市政工程道路排水管道施工技術

李正軍 馬光橋

摘 要：隨著經濟建設的發展，市政工程的建設也在不斷增加。市政道路排水工程作為市政建設的重要組成部分，承擔著城市的防洪排澇工作，能夠將城市建設中產生的生活污水、工業廢水以及自然降水及時的排送，使城市免受暴雨積水或水資源污染的危害，因此在城市的現代化建設中占有重要的地位。由于市政排水管道的施工工程量比較大，而且對施工技術具有非常高的要求，所以在進行管道施工時要特別注重施工技術的實施，保障工程的施工質量。

關鍵詞：市政工程；道路排水管道；施工技術

隨著城市的高速發展，城市排水工程在日常生活工作中發揮著重要的作用，做為城市的基礎排水管網系統，大量地分布于城市的每個角落。排水管道的施工是一項系統工程，是整個市政道路正常運營的基礎和保證。由于人們對城市服務體系越來越高的需求，市政排水管道工程質量的好壞已成為人們關注的焦點，此工程的優劣關系著城市防澇及防止地下水或土壤被污染的生存問題。因此，采取有效措施確保排水管道工程施工質量意義重大。

1 市政道路排水管道安裝常見的質量問題分析

在對市政道路排水管道進行安裝的過程中，為了確保安裝質量，必須遵循排水管道設計規范的要求，并充分結合施工現場的條件以及業主對管道的功能需求，進一步提高排水管道的整體質量。但是，通過對大量市政道路排水管道安裝工程進行調查分析后發現，很多工程中，仍或多或少地存在各種質量問題，具體體現在以下幾個方面上：

1）管道布置問題。這是市政道路排水管道安裝時較為普遍的問題之一。通常情況下，在管道安裝過程中，需要對排水管道進行相應的平面布置，但由于相關的準備工作做得不到位，致使在新管道埋設時，未對原有管道的位置進行調查，實際安裝中，為了確保新、舊管道的距離，使得舊管道的使用功能受到了一定程度的影響，造成管道安裝時，周圍居民出現斷水的情況。

2）管材問題。在市政道路排水安裝時，管材的選擇是最為重要的環節之一，其直接關系到整個工程的質量。在具體選擇時，一般需要考慮管徑和材質這兩方面的問題，其中管徑與供水和流速的經濟性關系密切，但一些工程由于所選的管徑與規范要求不相符，致使管網造價大幅度提高，有的工程所選的管材因為強度不足，從而無法承受來自于外部的荷載作用，造成管道破裂、滲漏。

3）管道埋深問題。市政道路排水管道安裝工程中，管道的實際埋深深度，不僅與工程造價關系密切，而且還直接關系到管道的維修管理及其安全性等方面，為了不影響市政道路通行能力和綠化功能，必須對管道埋深深度進行合理控制。但在實際工程中，由于管道的埋深設計考慮的不夠全面，導致了一系列問題的發生，如，閥門與排氣等尺寸與規范要求不符、穿越障礙缺少順直因素的考慮等等，這些不僅給市政道路的正常使用造成了一定影響，而且也使管道的安裝質量受到影響。

2 市政工程道路排水管道施工技術要點

1）市政排水管道的施工準備。首先，要熟悉圖紙，理解圖紙，在施工過程中避免出錯。至少要做到以下幾點：設計方、建設方、通常要和監理和施工方等四方一起進行交底及圖紙審核；結合圖紙到施工現場，同時要了解項目工程的基本情況，如管道的總長度、管道去向、管徑、查看井的數量、以及和挖掘有關的地形，地貌，地形等。特別要注意做好標記和預防措施，識別放置電，氣等管線交叉，每百米左右應該有一個水平標高基準點，要保證水準高程控制網準確建立，以方便管道施工現場測量。然而，水準高程控制網需要經過國家的合格檢查且遵守國家標準才可以使用。控制網點樁點的填埋最好設在不容易丟失或者不易摧毀的位置。

2）管溝開挖。管溝開挖是施工的第一步也是施工的基礎，管溝開挖前做好施工設計及準備工作。根據管線的分布情況及地質狀況，擬定好適用的機器設備和人工操作，不適用機器施工的采用人工進行挖掘，配合好機械的開挖。人工填土層采用人工開挖和機械開挖的方式進行，分別采用1：0.33和1：0.25的放坡系數，保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖溝底寬，應比管道構筑物橫斷面最寬處側加寬0.5m，開挖出來的土方要及時運走以免影響交通。

3）溝底處理。管溝開挖完畢后，按照相關規定對基底進行處理，整平并清除溝底雜物，保證溝底的平整性，如遇到承載力不符合設計要求或不良地質情況時，根據實際情況分別采用重錘夯實，填筑碎石、換填灰土、排水、降低水位等方法處理。應及時與甲方、設計、監理單位協商，經檢查符合有關規定要求后及時施工以封閉基坑。

4）管材安裝施工。管溝開挖結束前就可考慮將管材運進工地，管材進入工地要仔細檢查有無裂縫和孔眼漏洞，由施工方材料員對產品的質量進行驗證，進場的管子必須是經過專業實驗室批量檢驗合格并取得檢驗合格報告的產品，否則，進場的管材不可使用，進行退場。在管材下管前，應仔細檢查各項參數，包括中心線、邊線等的尺寸和高程。確保符合圖紙要求。在進行兩個管道的接口處安裝時，會存在擠壓力，導致接口部位有大約3cm的砂漿接縫凸出，應及時處理，避免長期凸出導致的流水斷面減少，排水不暢，雜物堵塞等情況。對于接口出有凸出砂漿的情況，應及時將砂漿抹平，并清除管內雜物，防止漏水、積水、水倒流情況的出現。

5）回填溝槽。回填時需將管道兩邊的材料進行緩慢夯實，為避免破壞管道接口，必須安排專職人員站在兩邊，沿著管線均勻地填筑，保證密實度；回填前，需進行基地清理，將里面的雜物、積水、淤泥等垃圾清除，避免填方區地表水的滲入；管頂0.7m之內，要采用人工回填的手段，進行夯實，在0.7m以上的位置，則要應用滾壓的設施沿兩側進行回填及夯實。在回填夯實前，需對填土的含水量進行檢測，保證填土的含水量和密實度處于最佳狀態；石屑回填，在管頂0.5m范圍內不能出現大的磚石，也不能含有凍土等，為防止回填土時對管道接口的損壞，回填石屑需比原地面高。

6）澆筑混凝土檢查井。挖溝時將檢查井的開挖尺寸挖到位，井周圍預留工作寬度，隨后讓測量人員確定中心位置，并定好木樁，經測高程正確無誤后可進行混凝土檢查井基礎施工，混凝土檢查井有鋼筋，制作時應參照檢查井制作標準圖集。特別要注意不同管徑的管底高程與井底高程的連接最容易出錯。管材放穩調直管線管口，高程正確即可進行檢查井施工。特別注意如果水位高時，溝槽開挖就有水，應采取降水處理，用泵抽水，以保證干槽施工。

7）閉水試驗。管道回填土前應采用閉水法進行嚴密性試驗。排水管道作閉水試驗，宜從上游往下游分段進行，上游段試驗完畢，可往下游段倒水，以節約用水。試驗管段應按井距分隔，帶井試驗，每3個井段由監理工程師任指定一段進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭從試驗段上游管頂內壁2m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m計。當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時，試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。

3 結束語

排水管道的施工是一項系統工程，是整個市政道路正常運營的基礎和保證。只要建設、設計、監理和施工等單位齊抓共管，牢固樹立質量第一的思想，嚴格按照規范要求組織實施，減少或消除市政道路排水管道施工過程中存在的各種質量問題，切實保證市政道路排水管道的暢通和道路的使用壽命及多功能作用的發揮將得以實現。惟有如此，市政道路排水管道施工質量才能取得令人滿意的效果，同時也必能獲得良好的經濟效益、社會效益和環境效益。

參考文獻

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