程序化教學法在汽修專業實訓教學中的應用

南京金陵高等職業技術學校 李佳芮

教材處理是教師依據教學大綱，對教材進行加工、提高和再創作的過程，是教師基本功的體現，是教師講好課的可靠保證。傳統的教材處理方法，知識點孤立分散、脈絡混亂，不利于教師進行知識和技能的傳授，也不利于學生對知識和技能的掌握和運用。這就要求教師打破常規思維方式的束縛，破除傳統教材處理方法的羈絆，尋覓和創造一種全新的教材處理方法。

1 程序化教學法的概念和特點

程序化教學法（Programmed learning）是一種傳授工作技能的系統方法，就是將學生所學比較復雜的內容細化分解，把大問題（或技能）分解成許多細小、簡單的問題（或技能點），每一個小問題（技能）應當小到極其簡單的程度，使學生能夠輕而易舉地解決這些微小問題（或技能），從而樹立學生的成就感和自信心。在具體操作過程中，教師可以將詳細的程序化教材提供給學生，并提出問題或事實，讓學生回答，從而引導學生學習新的知識和技能。在執行程序的過程中，程序應對學生回答問題的正確與否及時給予反饋。程序化教學法變革了常規的教學模式，把課堂上更多的時間還給學生，更好地體現“以教師為主導，以學生為主體，以訓練為主線”的教學原則，培養學生的“創新精神和實踐能力”。解決好教師的“教”和學生的“學”之間的矛盾，做到“教之有方，學之有法”，真正達到教和學的有機融合。程序化教學法具有以下特點。

（1）全體性。程序化教學要求課堂中的每一位學生必須參加教學程序中的每一步活動。素質教育的全體性特征通過程序化教學能夠充分地顯現出來。當然，程序化教學也考慮到學生的個體差異，允許他們在完成教學程序中每一步的“質量”可能有所不同。

（2）反饋性。程序化教學中設計了許多檢查學習成效的步驟，可以隨時檢查學生對所學汽修知識和技能的掌握程度，因而使教學過程的中間評價成為可能，找到了一條除考試之外評價和激勵學生學習的途徑。

（3）實踐性。教師將大問題（或技能）分解成一個個小問題（或技能），可促進學生動腦、動手學習。

（4）全面性。程序化教學通過精心安排教學程序，設計每一步活動的具體內容，達到掌握知識，培養技能，訓練心理素質等方面的目的，使素質教育的全面性特征落到實處。

（5）趣味性。為了讓學生更好地思考，要求教師通過實訓或展示實訓的過程，甚至讓學生親自動手體驗，激發學生學習的興趣。

（6）主體性。程序化教學中的每一個步驟都必須由學生親自完成，學生參與每一個步驟，每一個環節，從而喚起學生的主體意識，發揮學生積極主動的精神，調動和挖掘學生的內在潛能。

（7）可操作性。問題（或技能）被分解成多個步驟，針對每一個小問題（或技能）讓學生自己動手。程序化教學要求其程序中的每一個步驟都是可操作的，不能出現不可操作的步驟，這就從根本上杜絕了教學過程中形式主義現象。

（8）實踐性。程序化教學特別強調學生的操作實踐，教學中一切實踐活動都由學生完成，這就從根本上排除了學生在學習過程中“走過場”現象，讓“活動教學論”的“實踐觀”落到實處。

2 程序化教學法在汽修專業教學中的應用

要讓汽修專業的學生自主學習就必須有一個高效的課堂，要實現高效的課堂就必須相信學生，解放學生，教師要敢于放手，讓學生真正成為學習的主人。但目前中職學校汽修專業實訓多采用教師帶學生的方式。一般是一個教師帶一組或多組學生，操作的對象是汽車、臺架或教具，教師邊講邊示范，由于面對的學生眾多，無法觀察到每個學生的動作是否正確，更難糾正學生的操作錯誤。在這種大環境下，教師為了達到教學目的，不得不參照汽車維修企業中師傅帶徒弟的方式，改為一對一的教學方法，但這極大地降低了教學效率，增加了教學成本。而且，實訓與教學分離，學生的操作是否正確無法檢驗，也就無法達到學生自主學習的目的。

在汽修專業實訓教學中實施程序化教學法，不但能達到自主學習的目的，而且又能合理地安排學生進行同步技能訓練。程序化就是在教師的教學過程中，運用現有的實訓設備、多媒體技術、維修手冊等，將每個技能設置為一個獨立的作業項目，也就是大流程。再將每一個作業項目細分成若干個操作流程，也就是小流程。每一步皆是知識點，每一個動作簡單易懂，它把以前教學中一個復雜的技能教學過程分解開，便于學生掌握和考評。

2.1 教學組織過程的程序化

（1）場地布置。學校購進實訓設備，建造實訓場地后，這是比較固定的，但是實訓教師要在這些固定的設備上對設備和場地進行合理的開發，布局的主導思想是安全、整潔協調、便于學生操作和教師對實訓場地的管理。同時在顯眼的地方貼上實訓室安全操作手冊，嚴格要求學生在上課前、上課時、上課后遵守紀律。

（2）工位布置。工位是教師完成實訓過程，學生掌握操作技能的平臺，因此工位的布置非常重要，一個工位安排多少學生，應針對不同的實訓內容和現有的實訓設備來確定，下面筆者以雙人作業汽車二級維護實訓教學項目為例對工位的布置加以說明。假如實訓室只有3臺教學用車和3套設備，對18名學生（半個班）進行汽車二級維護項目實訓教學，如果工位安排不合理，則學生進入工位后便會非常混亂，實訓教學根本無法開展。筆者將18名學生分成3組，每組6名學生，同時將學生按照1號到6號進行編號，1號、2號負責操作，3號、4號負責對1號學生的作業情況進行考核，5號、6號負責對2號學生的作業情況進行考核，并在實訓時采用輪流制度。具體的工位布置如圖1所示。

2.2 維修技能的程序化

按照程序化教學法，首先教師要將把大問題（或技能）分解成許多細小、簡單的問題（或技能點），譬如汽車4萬km維護作業，筆者就將其分成了表1所列的10個技能教學項目。然后將每個小問題（或技能點）制作成《***作業技術規范流程》，表2所列為以豐田卡羅拉轎車的風窗玻璃噴洗器及刮水器的檢查調整項目為例制作的作業技術規范流程，將風窗玻璃噴洗器及刮水器的檢查調整按照作業步驟，每個步驟給出技術要求、安全警告、注意事項、易發問題，并配備詳細的操作圖示，這樣在技能訓練的時候，學生只要按照表2的步驟和技術要求，便可以按照程序完成技能訓練。1號和2號學生按照作業技術規范和作業工單（表3）進行作業，3號～6號的學生按照表4對1號和2號學生的作業情況進行評價，這樣便形成了一個完整的程序化教學流程。

上述4張表格的制定均以車型維修手冊和設備使用操作說明書為基礎，同時參照汽車維修法規、汽車教學教科書等，并結合汽車維修企業一線實際情況進行合理的調整。前期訓練時，教師是制作《***作業技術規范流程》的主要人，完成一個操作流程的絕大多數內容，設置可以對流程表中有些容易填寫的內容用空格代替，讓學生在實訓課前的預習環節中，參照車型維修手冊和設備使用操作說明書去完成《***作業技術規范流程》和作業記錄表，最后經過一個學年的學習后，讓學生學會根據車型維修手冊自行編制《***作業技術規范流程》。

教學組織過程和維修技能程序化的實施都需要教師的統籌與安排，學生在實訓操作前，教師要借助多媒體，讓每一位學生觀看一個完整的操作流程，并且講解在操作中的注意點、工具的正確使用、零件的擺放位置等。其次，教師對學生的組織和對自主學習中表單的控制極其重要，如何安排操作員和考核員，考核員與操作員如何輪換，一節課的操作步驟到什么地方結束，如何組織充當考核員的學生對操作員進行考評。總之教師在自主學習模式課堂上要起到組織者和安全監督員的角色。

表1 汽車二級維護細分成10個技能教學項目

表2 豐田卡羅拉轎車風窗玻璃噴洗器及刮水器的檢查調整作業技術規范流程

續表2

表3 豐田卡羅拉轎車風窗玻璃噴洗器及刮水器的檢查調整作業工單

程序化教學法改變了以往教師一對一或一對多的教學模式，也改變了教師一個人評定學生成績的形式，基本實現人人參與評價。同時也提高了學生在課上的積極性，極大地激發了學生的學習熱情。但實施程序化教學法也有它的弊端，如項目輪流時間較長、對學生協作關系要求較強等。