學能夠不斷地讓學生身臨其境,體驗成功的喜悅,從而提高學習的主動性與積極性,提升教學質量。
運籌學體驗式教學具有以下三點特征:首先,主體性強。運籌學體驗式教學可以增強學生的自主學習能力,主動學習,可以使學生多角度多方位大膽試錯、體驗,感受從無到有,從失敗到成功的喜悅,教師創造情境,讓學生成為課堂主體;其次,實踐性強。運籌學體驗式教學,為學生提供了運用運籌學的機會,讓學生能切實體會到運籌學思想在實際生產生活中的應用,從而提高學習的積極性,同時更有利于把知識轉化為生產力,把知識真正轉化為自己解決問題的能力;最后,過程性強。傳統的運籌學教學注重理論知識的灌輸,教師整節課都在進行講解板書,雖然完成了教學任務,但是教學質量一般。運籌學體驗式教學鼓勵學生去猜想相關模型的建立,相關問題的解決方法,讓學生主動探索、主動實踐,多向互動,與老師同學交流。體驗式教學力求將課堂作為一個小社會,師生交流、生生交流就是小社會的人際交往,在一個平等尊重,合作分享的社會環境中掌握知識,更有利于教學質量的提高。
體驗式教學要求教師在導入新課階段,創設情境,這個情境可以是一個故事,或者是最近發生的時事新聞,貼近生活,激發學習興趣,同時產生質疑。運輸問題的教學中,可以引入一些國際知名企業作為案例,他們的產地遍布全球,銷售地也分散在各個地方,他們是如何解決產品運輸的問題,這是一個非常現實的例子,讓學生產生疑惑,從而激發學習的興趣。
體驗式教學在這個階段鼓勵學生自主進行思考,尋找解決問題的方法,每個學生的認知程度存在差異,思維方式和情感體驗也不一樣,教師需要走進他們,因材施教,有效地激發學生的形象思維,既活躍課堂氣氛,又增強學習效果。在平衡運輸問題的表上作業法教學中,先讓學生自主思考,從而引入簡單的西北角法,再循循善誘講解其缺點,引入合理的最小元素法,最后再引導學生思考其缺點,從而引出更加完善的伏格爾法。三種方法并不是孤立的,它們按順序依次呈現出來,也體現了學生自主思考,發現問題,解決問題的過程。
學生在獲取了相關情感認知的基礎上,模糊的體驗到了抽象的概念,要轉化為自身內部的東西,還需要教師組織進行集體討論、啟發等。在三種初始解的方法介紹結束后,學生有了大致的體驗,但是要內化為自己的知識和能力,需要進行相關的練習,并且在發現問題后及時聯系老師進行指導。這一階段學生會發現三種方法并不一定能求得最優解,那么如何判別是否是最優解,需要教師通過結合單純形法的思路進行誘導,讓學生自己發現判別的方法,從而將知識點內化為系統性的知識能力。
這是體驗式教學的最后一個階段,由于每位學生的體會感受不一,教師需要肯定他們積極的感受,同時對消極情緒進行疏導,給予鼓勵和肯定。在判別方法的探索中,有的同學會很快掌握,有的同學會產生不解與疑惑,教師需要在這個過程中積極引導,在答疑解惑中使得學生系統地掌握運輸問題求解的全過程,并且通過計算機應用,增加實踐性教學環節,提高教學效果,達到鞏固與掌握的目的。