我國農產品冷鏈物流存在的問題及其對策研究

高潔 宋清華

【摘 要】近年來，隨著我國社會經濟的迅速發展和人民生活水平的提高，人們對鮮活農產品的需求逐新增加，而農產品的質量也成為人們最為關注的問題，中國的冷鏈物流主要借鑒國外成熟的冷鏈物流體系，這就對我國冷鏈物流提出了更高的要求，在當前互聯網信息化時代，我國農產品的發展狀況越來越快速，中國冷鏈物流企業未來如何布局，如何在農產品流通過程中發揮重要作用，政府又將如何促進物流行業的有序發展都將是待解決的重要課題。本文主要針對農產品冷鏈物流存在的問題進行分析并提出相應的對策。

【關鍵詞】農產品；冷鏈物流；基礎設施

一、我國農產品冷鏈物流發展的優勢

農產品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證物品質量和性能的一項系統工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。隨著冷鏈市場不斷擴大，冷鏈物流企業不斷涌現，并呈現出網絡化、標準化、規模化、集團化發展態勢。在冷鏈物流行業發展的日益紅火時，優缺點也顯得日益明顯。主要有三點優勢：

第一，冷鏈物流提高了農產品的保鮮能力，不會影響到產品的營養和味道，同時大大提高了農產品的存儲期限。第二，冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的農產品輸送非常的方便，農產品在運送到目的地時仍然很新鮮。第三，冷鏈物流為農產品的安全輸送提供了保證，冷藏和冷凍農產品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制，以確保農產品的安全，而冷鏈物流可以實現裝卸貨物時的封閉環境、儲存和運輸等等。

二、我國農產品冷鏈物流存在的問題

（一）基礎設施建設不完善

農產品具有易腐爛，不宜儲存的特性，對溫度的要求較高。在我國，公路和鐵路是冷鏈物流運輸的主要方式，而冷鏈空運和海運的成本較高，這些運輸方式難以協同發展，嚴重影響運輸效率，我國專業化的冷鏈保溫車數量遠低于貨運汽車工藝設備，缺乏標準規范的溫度控制設施而且比較落后。在我國部分特別不發達地區，大型的農產品配送中心和批發市場缺乏專業的冷凍設備，無法保障農產品的質量安全。

此外，隨著互聯網信息技術的發展，打通信息脈絡也是冷鏈物流行業發展壯大的關鍵。而我國很多企業將物流建設重點投入在硬件設施上，信息化意識不強，缺乏統一布局造成我國農產品冷鏈物流信息化建設比較落后。

（二）缺乏專業技術人員

冷鏈物流不同于一般傳統物流，它要求從業人員具有較強的專業性能夠掌提供冷鏈管理、物流信息技術、食品包裝等專業知識。目前很多高校設置了物流管理專業，但很少設置冷鏈物流課程且缺乏有經驗的專業教師講授冷鏈物流知識。人才培養的滯后性遠無法滿足冷鏈物流企業的需求。

（三）發展缺乏整體規劃

我國冷鏈物流發展區域性特征明顯，冷庫多分布在發達地區，而不發達地區冷鏈物流缺乏總體布局和規劃進而導致農產品滿滯銷或冷鏈成本居高不下，資源浪費現象比比皆是。冷鏈物流發展的不均衡也使得不發達地區農產品無法形成規模化和產業化，農產品流通的難度難上加難。這也將嚴重阻礙我國冷鏈物流的發展。

三、我國發展農產品冷鏈物流的對策

目前，我國的冷鏈物流已經有了加快發展的勢頭，從外資的大舉進入到本土企業的迅速成長，從政府重視程度的提升到百姓意識的增加，國內冷鏈呈現出了積極向上的發展態勢。因此農產品冷鏈物流的發展必須以市場為導向，企業以政府為依靠。

（一）加大對冷鏈物流基礎設施建設的投入

冷鏈物流需要專業的設施和設備，為了實現農產品的采鮮、儲鮮、送鮮、自鮮必須確保配送過程中全程采用冷鏈物流。這就對冷鏈物流企業提出了更高的要求。企業必須期有完善的物流配送系統，涵蓋配套的供應鏈系統，高效的物流控制體系以及終端配送網絡。讓顧客買到新鮮的農產品，提高顧客滿意度。政府部門應大力鼓勵相關企業進入冷鏈物流行業。目前，我國除了制造商、傳統物流商、電商切入外，還有貿易商（生鮮進口貿易的貿易商和貨代等），制冷設備也已高調進入冷鏈物流行業。這些企業的加入完善冷鏈物流從生產到流通（中間包括加工，儲存，運輸中轉）等環節的監督體系，并加強質檢基礎設施建設，強化生鮮農產品加工環節的溫控設施，建設經濟適用的物流預冷設施，積極推進冷鏈物流企業配備節能環保的長短冷鏈運輸裝置，并督促研發運輸全程的溫度監控設備。

（二）加強冷鏈物流方面的人才培養

冷鏈物流人才的缺乏是制約冷鏈物流發展的重要因素，而專業的農產品冷鏈物流人才必須懂得相關的理論知識并能運用于實踐，掌握熟練制冷工藝操作技能。擁有豐富的食品安全運輸和儲存經驗。光靠企業內部人才培養并不能彌補冷鏈物流人才緊缺的現狀。這就需要依靠專業物流人才培養的教育產業。一方面開設物流專業的高校積極適應市場的需求，把冷鏈物流作為開設的一個專業方向，制定可行的復合型冷鏈物流人才培養的方向和目標優化課程體系建設，鼓勵教師“走出去”了解冷鏈物流是新的技術和工藝。另一方面加強校企合作，建立共享雙贏的校企合作模式，組建訂單班，聘任兼職教師給學生提供實習實訓的平臺。此外還可以校企共同培養，給學生和企業員工提供職業資格培訓，加深他們對冷鏈物流理念和運作模式的理解，這些措施都將提高冷鏈物流從業人員的素養和技術水平。

（三）制定農產品冷鏈物流行業標準和政策法規

為了盡快推動我國農產品冷鏈物流業的快速發展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。在科技政策方面：將冷鏈物流技術發展作為重要內容，納入國家發展規劃和科技計劃，加大國家對農產品冷鏈物流的科技政策性投入，設立專項基金，并列入預算；在財政金融政策方面：建議把農產品冷鏈物流作為國家投資、政策引導和吸引外資的戰略重點，在預算安排和工農業建設項目計劃中，給予集中支持和傾斜；在互聯網信息方面：為了提高冷鏈物流各環節運轉的效率，物流企業必須升級管理和技術水平，冷鏈物流企業可以通過科技手段和大數據抓取提前分析、預測、決策、調控物流行為實現運輸線路、車型、空載配貨、誠信體系的智能化運營管理，采用物聯網物流體系結合互聯網技術記錄冷鏈物流的全過程，實現協同、控制和管理。

農產品冷鏈物流具有跨地區、跨行業、跨部門協同發展的行業特色建設完善的冷鏈物流體系是一個龐大的系統工程，需要政府部門和行業協會積極介入引導，做出整體規劃。政府應發揮宏觀調控作用制定配套的政策法規規范整個冷鏈物流產業鏈的企業和個人的行為，應整合農產品供應的上游企業（包括生產，加工、批發企業），物流運輸體系（海陸空各個交通樞紐）和物流終端體系（包括大型商超、批發市場等）等資源給予其資金和政策的扶持，以促進農產品物流體系的不斷完善和發展。

四、結語

隨著人民水平的提高，我國現有的冷鏈物流體系還不能滿足人民日益增長的需求，由于我國的冷鏈物流在我國還處于初級階段，我國應大力支持冷鏈物流的發展，并為冷鏈物流的發展提供更多的機會。

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