平行進口汽車前照燈檢測綜述

侯勇 李秋誠 董有利 尤振環

摘要：汽車前照燈是汽車的重要組成部分，是保證汽車安全運行的重要部件之一。本文對平行進口汽車前照燈光源的標準進行了介紹，并介紹了平行進口汽車前照燈的檢測標準及檢測設備。平行進口汽車相比一般進口渠道并非專為我國市場定制，進入國內市場時往往需要根據國家標準進行符合性整改。平行進口汽車的前照燈更需要在進入國內市場之前完成檢測確定符合相關國家標準。

關鍵詞：平行進口汽車;汽車前照燈;檢測;標準;試驗

1 平行進口汽車前照燈概述

汽車前照燈是指裝于汽車兩側，用于夜間行車道路的照明，有兩燈制和四燈制之分。前照燈的照明效果直接影響夜間行車的駕駛操作和交通安全，因此世界各國交通管理部門一般都以法律形式規定了汽車前照燈的標準，以確保夜間行車的安全。

汽車前照燈是汽車燈具的重要組成部分，是保證汽車行車安全的重要部件之一。平行進口汽車是指在汽車生產廠商授權銷售體系之外，由除總經銷商以外的其他進口商從境外進口的汽車，與國內授權經銷商渠道“平行”。平行進口汽車配備的前照燈光源為燈絲燈泡光源、氣體放電光源和LED光源，目前LED光源占據主流地位，而且越來越多平行進口車型前照燈配備自適應照明系統。

2 平行進口汽車前照燈標準

平行進口汽車的前照燈應滿足相關國家標準。目前，平行進口汽車前照燈分為燈絲燈泡前照燈、氣體放電光源前照燈、LED前照燈和自適應前照燈照明系統。根據光源類型的不同，我國已制定并出臺相關國家標準，對前照燈的技術指標與檢測方法都做了相關規定，現將我國有關汽車前照燈的標準列出，見表1。

上述標準雖然分別適用于不同類型的汽車前照燈，但對汽車前照燈的一般要求、配光性能、試驗方法、檢驗規則等技術要求做出了統一的規定。

汽車前照燈屬于《實施強制性產品認證的產品目錄》列出的產品，在申請前照燈3C認證時就需要按照上述標準進行產品的認證檢測。平行進口汽車配備的前照燈也需要進行強制性產品認證，平行進口汽車車型并非面對中國市場，因此在進入國內市場前平行進口汽車配備的前照燈必須進行改裝，以滿足中國標準要求。

3 平行進口汽車前照燈檢測標準及檢測設備

國家標準《機動車運行安全技術條件》（以下簡稱“GB 7258”）是我國機動車安全技術管理的最基本的技術性法規，是公安機關交通管理部門新車注冊登記和在用車定期檢驗、事故車檢驗等安全技術檢驗的主要技術依據，同時也是我國機動車新車定型強制性檢驗，新車出廠檢驗及進口機動車檢驗的重要技術依據之一。目前執行的最新檢測標準為GB7258- 2017。

平行進口汽車在進入國內市場前，需由第三檢測機構對其前照燈性能進行檢測，檢測合格后出具檢測報告。GB7258-2017有關汽車前照燈的標準要求同樣適用于平行進口汽車檢測。汽車前照燈檢測是汽車安全性能檢測的重要項目。若前照燈發光度不足，則夜間或在能見度較低的條件下行駛時，駕駛員對汽車前方狀況辨認不清;前照燈光束照射方向不當，將可能引起對面來車駕駛員炫目。因此前照燈的發光強度和光束的照射方向是確保行車安全的重要設備，應當及時、準確地進行前照燈檢測。

3.1 國內前照燈檢測標準要求

根據GB 72582017第8.5.2條款的要求，相應類型的機動車每一只前照燈的遠光光束發光強度最小值應滿足要求。前照燈遠光光束發光強度最小值應達到表2的要求，其總的遠光光束發光強度應符合GB 4785的規定，見表2。

汽車前照燈遠近光光束水平偏移和垂直偏移應符合機動車運行安全技術條件GB7258 2018第8.5.3條款的相關要求。具體要求如下：

在車輛處于空載狀態時，汽車前照燈近光光速照射在距離十米的光幕上，其近光光束明暗截止線轉角或者中點的高度應不高于近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直線且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直線（近光光束透光面中心高度小于或等于1000mm）或應不高于近光光束透光面中心所在水平面以下lOOmm的直線且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下350mm的直線（近光光束透光面中心高度大干1000mm）。汽車配備的前照燈近光光束明暗截止線轉角或中點與近光光束透光面中心相比，向左偏移應小于或等于170mm，向右偏移應小于或等于350mm。

在車輛處于空載狀態時，如果汽車前照燈能夠單獨調整遠光光束，其遠光光速照射在距離十米的光幕上，前照燈的發光強度點應不高于遠光光束透光面中心（高度值為H）以上100mm的直線且不低于遠光光束透光面中心所在水平面以下0.2H的直線。汽車前照燈遠光最大的發光強度點，與遠光光束透光面中心相比，左燈向左偏移應小于或等于170mm且向右偏移應小于或等于350mm，右燈向左和向右偏移均應小于或等于350 mm。

3.2平行進口汽車前照燈燈光性能檢測儀

各平行進口汽車口岸配備了全自動前照燈燈光性能檢測儀用來檢測平行進口汽車配備的前照燈。目前，市場上主流的全自動遠近光前照燈檢測儀基本采用機器視覺攝像機和高速DSP技術，能快速完成前照燈遠光、近光的各項參數的準確檢測。全自動前照燈檢測儀如圖1所示，儀器在校準、設置操作以及顯示方面采用液晶顯示屏，有的還具備單機打印檢測結果的功能。一般前照燈檢測儀配合檢測軟件自動進行前照燈燈光檢測，使儀器的追光定位、檢測、自我校準調整、在線調燈、故障自檢均可快速完成。儀器輕便小巧，精準靈活，特別適用于各類機動車檢測站和大型汽車維修單位。全自動前照燈燈光性能檢測儀與檢測軟件連通后，按照預先設計好的檢驗程序，自動檢測被檢前照燈的發光強度、燈高及遠近光照射方向，并可對四燈制或兩燈制的前照燈分別進行自動測量。最后，將檢驗數據通過網絡進行傳輸，并將檢測結果打印在檢驗報告上。

4 結束語

汽車前照燈是車輛夜間行駛重要的安全裝置。它不僅需要保障駕駛員有足夠清晰的視野范圍，還需保證對面行駛的車輛及行人的視野安全，避免因眩目造成安全事故。雖然汽車前照燈在整車中體積不大，但在汽車的安全性能中有著非常重要的地位。因此我國對汽車前照燈制定了相關國家標準，對前照燈的技術指標與檢測方法都做了相關規定，而且在機動車運行安全技術條件中規定了汽車前照燈的檢驗方法及判定規則。

平行進口汽車相比一般進口渠道并非專為我國市場定制，進入國內市場時往往需要根據國家標準進行符合性整改。平行進口汽車的前照燈更需要在進入國內市場之前完成檢測確定符合相關國家標準。

參考文獻：

[1]魏飛雄.汽車用前照燈產品的國家標準辨析[J]研究與開發，2013，10

[2]王丹.國內外汽車前照燈標準及試驗方法對比[J]汽車電器，2014，8

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