“一帶一路”區域物流的協同發展探究

□鄭 昌

2013年，習近平主席提出了“一帶一路”國家戰略，在這項戰略中，最重要的內容是優化區域發展格局、促進區域協調發展，能夠有效地緩解區域經濟發展不平衡的現象，實現一體化發展。“一帶一路”戰略重點涵蓋的區域需要明確自身的功能定位，充分發揮自身的優勢，實現協同發展。在目前的社會經濟發展過程中，物流行業發揮著十分重要的作用，其能夠促進區域資源的優化配置，提升區域綜合競爭力，實現區域的可持續發展。因此，需要對物流行業進行科學的評價，對物流資源進行科學的配置，實現區域物流的協同發展。

一、“一帶一路”區域經濟與物流行業發展現狀

隨著“一帶一路”國家戰略的實施，我國一些地區物流行業的發展逐漸呈現出不均衡的現象。這種現象集中表現在西部地區的物流行業發展水平整體低于東部地區，并且東北地區與沿海地區的物流行業發展水平也存在一定的差異。其中新疆是“一帶”的核心區域，福建是“一路”的核心區域，這兩個地區的物流行業發展水平也相對較低。與此同時，我國部分地區還存在物流需求與供應不平衡的現象，處于西南地區的寧夏、青海以及西藏等地區的物流需求與供應均存在嚴重的不平衡現象。物流中的供給與需求之間存在著互相作用，互相影響的關系，而二者之間的動態平衡，體現了區域經濟與物流行業的關系。

二、影響區域物流協同發展的主要因素

(一)區域經濟發展水平。如果區域經濟發展的水平存在一定的差異，其生產力結構同樣會有所不同。區域經濟發展水平越高，其區域內的生產力與分工合作之間的關系也會越復雜，各種生產要素與產品都會向這些區域轉移，在這種情況下，物流行業就獲得了良好的發展機遇。所以，在區域經濟發展不平衡的情況下，物流行業的發展同樣會存在不平衡的現象。在我國，西部地區的地理位置偏遠，存在地廣人稀的現象，這些地區的市場開放程度不高，區域經濟發展也會受到一定的影響，因此會造成各種生產要素與產品流通較差的現象，影響區域物流行業的發展。

(二)固定資產投資的地域性差異。由于固定資產的投資都會存在地域性差異，因此，物流行業的發展也會受到一定的影響，存在地域性差異。固定資產投資主要包括交通運輸、倉庫儲存等方面的投資與建設，正常情況下，固定資產投資越多，其物流行業的發展水平越高，運輸、倉儲等就會更加方便、快捷，能夠有效地提高物流行業的運行效率。因此，固定資產投資的地域性差異造成物流行業的發展也存在地域性差異。例如，廣東地區的固定資產投資是寧夏地區的十倍以上，是新疆地區的五倍以上，在這種情況下，廣東地區的物流行業發展水平明顯高于寧夏地區與新疆地區，這對寧夏地區與新疆地區的經濟發展產生了一定的制約作用。

(三)區域資源的利用效率。區域資源的利用效率在物流行業的發展過程中發揮著十分重要的作用。在區域資源的利用過程中，資源的利用率越高，交通運輸與倉庫存儲就越能夠得到更加高效的利用，可以兼顧到物流行業的需求與供應之間的協調，防止出現物流供應滯后于物流需求的現象，無法完全適應物流行業的發展。在區域資源的利用過程中，資源的利用率越低，甚至出現閑置的現象，就會造成基礎設施的配套程度較差，物流行業呈現出分散化發展，進而導致物流需求滯后的現象，在一定程度上制約區域經濟的發展。所以，提高區域資源的利用效率，對物流行業發展過程中供應與需求的協調發展具有一定的促進作用。例如，上海地區的產業密集程度較高，消費產品的流通性較強，其對物流的需求也更多，有利于區域物流的協同發展。然而，由于上海地區的區域面積有限，擴大基礎設施建設的難度較高，存在一定的供應滯后現象。而西部地區則存在著需求滯后的問題。

三、“一帶一路”區域物流的協同發展對策

(一)加強政府部門的協同運作。在區域物流的發展過程中，政府部門發揮著十分重要的作用，政府部門的決策與引導，能夠對發展策略的實行與市場運作產生直接的影響。因此，政府部門需要采用各部門協同合作的方式制定物流行業的發展政策，提高相關規章制度的科學性，能夠使政務的執行效率更高，為物流行業的發展提供優質的市場環境與政策環境，提升區域溝通與協作水平，使區域物流向著更加高效的方向發展。

(二)對物流市場資源配置進行優化。在物流需求滯后的地區，需要借助“一帶一路”戰略的契機，進一步發掘區域內的物流需求，對物流市場資源配置進行優化，提高市場資源的利用率。與此同時，還要制定科學合理的投資規劃與政策，防止出現盲目投資或重復投資的現象，對區域內的物流資源進行合理的整合，實現資源配置的優化，防止出現物流資源利用率低下的現象。而在物流供應滯后的地區，為了滿足區域物流需求，必須增加基礎建設的投入與人員的投入，以重要節點城市為基礎，建立物流基礎設施網絡，利用有限的資源，充分發揮區域周邊物流供給的協同作用，有效提升物流的空間效益，同時提升物流行業中從業人員的綜合素質，引入更多的高級人才，為物理行業的發展提供充足的動力。

(三)積極引入先進的物流技術。在區域物流的發展過程中，先進的物流技術是實現協同發展的關鍵，只有積極引入并應用先進的物流技術，才能有效地提高物流效率。因此，需要鼓勵物流企業通過引進與自主研發的方式發展先進的物流技術，并將這些技術應用在物流行業的發展過程中，促進物流行業的發展。在實施“一帶一路”戰略的地區，可以引進并應用電子數據交換技術、電子商務平臺等先進物流技術，促進信息的交流，對物流信息資源進行充分的整合，為物流行業提供優質的信息服務，促進物流效率的提升。

(四)支持知名物流企業的發展。在區域物流的協同發展中，知名物流企業發揮著十分重要的作用，為經濟發展提供專業的物流服務。在實施“一帶一路”戰略的地區，大部分物流企業的綜合實力相對較低，為了保證這些企業能夠充分發揮其在經濟發展中的重要作用，需要鼓勵其進行資源整合，形成大型的知名物流企業，有利于提升物理行業的整體服務質量。

四、結語

總而言之，在“一帶一路”國家戰略的實施過程中，區域物流的協同發展是促進區域經濟發展的關鍵因素。因此，必須明確區域物流協同發展的重要性，采取針對性的發展對策，促進區域物流協同發展的實現。