新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術探討

楊文濤

（鄭州工業(yè)應用技術學院，河南 新鄭455500）

隨著城市化進程不斷加快，新能源汽車的普及可以有效減輕空氣污染問題，但要想進一步拓展市場，還應對其故障問題做出及時維修和檢查，方便新能源汽車更好地為人們服務。

1 新能源汽車概述

新能源汽車是時代發(fā)展的必要趨勢[1]，其類型主要分為三種：純電動型現(xiàn)已發(fā)展較為成熟，但電力有限不能跑長途；混合動力汽車不僅節(jié)能減排，而且續(xù)航能力強，但結(jié)構(gòu)復雜、故障較多；燃料型汽車更大地實現(xiàn)了綠色環(huán)保理念，但是氫燃料不易儲存和運輸、成本高，因此未被有效推廣。

2 新能源汽車的常見故障

（1）變速器故障。雖然汽油汽車和新能源汽車中都安裝了變速器，但是新能源汽車在運轉(zhuǎn)的過程中變速器的轉(zhuǎn)速快很多，負荷也更大。在長期使用的過程中，速度變換頻繁出現(xiàn)，變速器的磨損也進一步加快。磨損嚴重的變速器會使汽車發(fā)生故障，威脅駕駛?cè)说纳踩?/p>

（2）電動機故障。電動機是將電能轉(zhuǎn)化為機械能的部件，在新能源汽車故障中，電動機故障也常有發(fā)生。電動機的故障原因較多，故障類型分為兩大類：機械故障和電氣故障。機械故障是鐵芯、軸承等硬件出現(xiàn)磨損而發(fā)生的故障；電氣故障包括定子繞組故障和轉(zhuǎn)子繞組故障，這兩種故障情況都會導致電動機斷路[2]。

（3）電池故障。電池為汽車提供動力，是新能源汽車運行過程中的高壓部件，因此電池的故障十分常見。環(huán)境因素導致電池組壽命減少，進而導致電池故障；管理系統(tǒng)的穩(wěn)定程度也會影響電池的充電和放電；在高溫下如果軟化了點火線圈絕緣層，會產(chǎn)生高壓漏電和短路；其他硬件的損傷可也能導致電路的負擔過大，出現(xiàn)電池故障。

3 新能源汽車維修的關鍵技術

維修工人要根據(jù)不同的新能源汽車類別和故障的類別進行維修，因此要熟練掌握維修技術，對癥下藥。在此只討論純電動型和混合動力型新能源汽車的維修技術要點。

（1）純電動型汽車維修的關鍵技術。維修時應嚴格按照規(guī)范存放電池，如果保管不當可能會出現(xiàn)鹽化現(xiàn)象，使極板被鹽狀結(jié)晶覆蓋，造成電池損壞。電池續(xù)航能力不足時可以考慮是否為電池組故障，此時維修人員應對電池組進行檢查，做好故障修復；如無法修復，可按照原有的電池型號進行更換。須注意檢查控制器之前首先要斷電，檢查過程中不得隨意調(diào)改連接線。另外維修人員還應加強對控制器部件的檢查，約90天一次，如果車輛行駛距離較大時可適當縮短檢查周期。

（2）混合動力型汽車維修的關鍵技術。維修之前應先保證汽車處于熄火狀態(tài)，維修時可以先排除是否是點火系統(tǒng)或者油路出現(xiàn)故障；起動機是該類汽車常出現(xiàn)問題的部件，可能發(fā)生轉(zhuǎn)速過低等運行失常現(xiàn)象，這時維修人員可以側(cè)重于檢查電瓶的接頭是否正常，及時清理接頭處的雜物和灰塵；在駕駛室內(nèi)燈光打開的情況下可以進行電瓶電量檢測，當啟動熄火或者燈不亮時很可能出現(xiàn)了電瓶故障，維修人員應作出及時維修或更換。

（3）除了要掌握維修知識和技 術，維修人員還應該做好檢查工作。檢查工作不僅僅局限于對汽車功能的排查，還包括對真空泵和控制器的檢查。維修人員還應對管路的密封度進行檢測，保證車輛軟管不與汽車零件接觸。另外，制動系統(tǒng)的檢測是維修工人工作時的重中之重，只有做好這一系列的檢查，才能正式進行故障維修工作。

4 結(jié)語

新能源汽車的出現(xiàn)能夠滿足人們?nèi)粘３鲂泻捅Ｗo環(huán)境的需要，在我國綠色發(fā)展方面起到了不可替代的作用。但后續(xù)還要加強對汽車質(zhì)量的提升工作，只有盡可能減少新能源汽車出現(xiàn)故障的概率并且不斷強化維修技術，才能夠為新能源汽車未來的進一步發(fā)展提供可靠保障。