關于提高燃氣工程設計經濟性的探討

陳剛

【摘 要】隨著我國現代化建設的不斷發展，城鄉居民燃氣消費量的不斷提升，燃氣工程建設規模越來越大，如何提高工程項目建設的經濟性水平已經成為相關單位十分重要的研究課題之一。因此，詳細介紹了提高燃氣工程設計經濟性的實施路徑。

【關鍵詞】經濟性設計；燃氣工程；庭院管線

燃氣經營企業在對工程項目造價進行管理與控制的過程中，需要重點做好以下兩方面的工作；第一，重點做好設計階段的造價控制工作。前期投資決策是工程造價控制的一項重要環節，在明確投資決策的基礎上，還應當重點做好工程項目建設設計工作。根據以往的建設經驗發現，在整個工程項目建設費用中，設計費用占比通常在1%以下，而這部分費用對于整個工程項目建設造價決定性的影響。也就是說，燃氣工程設計水平對整個工程項目造價有著十分重要的意義；其次，新形勢下的燃氣工程造價控制要求相關單位將各種經濟手段與技術手段有機結合起來，通過先進的技術來降低工程項目建設成本，重點提高設計工作的技術含量，為工程項目造價的合理控制奠定良好的技術基礎。

一、施工材料的經濟性

相比于供熱、供水工程來說，燃氣工程項目在安全性方面有著十分嚴格的要求，資金投入規模相對較大，必須要在經濟性方面重點加強設計，在保證工程項目建設質量的基礎上，合理降低建設費用。

燃氣工程項目建設施工材料主要包括PE管和鋼管兩種。在我國燃氣工程建設中，這兩種管材的應用范圍十分廣泛，應用技術也相對成熟，經濟合理性水平相對較高。為了有效控制工程項目建設成本，還需要進一步對施工管材的壁厚、材質進行經濟性分析。

（一）鋼管

燃氣工程項目建設通常采用以下4種鋼管材料，即鍍鋅鋼管、無縫鋼管以及螺旋焊縫鋼管。其中螺旋焊縫鋼管一般應用于站區管線、長輸管線、直縫管線等處；直縫鋼管一般應用于低壓管線、市區內管線等；鍍鋅鋼管一般應用于小口徑低壓管線；無縫鋼管一般應用于調壓箱進、出口處。鋼管的壁厚規格一般包括D57×3.5、D273×7、D377×7等，隨著相關規范和標準的持續改進，鋼管制作技術得到了大幅提升，為鋼管材料的經濟性設計奠定了良好的技術基礎，施工單位需要對各種不同類型鋼管材料的應用范圍進行深入的分析，嚴格依照施工環境特點與工程項目建設需求進行經濟性的選擇，精確計算最具經濟性的管材壁厚，既要節省投資，也要滿足規范要求。

（二）PE管

我國市區管網建設從1994年開始大量使用PE管材，壁厚規格通常為PE80 SDR11型號。在新材料不斷出現、制作工藝不斷完善的大背景下，施工單位需要在設計工作中篩選出價格合理、質量較優的施工材料。以大口徑PE管為例，部分燃氣工程可以考慮放棄使用PE80管材，采用價廉質優的薄壁PE100管材。

二、合理設置閥門及放散管

許多燃氣工程項目未了降低初期投資，適當減少了分支和分段閥門，僅在大型戰區中設置放散管。采取這種做法在線路改造和管線接頭的過程中，會直接影響到管道氣體放散的便利性。為了有效應對以上問題，設計單位綜合分析管網維護費用和初期投資量，合理確定放散管、分支閥門和分段閥門的設置原則。

三、提高站區工藝管線設計水平

站區工藝管線設計將直接影響到用戶是否能夠正常用氣，要求設計單位在設計工作中對各方面的綜合性的考慮，若出現站區工藝管線設計不合理的問題，很容易造成大型用戶與小型用戶之間相互干擾的現象，既影響區域經濟建設，也影響居民日常用氣。這就要求設計單位在戰區設計過程中，詳細調查服務區內的用戶數量，根據區域內的設計規劃對未來一段時間內的用戶增量進行準確的判斷，預留出充足的未知氣量，對工藝管線系統進行合理化的設計，避免因頻繁改造、考慮不周而造成大規模的重復建設。各個公益站區管線系統應充分考慮未來的發展需要，重新進行分析與核算，一旦發現管線設計不合理的問題，要立即提出改造建議，避免對下游用戶的正常用氣造成嚴重的限制。

四、合理確定管線埋設深度

以某市W燃氣工程為例，其庭院中、加管線埋深通常為1.0m，市政中壓管線埋深通常為1.5m。根據《城鎮燃氣設計規范》，地下燃氣管道埋設在非車行道下時，不得小于0.6m；埋設在車行道下時，小于0.9m。而w燃氣工程若根據《城鎮燃氣施工驗收規范》進行建設，為了滿足管溝深度在1.5m以上的基本要求，就需要放坡，大幅提高施工成本。異性方面的考慮，建設方應當與規劃部門進行密切的溝通，降低管線深度，積極收集管線安裝部門和運行管理部門的有關意見，適當降低庭院管線埋設深度，進而實現對工程項目建設成本的合理化控制。

五、合理設計庭院管線方案

（一）做好現場勘查工作

良好的施工設計離不開嚴謹的現場勘查，現場勘查工作對設計方案的適用性、合理性與準確性有著十分密切的關系。因此，他會在進行現場勘查的過程中，需要發揚積極、認真的工作態度，對其他管線情況有一個全面的了解，確定天然氣計量表、調壓箱以及管線的合理位置，避免因設計方面的缺陷造成工程項目建設在物力、人力資源方面的浪費。

（二）提高工程項目建設的合理性水平

提高工程項目設計方案的合理性，并要嚴格遵循相關的設計規范和法律法規，同時也要將工程項目建設的經濟性與技術條件有機結合起來，在確保不影響施工質量的前提下，對工程項目建設投資進行合理化的控制。比如對大片區居民用戶的管線走線、調壓箱安裝位置和安裝數量進行準確的計算與合理化的布置，合理降低調壓箱數量，簡化管線布置路徑；通過嚴謹的水力計算對用戶管線進行前瞻性的設計，合理控制管材口徑；合理判斷潛在用戶在未來一段時間內的增長情況并充分預留接口，合理降低后續施工規模。

（三）精確測算小區用戶用氣參數

在對小區用戶用氣參數進行設計時，需要重點考慮同時工作系數和用氣負荷兩項參數。現階段我國多數燃氣工程所采用的用氣負荷為：單戶用氣量2.71m3/h。根據《城鎮燃氣設計規范》的有關要求對同時工作系數進行確定。然而，相關規范中的推薦取值無法滿足大多數中小城市的燃氣工程參數判定，我需要設計單位對本地有代表性的居民小區進行實地調查，確定相關參數，為后續設計工作奠定良好的數據基礎。

六、豐富成本控制技術手段

新形勢下的燃氣工程建設，應引入更多信息化、數字化的成本控制手段，充分利用計算機硬件和專業的管理軟件來規劃工程項目建設路徑，對現有的產業數據進行前瞻性處理，既能夠降低工程項目設計決策成本，同時也能夠提升建設方案本身的科學性與合理性。另外，信息化的專業手段，也方便與工程項目建設有關的各利益群體對設計方案進行實時的核查，在發現問題的情況下能夠在第一時間展開溝通，共同調整設計方案的優化路徑，提高建設方對施工方案的審查能力和調整能力，這也是通過新型技術實現設計成本與設計質量同步改善的重要手段之一。

七、增加針對設計階段的管控力度

在設計階段，設計師與施工單位之間缺乏溝通，或者沒有直接參與到施工現場的勘查工作中，致使所設計的施工方案與實際的施工需求相脫節。施工單位在未做好充分準備的情況下急于開展施工，沒有充分地掌握建設方的建設要求和對投資金額的規定，對承攬合同及招標文件的設計狀況缺乏認真的核實，加劇了邊施工邊修改的問題。因此，建設單位需要嚴格根據有關規定對設計方案進行嚴格的管控，建立起科學有效的管控實施體系。尤其是在施工前的準備階段，一定要對工程項目建設方案的可操作性進行全面的核查，估測投入預算，嚴把質量關，確保工程項目建設成本具有充分的可控性。核查人員本身要對燃氣工程基本設計思路有充分的認識，一旦發現施工方案中存在任何不符合建設要求的內容，需要立刻聯系設計人員并進行有針對性的調整，嚴格監督設計單位可能出現的不正當行為，合理調整工程資金核算方案，真正做到權責一致。

八、結束語

當前我國已經進入到現代化建設的關鍵階段，做好城市燃氣工程項目建設工作已經成為推動城鎮化建設的重要工作環節。這就要求建設單位對以往的建設工作經驗進行不斷的總結與分析，明確燃氣工程建設存在的問題，對閥門安裝位置和管線路徑進行合理化的設計，既要提高工程項目建設質量，也要合理降低建設成本，將燃氣項目工程建設的社會效益和經濟效益最大程度的發揮出來，為我國的現代化建設貢獻力量。

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