安宏偉
(中國民航內蒙古空中交通管理分局 呼和浩特市 010010)
黨的十九大以后,中國社會進入新時代。這意味著我國社會經濟政治生活發生了巨大的歷史性變革,而且也意味著新時代民用航空(以下簡稱民航)系統的青年職工思想觀念的深刻變革。筆者于2018年1月至7月,對內蒙古自治區全部民航機場和空管系統的一線普通青年職工(1988年以后出生)進行了一次調查活動,發放問卷300份,收回有效問卷281份。本文即是通過對上述的問卷、訪談、座談會等調查材料的綜合分析形成的報告。
第一,對中國共產黨和自己的祖國是認同的。民航系統的青年職工們樸素地把黨和國家看做一體,接受調查者當中,93.75%的青年職工非常熱愛我們的黨和國家,有37.81%的青年職工已經向黨組織遞交了入黨申請書,有34.49%的青年職工雖然還未交申請書,但已明確表達了自己渴望加入中國共產黨的愿望。因為他們認為,中國共產黨的所作所為以及黨所領導的國家的存在是自己能夠愉快的工作并過著美好生活的前提,特別是從黨的十八大到十九大這個期間,中國共產黨治國理政、自我革命、執政為民的一系列實踐活動讓他們看到了國家的希望和自己的未來,所以在情感上是熱愛中國共產黨和自己的國家的。作為邊疆少數民族地區的內蒙古民航系統的青年職工們,在新的時代有這樣的思想觀念是極為可貴的。
第二,對國家利益與自身利益之間關系的認識是正確的。建國近70年來,中國人民對國家利益與個人利益的關系的認識大致經歷了三個時期。上個世紀80年代前,國家(集體)利益至上,個人利益為輕。以國家利益為重的思想觀念是那個時期我國社會所特有的,也是新中國成立以后在比較短的時間內經濟快速發展的重要原因之一。80年代改革開放特別是90年代市場經濟以后,強化了公民作為勞動力所有者的主體意識,但在一定程度上忽略了國家利益,更多地追求了個人利益,造成了一切以“自我”為中心,其弊端也是顯而易見的。2010年之后尤其是黨的十八大以后,國家利益與個人利益關系的認識逐步回歸正確—即國家、個人利益二者兼顧。調查表明,民航系統80.93%的青年職工傾向于把兩者利益結合起來,87.77%的青年職工認為國家和個人同等重要。兩個數據均表明,新的時代條件下,大多數民航系統的青年職工把國家與個人利益一并考慮。如此看來,這種國家與個人的利益關系顯得更真實。
第三,對物質(經濟)與精神(政治)的關系的認識更趨于理性。新中國成立以后的前三十年,中國人民普遍看重的是人的精神世界,認為精神的作用是無窮的,民航系統的職工亦然。其表現形式為,物質生活再窮再苦,只要有精神滿足就是人生價值的實現。現在看來,忽視人民對物質生活的需要、夸大精神作用力量的思想觀念對人類社會的進步不是正確的認識。80年代特別是實行社會主義市場經濟以后,中國人民總結了過去的經驗教訓,開始從關注抽象的精神生活轉為關注具體的物質利益。他們重視物質利益,講求實惠,輕視精神的作用,產生的弊端則是“唯錢是圖”。黨的十八大、十九大以后,中國人民通過對過往兩種極端的思想觀念的反思,找到了自己正確的選擇。調查可以看到,民航系統88.87%的青年職工認為“物質與精神同樣重要”,87.96%的青年職工認為“既要參加國家經濟建設,又要關心國家政治建設”。兩個數字表明,既參與經濟活動,又參與政治活動,已經是新時代大多數民航系統青年職工的基本思想觀念。這種選擇是對過去或片面強調政治取向、忽視經濟取向,或片面強調經濟取向、忽視政治取向所進行思考的結果,從根本上講,是青年職工們作為新時代中華民族偉大復興偉大斗爭過程中這一特定人群在思想觀念上的理性回歸。
第四,價值創造與實現形式多元化,但認同并遵守社會主義核心價值觀與基本的倫理道德。上個世紀80年代前的歷史環境決定了那個時代的中國人民對價值追求的實現方式是一元的,因而人民生活顯得較為枯燥。改革開放后,隨著多種所有制結構的建立,價值取向也呈現出多種多樣,價值選擇遵從自我,價值判斷因人而宜。過去,人民的價值取向與實現形式幾乎是一樣的模式,而新時代每一個中國人可以自由地追求價值取向并選擇各種實現路徑。現今,民航系統青年職工們的價值取向與實現形式,其實就是新時代每一個中國人可以自由地追求價值取向并選擇各種實現路徑的真實寫照。當然,在價值追求多元化的趨勢下,有些民航系統的青年職工在某一個時期也曾出現過度地追求物質利益和及時行樂等錯誤思想觀念。通過對一元化和多元化優劣的比較、反思,新時代民航系統的青年職工們普遍認為,中國共產黨十八大以后確立的社會主義核心價值觀對于中華民族有著重要意義,不論什么樣的多元化都不能妨礙中華民族的發展,所以工作與生活都要遵守這個核心價值觀與基本的倫理道德。問卷中,94.37%的青年職工認同社會主義核心價值觀,87.67%以上的青年職工對金錢、享受生活、事業發展、家庭的重要程度予以確認。通過調查可以看出,民航系統的青年職工們對八小時工作以外的生活安排充實而豐富,其中,體育健身的占11.76%,教育輔導孩子的占22.12%,讀書看報的占13.30%,看電視上網的占31.28%,鉆研崗位技能的占22.39%。生活方式與思想觀念是緊密相連的,多樣化的生活方式反映出新時代內蒙古自治區民航系統青年職工們價值追求多元化的趨向。這種趨向為我們考察新時代民航系統甚至全國各行各業的青年職工們思想觀念演變的規律提供了重要依據。
中國社會進入偉大的新時代,內蒙古自治區民航系統青年職工的思想觀念還會隨之變化。如何引導青年職工們的思想觀念與我們黨的偉大工程偉大斗爭偉大事業偉大夢想相一致,是我們必須要面對并妥善處理好的問題。
第一,青年職工們思想觀念中的雙重性應引起我們的高度重視。一方面,大多數青年職工的思想觀念積極向上。調查顯示,無論是“國家、個人利益二者兼顧”,還是“物質與精神一樣重要”,都是青年職工們對40年的改革開放與近30年的市場經濟自我實踐以后的正確選擇。這是主流,是進步的,是積極的。另一方面,在一部分青年職工的思想觀念中確實存在著凡事從自身利弊考慮、過度追求物質利益的問題,由此導致他們思想觀念的扭曲。調查也顯示,由于自身認識水平所限,一些青年職工還存在著“有錢可為鬼推磨,無錢不聽佛念經”的比較嚴重的“拜金主義”認識,雖然不是主流,但不能不引起我們的高度重視——即如何在堅持原則和把握正確方向的前提下引導這部分青年職工樹立正確的“國家與個人”、“精神與物質”觀。
第二,進一步強化從外部對青年職工們進行正確科學的思想觀念的灌輸與引導。對工人階級進行正確科學的理論灌輸與引導是工人階級政黨教育、引領工人階級投身科學社會主義運動的一條基本原則和成功經驗,也是工人階級依靠教育和引導從自發走向自覺的過程。民航系統的青年職工們正確科學的思想觀念不是自發產生和形成的,他們自發所產生的思想觀念帶有很大的盲目性與短視性,往往又是錯誤的。改革開放與市場經濟以后的一個時期,由于我們放松了這種灌輸與引導,所以造成了一定程度上的工人階級與我們黨的聯系不那么緊密,這也直接導致了民航系統的青年職工們自身存在著較為嚴重的消極落后的各種問題。因此,要依靠并強化教育手段,從外部灌輸正確科學的思想觀念,引導青年職工們真正走向成熟。
第三,促進青年職工們在新時代的思想觀念建設中再次發揮先鋒帶頭作用。改革開放與市場經濟所取得的巨大成績毋庸置疑,但伴隨而來的社會風氣惡化也不能回避。由于中國共產黨、中國工人階級與全國人民的共同努力,近些年來的社會風氣有了較大的好轉。但道德滑坡非一日之寒,消極的思想觀念的改變也決不可能一蹴而就。人民思想觀念是否積極健康成為偉大中國夢能否實現的關鍵。同樣,青年職工們也面臨著新時代不斷深化的改革所帶來的諸多挑戰。所以,兩個任務擺在民航系統的青年職工們面前:一是在實現偉大中國夢的經濟建設中如何發揮主力軍作用;一是能否建立起既體現民航系統職工本質特色又符合新時代先進思想并能夠發揮引領作用的觀念。只有做到了這兩條,他們才能做到無愧于偉大的新時代。
第四,處理好尋求變化與繼承傳統的關系。民航系統青年職工們的思想觀念在以往和新的歷史時期呈現出不同狀態,這其實也是中國社會進入新時代的一種體現,說明青年職工們一方面積極地適應我國社會的不斷變化,另一方面他們的思想觀念在我國社會的不斷變化中始終向著正能量層面轉化。社會的不斷發展與進步導致人群的分化是必然的,不同人群人們的思想觀念出現差異性也是必然的。民航系統的青年職工們與全國各行各業的青年職工在新時代共同承擔著中華民族偉大復興的重任,這就要求他們必須立足本職,繼承保持好民航系統歷史形成的獨有的優良作風,世代傳承,并在新時代偉大斗爭中發揚光大。這種優良傳統作風無論在過去還是現在亦或未來,崇高的精神價值與社會主義核心價值觀一道將永遠熠熠生輝。背離前輩們創造的優良作風就意味著對自己的徹底否定,那么,塑造青年職工健康的思想觀念就成為空談。可以肯定地說,青年職工們優良作風的塑造,是棄舊承新的有機結合。
第五,加強用馬克思主義民族觀指導自己的言行。民族觀是人們關于民族、民族問題的根本看法,是思想觀念的一部分。馬克思主義民族觀就是用唯物、辯證、歷史、發展的觀點和方法去認識民族、民族問題,因而它是民族地區各族人民應該樹立的正確的民族觀,它對于民族地區民航系統的青年職工們如何正確看待自身、正確對待改革開放、正確對待發展,怎樣處理好邊疆少數民族地區與其它地區各民族的關系起著極為重要的指導作用。當前,應進一步加強內蒙古自治區民航系統青年職工的馬克思主義民族觀教育,認真領會習近平同志在內蒙古自治區的系列講話精神,使青年職工們與所在地區各民族人民象石榴籽一樣緊緊抱在一起,為邊疆少數民族地區的發展共同努力。只有民族觀正確了,處于邊疆少數民族地區的青年職工才會有正確的行為和作為。
作為中國產業工人一個重要組成部分的內蒙古自治區民航系統青年職工們,他們思想觀念中充滿陽光正能量的東西是主要的,消極負面的東西是次要的。對于積極正能量的內容,要充分給予肯定并支持;對于消極負面的內容,要及時給予否定并引導。這樣,邊疆少數民族地區民航系統的青年職工們才能勇于擔負起新時代的歷史使命。