大型大豆預(yù)處理車(chē)間生產(chǎn)工藝研究與設(shè)計(jì)應(yīng)用

蔣守業(yè)，吳金銳，郝克非，劉啟東，章新平

(1.國(guó)糧武漢科學(xué)研究設(shè)計(jì)院有限公司，武漢 430079； 2.武漢友誼食品工程有限公司，武漢 430200；3.中糧集團(tuán)有限公司，北京 100020； 4.中儲(chǔ)糧鎮(zhèn)江糧油有限公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212006)

大豆油制取工藝主要有生坯直接浸出和坯片擠壓膨化浸出，典型的工藝路線為清理和計(jì)量、調(diào)質(zhì)、破碎和脫皮、軋坯、膨化和冷卻(可選)以及豆皮和豆粕粉碎。目前，我國(guó)每年約有8 000萬(wàn)t的大豆壓榨量，且加工規(guī)模大型化、生產(chǎn)裝備智能化、自動(dòng)控制數(shù)字化的趨勢(shì)日益強(qiáng)烈。在大豆制油生產(chǎn)中，能量消耗、加工成本、產(chǎn)品的質(zhì)量和得率、安全環(huán)保等，都和預(yù)處理車(chē)間的工藝設(shè)計(jì)有密切關(guān)系。

然而，隨著加工規(guī)模從2 000 t/d到7 000 t/d的增長(zhǎng)，迫使工程建設(shè)不僅要重視料坯結(jié)構(gòu)性能對(duì)制油效果的影響，也要認(rèn)識(shí)到制程物料流中各種組分變化及由此造成對(duì)浸出毛油品質(zhì)、油脂精煉效能、最終產(chǎn)品質(zhì)量的影響[1]，尤其是前清篩分工藝技術(shù)在大物流輸送產(chǎn)能下的內(nèi)涵和外延以及新型熱量回收節(jié)能減排技術(shù)等方面更加需要研究，提出工程化應(yīng)用解決方案。

1 踐行設(shè)計(jì)理念的探討

1.1 安全環(huán)保健康設(shè)計(jì)

依據(jù)GB 50016—2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，大豆預(yù)處理車(chē)間為二級(jí)耐火等級(jí)，生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)屬丙類(lèi)。加工規(guī)模3 000 t/d以上的預(yù)處理車(chē)間的檐口高度通常在30～36 m，個(gè)別工廠也有達(dá)到40 m的，而內(nèi)設(shè)噴射干燥器熱脫皮工藝的車(chē)間高度通常在42 m，某些廠房甚至做到了9層48.6 m高。針對(duì)建筑高度大于24 m的非單層廠房，一般設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，設(shè)計(jì)中可借鑒NFPA 13《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)安裝標(biāo)準(zhǔn)》。……