王超
摘? ?要:隨著渤海灣地區海上石油的不斷深入開發,平臺工藝系統升級改造項目也在持續不斷地進行,其升級改造過程中不可避免地將會出現新曾工藝管線的接入。本文就原有工藝管線無預留接口的情況下,實現工藝管線接入點改造的常用作業方式及其適用性進行分析和論述。
關鍵詞:接入點改造? 冷切割? 帶壓開孔
中圖分類號:X296? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-098X(2019)12(a)-0032-02
海洋平臺的大部分工藝系統改造升級項目均涉及新增工藝管線與原有工藝管線的接入,其接入實施階段將會對平臺原有工藝流程產生影響,其接入點改造方案需慎重選擇,尤其與平臺生產處理系統相關的流程接入,有可能需平臺停產實施,其作業方案的可靠性和作業時長將對平臺產量造成直接影響。
1? 常用的作業方式
目前常采用如下幾種作業方式:(1)利用老管線盲端接入;(2)老管線整段拆除改造接入;(3)老管線切割、安裝三通預留接入;(4)帶壓開孔接入。
在實際實施方案的選取過程中,需根據現場的作業條件,從安全性、合規性、可操作性以及作業時長綜合考慮,選擇最適用的作業方式。
2? 作業方式的適用條件
2.1 原有管線盲端接入
(1)確認滿足工藝要求。
任何接入點的首選原則是滿足工藝要求,避免接入后影響閥門、儀表件的工藝功能。部分特殊要求的接入點對介質流向、特殊件的距離等也有一定要求。因此接入點的選擇在調研后一般需設計方進行確認。
(2)確認空間是否足夠。
作業目的是為新工藝系統的接入安裝預留閥門,故所選擇的盲端處應有足夠的空間安裝閥門或彎頭、三通件。在選定接入點盲端時,應經過現場調研確認并進行測繪,確保后續安裝的預留件可以順利安裝。
(3)考慮新增管線的安裝。
所選位置既要保證預留接口件的安裝,也要提前規劃,統籌考慮新工藝管線的安裝空間,確認新管線的布置是否滿足規范、管線用料是否超出預算、管線安裝難度和風險是否過大等因素。
(4)確認原有管線是否可隔離。
由于使用老管線盲端的接入方案,需對其盲法蘭進行拆除后安裝預留閥門,因此在拆除盲法蘭前需確保相關已隔離、泄放、惰化完成,避免拆除過程中因內部介質泄漏造成安全環保問題。
2.2 原有管線整段拆除改造接入
(1)原有管線整段拆除改造接入首先需滿足原有管線盲端接入的適用條件。
(2)確認作業空間。此處作業空間在滿足接入點空間的基礎上,需考慮整段拆除的原有管線能否順利取出。尤其礦齡較長的平臺,經過多次升級改造,管線等設施密布,如拆除的管段較長、管件較多,拆除后難以取出,同樣預制后的新管段也難以安裝到位。
(3)考慮預制精度。主要確保預制的新管段能夠在原有管段拆除后順利安裝到位。因此需提前調研、精確測繪拆除管段尺寸,如拆除管段的分支、彎頭過多,預制過程中的誤差積累可能會造成預制的新管段無關安裝到位,并難以矯正。
2.3 原有管線切割接入
2.3.1 作業程序
目前常采用的原有管線切割方式為冷切割,主要因平臺工藝管線大多數為油氣管線,在不清楚其內部是否存在油氣的情況下,采用冷切割作業更加能保證安全。作業程序為:
(1)測繪。根據預制的接入管段,選定切割區域,并測繪畫線、清除附近妨礙作業物件。
(2)冷切割。原流程管線隔離、泄放、惰化,冷切割過程需保持平穩、緩慢,注意避免局部溫升過快。
(3)封堵。切割完成后,擦拭切割端口內部油污,使用氣囊或夾板式封堵器進行封堵,規避管線內部遺留油氣對后續打磨、焊接作業造成的風險。
(4)打磨、焊接。封堵完成后,對切割端口位置打磨坡口并組對焊接法蘭,便于安裝后續的預制件以及封堵器的取出。
(5)質檢。質檢應為作業全過程,焊接后的質檢通常為外觀及無損檢測。
(6)安裝預留接口件、閥門及盲板。安裝閥門目的是給后續新增工藝管線的接入創造足夠的時間,避免新增工藝管線未經調試驗收便接入原有流程投用的問題,因此安裝前需確保閥門的嚴密性,如閥門內漏則失去本次作業的價值。同時注意閥門的選型,在應急、放空流程或其他有通徑要求的系統中閥門應選擇通徑閥門。該處閥門在新增工藝系統投用前處于常閉狀態,新增工藝投用后閥門常開。
(7)其他附屬件安裝。主要為跨接螺栓、支架的安裝,避免系統投用后的熱工作業。
2.3.2 作業使用條件
(1)同樣需滿足原有管線盲端接入的適用條件。
(2)確認作業空間。此處所指作業空間為冷切割工具的操作空間、法蘭安裝空間。
(3)確認作業位置。盡量選擇冷切割切口兩端為直管段的位置,如切口兩端存在彎頭、三通等管件,會造成封堵器無法達到封堵嚴密的效果。
(4)確認支架位置。 為避免管線切割后,原有流程管線因其存在應力或自身重力原因造成原有管線位移的風險。因此切割位置兩端的管線應有支架支撐,必要時可臨時增加支架固定。
2.4 帶壓開孔接入
2.4.1 作業程序