淺談加寬橋梁的墩柱及其蓋梁標準施工技術

鄧澤祥

摘 要：近幾年來，我國土木工程數量呈現逐年增加的態勢，在土木工程施工過程中，提高了對于各類施工技術的應用要求，尤其是加寬橋梁墩柱及其蓋梁標準施工技術的應用，應當使之滿足施工需求，符合設計方案的要求，保證工程施工質量。而該文則主要針對土木工程加寬橋梁的墩柱及其概念標準施工技術相關問題進行探討，提出了相應的見解與思考。

關鍵詞：建筑事業 加寬橋梁 墩柱 蓋梁 標準

中圖分類號：U445.4 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）02（a）-00-02

自從進入到21世紀以來，我國社會經濟迅猛發展，人們的生產生活中增加了對交通運輸的需求，這樣的發展形勢使得我國交通道路基礎設施不斷完善，同時也加快了發展進程。在此發展背景下，我國的橋梁工程數量逐年增加，一定程度上緩解了交通壓力。但是，在實際的施工過程中，很多時候由于技術應用不科學，無法滿足施工質量需求，導致施工環節存在諸多阻礙，也削弱了施工質量。針對這一情況，土木工程橋梁施工過程中，更要做好技術把控，發揮技術的應用優勢。而該文則主要針對加寬橋梁墩柱及其蓋梁標準施工技術的應用相關問題進行分析，首先結合具體工程案例，闡述了自身的見解。

1 案例工程

在加寬橋梁施工環節，墩柱及其蓋梁施工技術的應用極其必要，下面就以某橋梁工程為例進行分析與探討。經總結后可知，2007年高新區內華敏世家花園外裝項目，工程造價3千萬元。建筑高度90m，石材幕墻面積35000㎡，成都市內首座采用全干掛石材工藝，帽、墩等造型懸挑出主體結構90cm，屬于典型的加寬橋梁墩柱工程，此工程設計十分大膽。針對這一情況，施工人員以及設計人員做好協調以及統籌工作，選擇最為適宜的墩柱施工技術，以求保證施工質量。此外，工程中所設計的每張石材除了背栓固定的方式外，又現場新增石材，無疑增加了施工難度，要求首先明確加寬橋梁墩柱施工技術要求，而后再進行針對性的處理，從而增加保險系數。施工尾聲，2012年5月12日，發生大地震，80m以上石材造型成品在地震擺動左右20多cm的情況下沒出任何質量問題，施工質量得到檢驗。由上可知，工程施工環節，若遇加寬橋梁墩柱施工情況，那么應當結合工程施工需求，參照周邊的地質條件以及環境變化情況，進行針對性的處理，最大程度地保證工程施工質量。

2 施工設計中的重點

在土木工程降溫橋梁施工前，技術人員應當做好有效的準備，首先明確施工過程中的重點以及要點，并做出詳盡而細致的分析，先明確施工的具體情況，而后再做好提前預判，對施工方案進行有效處理。實際施工環節，需要秉承著平行作業合理規劃的原則，結合施工中的具體要求，進行有效處理，對墩臺柱以及孔樁柱等實施平面布設。

經總結后可知，此工程施工流程為先加寬橋梁左側區域，后再將墩臺作為施工的起點，朝此方向不斷推進，逐步完成左側的施工任務。在此之后，需遵循同樣的施工原則，高效完成右側施工任務。這一過程中，需要重視方向的變化，由20號墩臺逐步向零號墩臺推進。

在此之后，要求施工技術人員運用水平測量法，有效測量樁機頂部的高程，不僅如此，還應有效利用全站儀，確定墩柱位置。測量環節若想保證測量結果的真實性與準確性，就應當通過同步測量的方式，對附近墩臺加以測量。最后，則需事先準備85套側面鋼模板，以及14套底面鋼模板，以滿足接下來施工環節的需要。

3 墩柱施工技術

3.1 墩柱鋼筋安裝作業

通常情況下，鋼筋安裝過程中都要事先預設地點，并對其進行提前加工，完成處理工作后，需在所設置的施工地點完成安裝任務。過程中應當給予充分關注，在鋼筋進入場地后，安排專業技術人員進行清理，在清理的過程中去檢查鋼筋是否存在質量不合格以及松動等諸多問題。鋼筋搭接環節，技術人員則需對中心位置進行測定，而后再有效調整基礎鋼筋，可加兩根鋼筋接頭稍作偏離，留出適當位置。

在此之后，骨架吊裝環節也需要使之處于自然垂直的狀態，再利用鐵絲進行捆綁，確保鋼筋材料的穩固。如有必要，需要通過隔斷焊接的路手段，進一步穩固鋼筋籠。最后，則要對混凝土結合進行有效處理，其中的鑿毛處理可謂是重中之重，用以確?；炷两Y合面的清潔程度，使之滿足施工標準，后再對柱金地點加以核對，參照相關施工標準，適當預留鋼筋，或可對鋼筋籠做電焊處理。除此之外，技術人員還應當在鋼筋與模板交接位置運用水泥砂漿墊塊進行澆筑，避免出現漏筋等問題[1，2]。

3.2 腳手架搭設作業

一般情況下施工技術人員在實際施工過程中都會利用腳手架對橋梁墩柱進行加寬。不僅如此，群主架在施工環節發揮了極其重要的作用，不僅可以穩固橋梁墩柱，還能使得橋梁工程質量得到一定程度的提升?；诖?，在施工前就應當做好準備工作，并使得搭建過程更加高效，保證搭建質量。這一過程中，應當確保搭建時間早于鋼筋籠的安裝時間。特別是在腳手架的搭建過程中，此工程中所運用的鋼管主要為距離為半徑為20mm的材質，在搭設過程中應當使得鋼管之間距離80cm，運用雙排四面的操作形式，確保搭建工作高效落實。不僅如此，腳手架的應用過程中還需利用雙到平地感以及剪刀撐，保證搭建效率，加快工程進度。尤其是在加寬橋梁墩柱工程施工環節，在應用腳手架的過程中盡可能選擇運用門式架，高度需要大于高蹲下段。這一過程中，這將使得混凝土澆筑以及鋼筋總的安裝更加便捷、高效，那么就應當在應用腳手架的過程中使之頂部具有操作平臺，有效利用腳手架完成施工建造，依次拓展建筑施工面積，在作業面周邊應當設置針對性的防護措施，為施工人員的人身安全提供保障[3，4]。

3.3 墩臺柱混凝土澆筑施工

在土木公路加寬橋梁墩柱施工環節，若想最大程度地保證施工效率，就應當對混凝土質量進行有效控制，同時確保混凝土澆筑的效率，避免出現質量問題。要求施工技術人員將已有的混凝土與新混凝土相融合，并通過混凝土澆筑等方式，將混凝土平鋪在所凝結的混凝土表面之上，而后，再對鋪設厚度進行控制，最適宜的厚度應在2～3cm的范圍。除此之外，還要求施工技術人員運用吊車實施混凝土入模作業，在實際澆筑的過程中，可有效運用傳統入模的方式，不可使混凝土下落高度超過1.5m。除此之外，在灌注的過程中還應當有效利用全站儀，時刻觀察墩身的垂直狀態，明確其垂直高度的變化情況，如若發現存在異常，那么應當及時予以處理，采取有效的解決措施。最后，澆筑環節，技術人員則要明確其中的注意事項，不可使任何物體接觸澆筑后的混凝土。此環節后，則應當對墩柱實施有效養護，保證墩柱施工質量。澆筑工作完畢后12h內必須對混凝土表面進行養護，通過澆水的方式保證養護效果。若超過20h，那么則可拆模，拆模時應當選擇最為科學的方式，避免暴力拆除，以防給混凝土表面造成損傷。拆模工作完畢后，需要利用塑料薄膜，包裝墩臺柱表面，并對混凝土的外界溫度及濕度進行控制，使之滿足質量標準[5，6]。

3.4 墩柱模板安裝施工

通常在土木工程加寬橋梁墩柱施工環節，施工技術人員都會運用定型組合鋼模的方式，高效完成墩柱模板的安裝作業任務。在任務完成前需對模板全面清理，避免出現灰塵以及砂漿等物質，此后還應當檢測模板表層，在施工任務完成后將脫模劑涂抹在模板表面，最大程度地保證脫模效果，也使得混凝土表層更加美觀、清潔。模板拼接時，可有效利用專業設備，并輔助以人工操作的形式，保證處理效果，達到最佳的處理質量[7，8]。

墩柱模板安裝工作開展前應當做好充分準備工作，有效測量墩臺柱的縱軸線以及橫軸，明確邊線的具體數值，而后再根據相關數據埋設鋼筋，鋼筋的埋設過程中應當對其做加固處理，促使鋼筋間的距離在0.5m左右，對墩柱模板位置進行定位，起到輔助性的作用。在此之后，技術人員還能對墩柱的穩定性進行觀察預測量，保證墩柱模的垂直高度符合施工標準，如若出現異常情況，可針對施工需求進行有效調整，選擇性地安裝花籃螺絲。調整的過程中可有效利用鉛錘球以及全站儀等設備，盡可能使墩柱模垂直高度符合施工技術要求。

4 橋墩蓋梁施工技術

橋墩蓋梁施工技術的應用過程中主要涉及安裝蓋梁承重掛籃。同時，要求施工技術人員有效檢查各項參數，運用水泥砂漿做好模板的密封處理，保證處理效果?；炷翝仓r需檢查模板錯縫情況、螺栓的連接情況以及柱模的垂直度等，避免在澆注環節出現錯誤行為。值得一提的是，很多時候施工技術人員為了使得施工過程更加高效、便捷，通常會臨時運用模板、腳手架以及支架等設備，搭建臨時橋面，針對以上問題，施工管理人員應當予以制止，并發揮自身的專業優勢，使施工人員意識到如若混凝土澆筑效果不良那么將會給土木工程施工質量造成嚴重影響。

5 結語

綜上所述，該文主要針對土木工程加寬橋梁墩柱施工相關問題進行探討，前后分析了梁蓋標準施工技術的相關問題，以期為有關研究人士帶來借鑒與參考。

參考文獻

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