《交通運輸工程概論》課程教學內容和方法探討

張萍 楊東援

摘要：《交通運輸工程概論》是交通類專業面向大學一年級實施的一門專業先導課程，因此從交通運輸工程類本科學生培養過程角度，確定了引導學生了解專業涉及領域的基本輪廓線條和任務演變，使其在其后展開的專業課學習中能夠將各門專業課知識貫穿成為一個整體，建立樂于學習和探索學習態度的教學目標，組織由一個前導板塊、四個行業工程領域板塊、兩個服務體系板塊和三個技術板塊構成的教學內容。教學方法強調學生觀察能力、獲取知識能力和雙語能力的培養，并對相應的評價考核體系進行調整。

關鍵詞：交通運輸工程概論；教學內容；教學方法

中圖分類號：G642.41 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2019）06-0180-02

一、引言

交通運輸工程類學生涉及交通工程、運輸工程、物流工程等大學本科專業，伴隨寬專業招生計劃的實施，同濟大學所開設的交通運輸工程概論課程也改為大學一年級實施。面對沒有任何專業基礎的大一學生，需要研究課程的教學目標、核心教學內容以及相適應的教學方法改革。

二、概論課程的教學目標

《交通運輸工程概論》是交通類專業的一門專業先導課程，其任務是對學生進行交通運輸涉及領域的概念教學，以幫助學生了解專業涉及領域的基本輪廓線條和任務演變，使其在其后展開的專業課學習中具有更加明確的目標，并能夠將各門專業課知識貫穿成為一個整體。

伴隨寬口徑教學改革的實施，學校需要在大專業類學生入學初期開設課程，幫助學生了解所涉及專業領域的工作內容、所需要建立的知識結構等問題，以引導學生增強在大學期間學習的自主性。對于交通運輸工程類大學生來說，其自主學習的概念可以進一步具體化為：“態度”、“能力”和“知識”三個部分。所謂“態度”，是建立在對專業領域初步了解知識基礎之上，自愿采取積極態度應對自己的學習；所謂“能力”，是要培養自身的觀察問題、理解問題以及了解適應本領域工作所需要建立的技術能力；所謂“知識”，是對專業領域的技術發展歷史、所需解決問題的類型和結構、理解前人的經驗積累，了解面臨的挑戰與任務以及基本分析技能的掌握。

三、基于培養目標的教學內容

本課程采用分領域介紹和綜合工作任務介紹兩方面。本課程涉及的行業領域為：道路、鐵路、水路、航空。涉及的綜合工作任務為規劃、設計和運行管理。

根據課程培養目標，調整后的課程教學內容框架為：

一個前導板塊——交通運輸的認識論。強調在可持續發展概念下，交通運輸的任務不是簡單提供基礎設施，而是在盡可能少地消耗資源和能源、降低對于生態和環境系統排放的前提下，提供適應經濟社會發展需求的服務，強調不能將交通運輸簡單視為行業技術問題，而是一個融入相當多技術內容的社會管理問題。

四個行業工程領域板塊——道路工程、軌道工程、水運工程和機場工程。力求對這四個行業領域內的工作內容有一個初步的了解。在這四個板塊中所涉及的內容均為交通運輸系統的硬件載體，也是入門者最容易注意到的部分。因此要求講述的知識性內容包括基礎設施的構成要素、功能和基礎性技術概念。

兩個服務體系板塊——客運系統、貨運系統。在這個板塊中進一步強化服務理念，并且講述圍繞服務的技術應用和需求，力圖引導學生建立服務需求與技術保障之間的聯系。

三個技術板塊——交通運輸系統規劃、交通工程設計、交通控制與管理。通過對這三個綜合工作的介紹，使得學生對于不同類型工作的思維和處理問題特點有初步的了解。這部分內容設計主要突出交通運輸的系統概念，分為宏觀（系統規劃）、微觀（系統設計）兩個層面展開。

上述10個教學板塊構成了教學內容的橫向切分。而針對后9個教學板塊，采用三段式教學進行縱向劃分，包括：

技術概念框架——圍繞該板塊的核心技術概念展開闡述，幫助學生了解相應的處理問題技術主線。

技術發展歷史——通過歷史回顧加深學生對于問題演變和技術發展的理解。

案例介紹——通過具體案例進一步加深理解。

四、目標導引下的教學方法改革

在教學方法改革中，需要根據課程的實際情況，解決與傳統教學管理方式產生的沖突，避免簡單地課堂講授，強調觀察能力、獲取知識能力和雙語能力的培養。

1.觀察能力的培養。根據課程的教學目標和教學內容，組織學生針對不同題目進行現場交通觀測和調查，其目的是通過文獻閱讀、制定調查方案、實施現場觀測、數據整理分析這一過程，一方面提高學生自主學習的能力，另一方面通過現場實地觀測，培養學生對交通問題特征的真實認識和體會，進而提高自身理解實際問題的能力，以后對照相關課程理論學習，增加交通工程理論和實踐的互相反饋。根據學生對于觀察作業的反映，其教學效果得到了學生們的積極肯定。如學生對于上海五角場地區慢行系統的調查、對于同濟大學校園停車問題的調查、對于同濟大學學生使用共享單車的出行特征調查等，均提出了具有新意的見解。

2.獲取知識能力的培養。為了培養學生在脫離教材條件下獲取知識的能力，采用不同板塊主講教師檢查學生聽課筆記，分別給出成績，匯總后作為課程成績。從實際實施效果來看，對于促進學生高效獲取知識，提高課堂授課效果，避免學生采用背書方式應付考試也產生了非常好的效果。各板塊主講教師均認為是一種有效的方法。

3.雙語能力的培養。為了引導學生在課程學習中養成閱讀英文文獻的習慣和能力，促使學生能夠積極了解專業領域的前沿和最新成果，培養具有國際視野和能夠進行廣泛國際交流的高素質人才，課程進行了雙語課件建設，同時結合教學內容和觀察交通問題，編纂電子版交通運輸概論閱讀文獻包。

五、評價與考核

根據培養目標、教學內容和教學方法改革，相應設定本課程的考核評價，具體來說包括三部分。

1.課堂筆記及研討（含考勤）：這部分考核主要體現在學生課堂筆記整理、課堂討論和表現，占到課程成績30%。

2.觀察研究報告：給定現場觀測和調查題目，學生分小組選做其一，現場觀測，撰寫報告，占到課程成績30%。

3.課程考試：綜合評價學生對本課程知識的掌握程度，占到課程成績40%。課程考試試卷中設計一道題目，請學生說明在調查觀測作業中所承擔的任務，對完成好自己所擔負任務的感受，以及對本組所獲得成果的理解。既進一步促使學生對調查交通問題進行整體思考，又對學生參與調查的效果進行反饋判斷。

六、結束語

交通運輸工程概論課程的核心任務是對低年級學生的自主學習發揮引導性作用，因此需要從交通運輸工程類本科學生培養過程角度來看相應的教學目標和內容組織。圍繞課程的教學目標，其相應的教學方法和評價考核需要進行必要的改革調整。

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