創新與忽悠

張敏

人人皆知真理和荒謬僅一步之遙，創新與忽悠亦然。說起某人極具創新能力，人皆羨慕不已，若如說某人是個大忽悠，則人皆鄙視。

然創新和忽悠之間卻有著密切的關聯性。事實上，創新就是打破現有的固化的環境和狀態，而要實現這些，首先就要有想法，然后才能逐漸加以實現。從想法到實現的路程有長有短，有的甚至十分漫長，在這漫長的路上，很多的創新并不能為俗世的眼光所理解，多被斥之以忽悠。

馬云十分擅長忽悠，能把18 位創業者凝聚起來，忽悠著跟他一起干，就是一種本事。馬云自己沒有任何核心的技術凝聚力，靠的就是忽悠。在經歷了多次失敗后，1999年馬云和他的團隊不得不轉回老家杭州，在隨后招開的一次18羅漢大會上，他給大家忽悠的遠景是：“我們的目標有三個，第一，我們要建立一家生存一百零二年的公司;第二，我們要建立一家為中國中小企業服務的電子商務公司;第三，我們要建立世界上最大的電子商務公司要進入全球網站排名前十位” 。而此時馬云們所擁有的資源就是18個人七拼八湊得來的50 萬元擁擠在馬云的住處工作著。而馬云能鼓動他們的口號也不過就是“黑暗中一起摸索，一起喊，我喊叫著往前沖的時候，你們都不會慌啊，你們拿著大刀一直往前沖，十幾個人。往前沖，有什么好慌的”。 這樣的理由聽起來像是一群流氓無產者去打群架，也經不起理性的分析，所以太理性的學霸們是不會相信馬云的，因為忽悠的成分太大了。但馬云的18 羅漢中偏偏有些人的執行力很強，一步一步幫著馬云實現了這些忽悠。現在馬云創新的東西改變了我們的生活，我們不再說馬云是忽悠，我們說馬云有夢想有遠見。其實你去問問馬云，當初他能分得清什么是夢想，什么是忽悠嗎？

再來看看埃隆·馬斯克，他從斯坦福退學創業至今不滿二十年，期間他遭受過無數質疑，他的公司多次徘徊在生死邊緣，然而他未曾失敗。埃隆·馬斯克無疑是當今最不可思議的創業明星。今天特斯拉已成是世界知名的電動車生產先鋒，SolarCity是美國最大的太陽能電力供應商，SpaceX與NASA密切合作，“重型獵鷹”運載火箭在美國肯尼迪航天中心首次成功發射，并成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收。這個過程歷經八年坎坷最終給懷疑者一個滿意的答復，商業載人航天項目很快將會啟動。

埃隆·馬斯克不僅是一個改變游戲規則人、不斷顛覆傳統的創業者，他更是一個正在改寫人類未來的人，一個影響普通人世界觀的人，一個前所未有的夢想代言人。

但在公司成長的過程中，每一步都不是一帆風順的，2018年9月27日，美國證券交易委員會以涉嫌“股票市場欺詐罪”向聯邦法院起訴埃隆·馬斯克。2018年11月，特斯拉董事會已任命獨立董事羅賓·德霍姆（Robyn Denholm）出任董事長，埃隆·馬斯克已不再擔任。

特斯拉的創始人并不是馬斯克，他只是中途投資并按照自己理想在堅持的人，但他也是受到美國證交委起訴涉嫌“股票市場欺詐罪”的人，中文里的忽悠就有“不靠譜”的意思，馬斯克就是游走在創新和忽悠之間的一個人，其間的差別也真的只有一步之遙。9月27日以前的馬斯克光彩奪目，27 日以后的馬斯克是一個等待法律裁決的犯罪嫌疑人。11月前馬斯克是特斯拉的掌舵人，11月之后，馬斯克只是特斯拉的一個股東。

我們的環境過于強調循規蹈矩，對于有夢想的人缺少一些寬容，我們在日常生活中常能看見人們嘲笑某人是個大忽悠，漢語中的“忽悠”不是一個中性詞，它是帶有強烈的貶義，一個有創意思想的人，并不一定都具有行動的執行力，我們的教育環境鼓勵個人爭第一， 但不教怎樣爭得團隊第一，所以很多創意的思想都自生自滅了，變成了被人嘲笑的忽悠。以色列這么少的人口，連硅谷都在以色列設立創新中心，多提問題在他教育過程中非常普遍。在國家往創新型社會轉型的時候，社會需要對各種創新的“忽悠”用更加開放的心態接納和把玩，鼓勵人們提出各種各樣古怪的問題，激發人們的好奇心，才能真正將中國社會轉型成創新型社會。