周笑坤

前6期又章中,筆者分別介紹了自制復合材料模型尾翼\機翼\手扣、機身\操縱機構配件及碳纖維蒙皮的萬法,基本涵蓋了一架DLG模型需要用到的各個零部件。有這些零部件后,就可以著手組裝模型了。剛入門又想學習裝機的菜鳥,最好使用DLG模型套材,認真地按照規定步驟安裝。下又提到的裝機經驗同樣適用于模型套材的組裝。

新手可使用DLG模型套材學習裝機技術
DLG模型的飛行性能,很大程度上取決于裝機技術的好壞。在某些極端情況下,裝機技術過差,甚至會導致一架設計良好的DLG模型性能全無。因此組裝模型,一直以來都是DLG項目菜鳥進階的攔路虎。尤其真空袋機,即大部分零部件采用真空袋技術制作的模型,機翼的對接是組裝中的難點。
拿到一架復合材料DLG模型的零部件后,筆者習慣先組裝機翼的翼臺。它的處理,與機翼的安裝方式息息相關。本文中筆者出于方便安裝的考慮,將機翼用兩顆一前一后排列的M4螺絲與機身固定,故在機翼翼臺的對應位置上,安置了兩顆M4螺母。選取兩顆符合規格的爪牙螺母后,先用電磨砂輪切掉多余的爪牙,修整至外形合適,再用銼刀繼續打磨表面,以防之后螺母無法牢固粘接在翼臺上。

裝機技術會極大地影響DLG模型的飛行性能
因為碳纖維機身表面不易留下字跡,所以為了準確標記翼臺的打孔位置,需在相應位置的表面貼紙膠帶,再用記號筆標記兩個爪牙螺母的安裝孔位。接下來繼續使用電磨砂輪,在翼臺上開兩個略大于螺母外徑的安裝孔。
根據處理好的爪牙螺母,可知其中剩余爪牙的長度,遠遠大于翼臺上螺母的安裝孔徑。那么該如何把爪牙螺母放入翼臺?筆者習慣用一根細木條輔助安裝。操作時先取一根長度足夠的細木條,并在其一端包裹雙面膠,然后將需放入翼臺的爪牙螺母粘住(靠爪牙貼在木條上),從設備艙開口處把螺母送入機身內部,直到抵達翼臺的螺母安裝孔位。為防止螺母掉入機身,等其就位,就擰上對應的M4螺絲,再撤去細木條。建議先定位距設備艙較遠的螺母,再安裝近處的,以防卡住。

機翼翼臺使用爪牙螺母作為連接件

用電磨砂輪和銼刀處理后的爪牙螺母

為準確標記打孔位置,在碳纖維機身翼臺上貼紙膠帶。

翼臺上的安裝孔徑略大于爪牙螺母的外徑
爪牙螺母與機翼翼臺之間靠樹脂膠牢固粘接。由于樹脂膠的凝固速度較慢,需8小時以上,因此先點一些流動性高的CA膠,保證螺母位置不移動,再滲入流動性好的樹脂膠。冬季裝機時,樹脂膠往往因室內溫度較低,流動性變差。此時可用吹風機給樹脂膠升溫,增加其流動性。
等待機翼翼臺樹脂膠固化時,可著手左、右機翼的對接。筆者在進行這一步之前,專門在機頭和機翼外部噴了顏色艷麗的漆,以增加模型在空中飛行時的辨識度。

利用雙面膠將爪牙螺母粘在細木條一頭

從設備艙開口處把螺母送入機身內部

先用螺絲定住爪牙螺母,再抽出細木條。
對接機翼時,先取一側機翼,用砂紙在翼根對接處打磨出適宜的斜度。這里的斜度,決定了對接后機翼的上反角大小。
現在發射DLG模型時,運動員一般單手涅住機翼翼尖處的手扣,靠一系列旋轉騰挪動作增加模型的初速度,再將其拋甩出手。可以想見,DLG模型在發射時,機翼翼臺的爪牙螺母需要承受很大的力。與螺母相連的M4螺絲,以及螺絲貫穿的機翼位置,自然也得承受相應的擠壓力。因為單靠實心機翼的內核,無法承受如此大的作用力,所以還需增加硬點(hardpoint)。