2019年上半年全國汽車整車商品出口形勢分析

王軍 許海東

金龍客車出口墨西哥的首單，也是今年以來中國客車出口拉美地區的最大批量訂單。

一、汽車整車商品出口總體情況分析

2019年上半年，根據中國汽車工業協會的統計數據，汽車整車商品出口相比上年同期略有下降，1-6月份累計出口48.77萬輛，同比下降4.69%。從上半年汽車整車商品出口量變化情況來看，前半年月度同比增速在逐月降低，在6月份，降幅略有收窄。

在2019年上半年，乘用車出口達到32.81萬輛，同比下滑12.17%，商用車累計出口15.96萬輛，同比增長15.54%，比整體出口增速高20.23%。（見圖表1、圖表2）

圖表1 2019年上半年汽車整車商品月度出口量及同比增長變化情況

圖表2 2019年上半年汽車整車商品類別所占比重

二、T0P10企業出口情況

2019年上半年，汽車整車商品出口的TOP10企業沒有延續去年同期整體正增長的趨勢，而是產生了分化。其中上汽集團仍然一枝獨秀，繼續保持增長，而吉利集團由于寶騰品牌的出口，目前增速較高，達到343.95%，大慶沃爾沃由于以往數據沒有納入統計，因此無法計算增速。（見圖表3）

圖表3 2019年上半年汽車整車商品TOP10企業情況

三、新能源出口情況

2019年上半年，新能源汽車整車商品出口共完成5，339臺，同比增長105%，其中純電動完成出口2，310臺，占比43%，同比下滑9%;插電式混動車型出口完成3，021臺，占比57%，同比增長368%;燃料電池車輛出口完成8臺，是該類型新能源車的首次出口。

插電式混合動力新能源車出口增速較快的原因，主要是協會將大慶沃爾沃納入統計，在2019年以前，大慶沃爾沃的出口數據并未納入協會統計。（見圖表4）

圖表4 2019年上半年新能源汽車整車商品出口情況（單位：輛）

四、出口目的國概況

根據中國汽車工業協會國際化聯盟主要出口企業的數據統計顯示，2019年上半年，汽車整車商品TOP10的國家分別是墨西哥及加勒比海地區、智利、俄羅斯、沙特、阿爾及利亞、美國、泰國、秘魯、巴西、澳大利亞;伊朗作為我國汽車業傳統的海外第一大市場，由于美國對伊制裁的原因，在2019年基本沒有出口。在墨西哥及加勒比海地區的出口中，大多為上汽集團的出口，上汽集團在2019年上半年在該地區出口42，905臺，占該地區出口總量的91%。（見圖表5）

圖表5 2019年上半年汽車整車商品TOP10國家狀況

五、2019年出口預測

2019上半年，受國際局勢影響，1-6月份累計出口48.77萬輛，同比下降4.69%。下半年，由于我國汽車業傳統的優勢市場——伊朗市場仍然無法恢復，預計2019年下半年汽車整車商品出口仍將面臨較大壓力。按協會統計口徑，2019年出口相比2018年，預計將下滑約5% 。

長城皮卡至今被譽為海外消費者最熟悉的十大中國品牌，更被南非《世界皮卡》評選為“世界三大皮卡”之一。