如何妥善處置市政地下管線減少對地鐵施工影響

郭濤 見婷婷

摘? ?要：隨著社會經濟的快速發展，城市建設進程也在不斷加快，地鐵工程就是市政工程建設中尤為重要的代表。地鐵建設在緩解城市交通擁堵問題、提高人民生活質量、促進城市經濟發展方面發揮著重要的作用。隨著地鐵工程的不斷擴展，其中遇到的問題和阻礙也越來越多，如地下管線就是影響地鐵施工順利開展的突出問題。市政地下管線包括排水、供水、燃氣、熱力、電力、通信等諸多管線，其是保證城市運行的重要基礎設施，如果在地鐵施工中，對地下管線造成了破壞，那么不僅會影響到地鐵施工，同時也會影響到城市的正常運行，影響百姓生活。因此，在地鐵施工中，加強對市政地下管線的保護和處理十分重要。

關鍵詞：地下管線? 影響? 策略? 地鐵車站施工

中圖分類號：U455.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2019）12（a）-0020-02

地鐵是指在地下運行的一種城市軌道交通系統，近年來，隨著城市化建設進程的不斷加快，各大城市的地鐵工程也越來越多。由于地鐵大部分施工需要開挖路面及地下進行，所以在施工過程中，很容易碰到各種市政地下管線，如排水管線、電力管線、熱力管線、給水管線、燃氣管線等，這些管線都與人們的日常生活、城市的正常運行有著直接的關系，所以一旦在施工中造成破壞，將會帶來多方面的影響。因此，如何妥善處理地鐵車站施工中存在的市政地下管線問題，是目前施工單位需要重點考慮的問題。

1? 地鐵施工中市政地下管線問題分析

地鐵工程建設過程中，有大部分施工需要在地下進行，而在地下開挖、掘進過程中，就很容易碰到地下管線。城市地下管線錯綜復雜，其中分布著多種多樣的地下管線，有的地下管線鋪設年代久遠、有的地下管線規劃不規范、有的地下管線位置與設計不符或相關資料缺失等，這些問題都很容易對地鐵車站的施工造成影響[1]。而如果在地鐵車站施工中，一旦發生地下管線破壞問題，那么就會造成多方面的影響。首先，會影響到地鐵施工的順利進行。當在施工中碰到地下管線，就需要大量的時間來進行調整、規劃遷改，制定相應的保護措施等，這必然會對施工的順利開展造成影響。尤其當地下管線出現滲漏、爆炸等問題時，那么更會影響得到施工的開展，甚至會造成巨大的生命財產損失。再者，會影響到居民的正常生活和城市的正常運行，地下管線包括供排水管線、熱力管線、燃氣管線、電力管線，如果在地鐵施工中造成管線破壞，就會引起大面積停水、停電等情況發生，這就會直接影響到居民的正常生活。由此可見，解決地鐵施工中的地下管線問題尤為重要和必要。

2? 地鐵施工中處置市政地下管線的有效策略

2.1 做好施工前的管線規劃遷改工作

如果在地鐵施工過程中遇到地下管線，那么即使當場對地下管線進行保護和加固，也會對施工的效率造成一定的影響。且在施工過程中，很容易對地下管線造成損壞，進而帶來更多的影響[2]。所以，為了最大程度降低地下管線所帶來的影響，保證地鐵車站施工質量，就必須在施工前做好線路規劃遷改工作，即在施工前了解施工區域內地下的管線分布情況，進而采取相應的措施進行規避。在地鐵車站施工前，施工單位要做好施工區地下重要管線的調查工作，向水、氣、熱、電等相關部門咨詢了解地下管線情況，比如要了解地下管線的分布情況、運行情況、管線大小、鋪設年代等。然后才可以根據地下管線的具體情況來作出相應的規劃，盡可能的與各管線產權單位協商進行管線遷改，避免地鐵建設干擾。在管線遷改中要充分聽取產權單位意見，一次性遷改到位，避免多次遷改。遷改過程中要充分考慮各類管線交叉，后期規劃管線位置預留等，嚴格按照設計管位、高程實施。對于無法一次性遷改到位的，應進行臨時遷改（期間保證原管線功能），待地鐵車站建設完成，現場具備條件后，進行原管線規劃位置不低于原管線標準進行恢復。在地鐵隧道選線方面，要盡量避開與地下重要管線的交互，對于一些重要的地下管線，應該提前做好改遷工作。如果地鐵線路無法調整，且地下管線無法改遷，那么施工單位就需要與相關單位共同制定管線保護策略。在隧道施工前，施工單位可以成立相關專家小組，在深入的研究、探討下提出有效的施工方案[3]。另外，施工單位還可以根據地下管線的情況來制定保護標準，比如對于一些重要、風險較大的管線，應該作為重點保護級別進行保護，對于一些位置較偏、破壞程度較輕的管線，則可以作為一般保護級別進行保護。

2.2 地下管線處置措施

加強對地下管線的處置是降低對地下管線及地鐵施工影響的重要措施。目前，在地鐵施工過程中，對地下管線的處置措施有很多，比如常用的保護方法有改遷法、隔離法、懸吊法、支撐法等[4]。為了保證地下管線得到科學合理的保護，在保護方法的選擇方面還需要根據地鐵施工的實際情況及管道分布情況來確定。比如改遷法主要是針對一些車站開挖、隧道開挖影響程度較大的管線，其需要將地下管線全部挖掘出來，然后重新鋪設，以此來調整地下管線的分布，進而避免造成影響。改遷法雖然在實際施工過程中，則需要耗費較大的人力財力，但是可以對管線起到最佳的保護作用，所以再具體選擇方面，還是要根據實際情況來確定。隔離法也是常用的一種保護措施，即通過設置鋼板樁或深層攪拌樁來對管線進行隔離，進而減少隧道開挖時對管線造成的影響。隔離法適用于以下隧道開挖影響程度較輕的管線。懸吊法在地下管線保護中也發揮著重要的作用，其主要采用懸吊的方法將地下管線從固定的地方進行移動，以此來改變管線的位置及受力狀態，進而避免管線受到影響，同時保證施工的有效進行。襯管法也是地下管線常用的一種保護方法，其主要是在管線中內襯一塑料管，以此來增強管線的變形能力，當地鐵施工開展過程中，塑料管可以有效避免施工對管線造成的影響。該方法主要適用于有滲漏的管線及液體輸送管線。

2.3 保證施工質量

在地鐵施工中，導致地下管線出現破壞和受損的很大一部分原因與施工技術應用不當有關，所以為保證地鐵施工順利有效開展，避免對地下管線產生影響，就必須保證施工質量，科學合理的施工技術是減少對地鐵車站影響的重要措施[5]。比如在地鐵施工中，可以應用盾構法進行施工，盾構機械在地下進行推進，盾構的外殼與管片可以支撐其四周的圍巖，以此來避免隧道內發生坍塌事故，同時也可以在很大程度上避免管線沉降、彎折、變形等。目前盾構法在地鐵施工中有著廣泛的應用，這種施工技術并不會對交通造成任何影響，即使是在惡劣的天氣下，也可以保證施工的順利開展，最重要的是，盾構法進行地下施工，可以有效避免對建筑物和地下管線的影響。除了要使用先進、科學的施工技術來保證施工質量外，各管理人員、施工人員也要加強對施工質量的監督和管理，在具體施工過程中，要加強對地下管線的排查，并提前做好相應的規劃，在管線遷改過程中要嚴格按照市政工程規范及設計要求進行管線溝槽開挖、下管、回填等工作，加強管線施工質量。還要加強地鐵車站周邊管線維護管理工作，嚴禁地鐵施工產生的生活廢水、施工降水、泥漿等直接排放，造成排水管線淤堵，避免因各類市政管線問題影響地鐵施工，以此來保證地鐵施工的順利開展。

3? 結語

在地鐵施工過程中，常常會碰到地下管線，地下管線也是影響地鐵施工順利開展的重要因素。所以，在地鐵施工中，要加強對地下管線的規劃、遷改、保護和避讓等，以此來最大程度降低影響，保證施工有序的開展，進而保證地鐵車站的施工質量和效率。

參考文獻

[1] 鄧梁.地鐵施工安全組織管理影響因素及優化控制探究[J].決策探索（中），2019（7）：8-9.

[2] 梁子亮.地鐵前期施工中市政管線的遷改與保護研究[J].綠色環保建材，2018（5）：163.