新時期輔導員在飛行學生管理中存在的問題及對策

摘 要：隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中國走向世界的步伐加快。地區(qū)之間的貿(mào)易往來愈加頻繁，加之跨區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系愈加緊密。在這樣的時代背景下，中國民航業(yè)正處在不斷蓬勃發(fā)展的黃金時期，飛行員的數(shù)量也隨之急劇增加。輔導員的管理工作也面領著前所未有的挑戰(zhàn)。本文從新時期飛行學生管理的必要性出發(fā)，重點論述了輔導員在飛行學生管理中自身存在的問題，并提出相應的對策。

關鍵詞：輔導員 飛行學生 民航

1、引言

飛行學生作為未來民航運輸航空的“準飛行員”，其教育養(yǎng)成階段的培養(yǎng)質量，直接影響著未來民航業(yè)健康長足發(fā)展，決定著我國由民航大國向民航強國轉變的步伐。但是，每年航空公司通過招飛體檢錄取的飛行學生綜合素質存在著較大差異。而飛行學生的培養(yǎng)目標要求具備“政治合格、品德高尚、紀律嚴明、作風優(yōu)良、理論扎實、技術過硬、英語熟練、身心健康”八項核心素養(yǎng)。因此，只有科學高效的管理方式，才能適應新時期飛行學生的發(fā)展要求。也只有不斷創(chuàng)新管理方法，不斷加強管理，才能為民航培養(yǎng)出更多的合格飛行員。

2、輔導員在飛行學生管理中存在的問題

2.1思想政治方面

《高等學校輔導員職業(yè)能力標準（暫行）》中輔導員定義如下，“輔導員是高等學校教師隊伍和管理隊伍的重要組成部分，具有教師和干部的雙重身份。輔導員是開展大學生思想政治教育的骨干力量，是高校學生日常思想政治教育和管理工作的組織者、實施者和指導者。輔導員應當努力成為學生的人生導師和健康成長的知心朋友”[1]。從定義可以看出，輔導員的主要職責是思想政治教育，并且是學生的人生導師。而在實際工作中，存在著輔導員思想政治素養(yǎng)普遍不高的現(xiàn)象，重管理輕思想教育的現(xiàn)象普遍存在。出現(xiàn)了“說起來重要、做起來次要、忙起來不需要”的錯誤思想觀念，思想政治教育未得到足夠的重視[2]。

2.2精神狀態(tài)方面

飛行學生培養(yǎng)模式有別于其他專業(yè)，課程設置與結業(yè)時限都有嚴格的限制，管理模式也大不相同。一般采用準軍事化管理，管理嚴格程度明顯高于其他專業(yè)。而在實際工作中要求隊干部與飛行學生同吃同住，學管與宿管一起抓。導致輔導員值班期間所有時間都忙于工作，加之自身還有很沉重的學習任務，長此以往，心力交瘁，工作熱情度降低。其次，在處理日常飛行學生事務性工作時，秉持著多一事不如少一事的心態(tài)。以及當前，網(wǎng)絡媒體環(huán)境下，學生的思想異?；钴S，言論更加自由。輔導員面對著日益增加的高校輿論壓力，形成了怕出事的心態(tài)，工作注重“維穩(wěn)”，責任心漸漸消失[2]。

3.3工作作風方面

飛行學生作風方面的要求極高，不管是紀律作風、生活作風、學習作風都有嚴格的要求。日常管理中，輔導員也是按照學校、中隊相關作風方面的規(guī)定嚴格管理。在要求學生的同時，不少輔導員自身的工作作風卻出現(xiàn)了問題。比如，禁止飛行學生吸煙飲酒，自己卻在公共場合吸煙，有時候帶著一身酒氣給學生開會。要求學生必須整理好自己的內(nèi)務，而自身寢室衛(wèi)生內(nèi)務卻一團糟。以上不良工作作風，導致輔導員在學生中的威信度直線降低，影響工作的開展。

3、提升飛行學生管理能力的對策

3.1提升自己的思想政治修養(yǎng)

要給學生做思想政治工作，首先要提升自身的思想政治素養(yǎng)?？梢越柚鷮W校這個平臺，經(jīng)常參加思想政治交流會。同時，借助各大思想政治工作會議，認真記錄、認真研習其中的精神要領。在平時的學術研究中，加大對思想政治教育的研究力度，學術論文結合自身工作，多發(fā)表與學生思想教育相關的好文章。以思想政治理論為指導，理論聯(lián)系實際，在平時的學管工作中不斷提升自己的理論水平。要從繁雜的日常事務性工作中剝離出來，為思想政治理論提升留足充分的時間。

3.2創(chuàng)新管理模式，真情服務

管理模式科學高效，管理思路清晰明了，會讓自己的工作得到有效開展，達到事半功倍的效果。飛行學生輔導員身兼學管和宿管雙重職責，在平時的工作中，兩項工作分別進行，分條處理，使兩項工作高效開展。工作中不怕啃不動的硬骨頭，做事講原則，負責任。適應新時代飛行學生的成長特點，深入到學生群體中去。從繁雜工作中剝離出來，真正成為學生思想上的引路人、學習上的引導者、生活中的知心朋友、心理健康的疏導者、職業(yè)規(guī)劃的指引者。用真情服務，保證每個學生的健康成長。

3.3加強自身作風管理

由于飛行學生實行準軍事化管理，相關要求要多于普通專業(yè)的學生，加之輔導員與他們通吃同住，平時接觸時間較多。因此，輔導員在平時的管理工作中，要做到身體力行，做個好榜樣，這樣才能增加自身的管理威信度，更好地開展學生管理工作。同時，經(jīng)常性深入到學生群體中，交心談心，以自己的實際行動優(yōu)良作風感染中隊每一個學生，從平時身邊的細節(jié)之處做起，注意言行舉止，要求別人新要求自己。以自身優(yōu)良的工作作風，加強飛行學生的管理效果。

4、結論

管理育人工作是一項內(nèi)涵豐富、影響深遠的實踐活動[3]。輔導員要不斷從自身理論素養(yǎng)、精神面貌、工作作風出發(fā)，不斷地進行改進和總結。同時，在新形勢下，尊重飛行學生的成長規(guī)律，關注學生的思想動態(tài)，不斷增強管理意識、改進管理方法，端正人生態(tài)度，擴大權利之外的人格魅力影響力，為祖國民航業(yè)培養(yǎng)更多的高素質人才。

參考文獻

[1] 高等學校輔導員職業(yè)能力標準（暫行）.

[2] 張秀明.輔導員在高校學生管理中存在的問題及對策分析[J].管理，2016（07）：42-43.

[3] 張剛.高職院校輔導員管理育人面臨的主要問題及對策研究[J].衛(wèi)生職業(yè)教育，2017（14）：14-15.

作者簡介：羅忠運（1988—），男，四川什邡人，研究實習員，碩士研究生，研究方向：高校學生思政教育。

基金項目：中國民用航空飛行學院青年基金“大學生輔導員管理策略研究”（Q2018-36）