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“互聯網+”時代汽車營銷模式的問題及對策

2019-03-22 10:59:11胡海俠
產業與科技論壇 2019年3期
關鍵詞:銷售汽車服務

□胡海俠

傳統化的汽車營銷模式已經不能滿足于網絡不斷進步的時代,因此需要及時接納并采用新型營銷技術,以創新新型營銷模式協同傳統營銷模式的改變。在不斷追求新方法的同時,也需要對其內涵做出深化探索,進而保證新型營銷模式的可行性,使新型汽車營銷模式能直接提高營銷效率。

一、“互聯網+”的內涵及價值

(一)內涵。“互聯網+”的營銷模式主要借助互聯網的優化配置,使信息具有高度整合性、集成性作用。這種優化配置的信息整合模式不僅是對傳統信息獲取的疊加,而且是將創新型處理信息的方式進行改革,使信息具有靈活傳遞的特征,進而保證互聯網在汽車的營銷過程中具有科學性的意義。

(二)價值。“互聯網+”的營銷模式促進了人們對于互聯網思維模式的拓展,進而保證了在信息交換過程中具有先進的科學價值和動力價值,進而推動汽車產業的經濟效益。通過改革信息的運用方式,使營銷活動具有可實踐性的意義,進而優化了人們的交易手段和溝通方式。使人們可以利用互聯網的基本信息,尋找其根本需要的汽車參數,進而達到順利營銷的目的。

二、“互聯網+”時代汽車營銷模式存在的問題

(一)缺乏營銷認知。傳統汽車營銷手段主要是對汽車基礎性能、品牌、價格的探索,但這幾個方面的因素需要長時間品牌效益的累計和深化。現階段新型銷售模式仍以這三個方面進行探索,導致消費者對汽車企業的品牌特點、品牌認知不健全,進而促使營銷手段對消費者的吸引力不足。同時,某些企業認為開展汽車銷售網絡并在介紹說明中進行簡單的圖文搭配就是產品宣傳,而這種圖配方法毫無技術可言,進而導致汽車的營銷只是網絡平臺的基礎宣傳,毫無實踐意義。

(二)缺乏核心技術。由于大多數汽車產業缺乏核心網絡技術和網絡人才,導致在基礎網絡構建中沒有適合于企業發展的信息渠道作基礎支撐,使營銷效益并不好。一方面是由于企業缺乏專業網絡科技與信息技術的人員進行平臺的維護與創新,使科學技術只是對線上與線下的轉化[1];另一方面,高層管理部門沒有對基礎技術部門予以資金支持,使網絡渠道的開發過程中受到阻礙,進而促使網絡構建與網絡營銷模式嚴重脫軌。

(三)后期服務不到位。由于汽車產業在營銷過程過分注重彰顯基礎性能的優勢,導致汽車產業的后期得不到技術、資金支持,特別是售后服務與營銷服務產生信息脫節,使汽車產業只能止步于銷售進行拓展。同時,在后期服務的技術拓展不足,導致使用者對車輛的后期保養的服務得不到體系保障,使管理與運營得不到協同化的發展。

另外,由于在前期營銷中過分采用車展的形式,導致在網絡構建的資金不足,使網絡產業得不到健全的發展,也是營銷經濟效益停滯不前的主要原因。

三、“互聯網+”時代汽車營銷模式的優化對策

(一)優化法律保障。汽車營銷一體化的基本保障是建立適合于行業需求的法律法規,使汽車產業在營銷過程中受到法律支持。以此提高高品質、高靈活性的汽車營銷服務,進而保障我國汽車產業在完善“互聯網+”的營銷模式中,能夠不局限于提供高品質的質量保障,還能將汽車的生產、銷售、維護的一體化流程展現為可視化的操作方式,進而保障營銷人員的服務理念。同時,還需要完善互聯網營銷核心的管理辦法,進而為汽車行業提供可持續發展的前期保障。

(二)完善網絡認知。汽車產業必須從品牌服務理念出發,特別是需要在網絡營銷中展現品牌的咨詢服務、銷售服務、維修服務以及售后服務,并將基礎服務理念貫穿于互聯網品牌認知中,以此優化創新型網絡認知。同時,必須幫助營銷人員構建基礎認知標準,以此面對創新型銷售模式對傳統銷售模式的壓力[2]。特別是汽車產業需要在資金與政策中深化營銷人員的品牌認知過程,要求員工能夠及時接受新型網絡銷售模式的相關培訓,幫助員工能夠系統的學習網絡營銷過程中需要注意的問題和操作理念。幫助營銷人員構建認知的關鍵是需要讓營銷人員認識到網絡營銷的重要價值和可持續發展的根本理念,并借助成功產業的銷售案例,幫助營銷人員健全服務理念,提升全面化的認知水平、服務水平、操作水平,使營銷人員能夠擁有一套適合自我的營銷方案。

(三)優化渠道創新。在傳統銷售模式中,由于管理者對銷售渠道不重視,只重視于線下銷售,導致人們對汽車品牌認知過于片面。因此,管理人員必須重視基本管理方法,并不斷創新推送渠道,使多元化渠道的汽車網絡營銷能不斷面向廣大消費者需求。同時,必須針對多元化的網絡營銷渠道予以創新,不斷提高運營人員的重視度。關于創新型渠道的建立,管理人員可以借助國外的知名汽車營銷平臺,借鑒其營銷功能并重視拓展,使網站的基本管理辦法能不斷細化,能在網站中彰顯核心亮點,吸引消費者的眼球并滿足其配置需求,以此記錄消費者對汽車配置的需求。

因此,在汽車營銷渠道的拓展中,管理者可采用O2O的技術模式,網站的構建是基于對線下銷售的拓展中進行中,進而保證線上營銷和線下營銷的信息循環性和產業推動的特性,最終實現將線上的消費者引流至線下的實體參觀與調查中,進而保證營銷成功。

(四)提升汽車營銷人員素質。

1.理論技能。汽車產業需要不斷完善營銷人員的營銷水平和專業理論的認知,并開展流程化的培訓體系,使營銷人員不僅能夠掌握核心營銷技術,還能深化對品牌的細化認知,進而提升營銷人員能夠不斷運用自身的基礎理論于實際銷售過程中[3]。同時,高層管理而人員必須要求營銷人員有一個目標性的規劃,并按照基礎規劃制定合理的營銷計劃,以此實現營銷人員的銷售目標。

2.鼓勵辦法。有關部門必須構建合理的鼓勵體系,使營銷人員能根據基礎體系而提高工作效率。特別是需要與營銷人員建立平等、互利的合作關系,使營銷人員的基礎薪資和獎勵能夠在體系中得以保障,提高員工的工作積極性。同時,企業需要不斷引入高素質、高專業、高標準的汽車銷售人才,并培養營銷人員不斷面向管理層,進而保障“互聯網+”的員工基礎效益。

(五)完善物流體系。汽車產業必須創新汽車產業的物流構建,并不斷加強與第三方物流的合作機制,使基礎物流能將產品快速地到達。因此,需要加強與第三方物流公司的合作構建,明確產業目標[4]。并選擇知名度較高的物流公司,使高標準的服務理念貫穿于汽車營銷中。

四、結語

汽車不僅是人們的代步工具,還是社會形象的體現。汽車廠家的不斷競爭需要汽車產業不斷探索適應于自身的營銷模式,并利用科學化、多元化、信息化的操作模式使汽車產業的基本經濟效益不斷增長,以此為消費者提供一體化的營銷服務。因此,需要借助“互聯網+”的平臺,幫助建成一體化汽車營銷方案,使消費者能享受咨詢、銷售、維修、售后于一體的銷售模式,不僅滿足了使用者的根本需求,還提高了汽車產業的根本經濟效益。

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