杭州市交通職業高級中學 鄭學敏
質疑能力是發現問題、分析問題與解決問題的能力。在教學活動過程中,重視學生提出問題,積極探索如何提出問題,培養學生的問題意識,是當代教育的一個重要課題。
理實一體化教學有利于教學質量和學習效率的提高,它對課程的內容進行優化配置,不僅在教學內容上實現一體化,并且使用單一的教學實習場地,實現“教與練”也一體化,這樣的教學環境也能更好地激發學生的學習興趣,培養他們的質疑能力。本文基于《汽車電工電子技術基礎》理實一體化教學中學生質疑能力的培養進行探索研究。
筆者根據實際調研和教學實踐經驗分析,得出影響學生的質疑能力原因如下。
(1)主導因素。在培養學生質疑能力的過程中,作為對教學起主導作用的教師起著極為重要的作用。學生質疑能力欠缺與否很大程度上依賴于教師的教學觀、教學方法及教師的知識儲備。
(2)主體因素。在培養學生質疑能力的過程中,學生自身因素對質疑能力的發展起決定性作用,俗話說“師傅領進門,修行看個人”,學生的質疑能力與學生的心理因素、學習興趣和知識掌握程度有密切聯系。
(3)外界環境。蘇聯教育家贊科夫認為:“智力活動是在情緒高漲的氣氛里進行的”。外界環境對人的后天質疑能力的培養起著至關重要的作用。教學中,課堂氣氛是否和諧融洽,學生是不是在愉快的氛圍里接受知識教育,對于提高學生質疑能力是非常重要的。
(4)評價機制。評價機制具有強烈的導向性,獎勵什么,就得到什么,有什么樣的考評標準就會產生什么樣的教學行為和學習策略。
在課程教學中,以“學中問,問中學”為教學主導思想。以理論教學“引入問題”,教師提出問題,學生跟著教師進行問題的分析與解答,重點在于培養學生的質疑能力;以實踐教學“設計問題”,一方面通過大量的實驗教學來提高學生的實踐能力,另一方面教師設計一些實踐問題,學生通過實踐操作,自己去發現問題、分析問題和解決問題。這樣既能提高學生的實踐能力,同時也能提高學生的質疑能力。
(1)課程內容。本課程教學專業為汽修,汽車電工電子為其必修學科,其教學內容緊扣汽車上的實際應用技術,教學內容大部分以圖形化的方式展現,給人以直觀感,學起來也非常方便,能引起學生的學習興趣。汽車電工電子采用項目教學法,以學生為中心,學生在教師的指導下親自處理一個項目的全過程,學生自主安排學習行為,發現并解決在處理項目中遇到的問題。這樣的教學方法鍛煉的是學生的綜合能力,也鍛煉學生的學習能力和解決問題的能力,進而提高學生的質疑能力。
(2)營造和諧民主的教學氛圍,使學生敢于質疑。陶行知先生說:“只有民主才能解放最大多數人的創造力,而且使最大多數人的創造力發揮到最高峰。”為此,在課堂上,筆者堅持做到尊重學生的人格與個性,不在學生中人為地劃分等級。在彼此交往中創設寬松、平等、民主、和諧的師生關系。充分尊重和愛護學生的質疑意識,消除學生在學習過程中的緊張和焦慮感,使他們敢于提出問題,并走到學生中間去和他們一同學習、探索(圖1),讓學生覺得教師是他們的朋友,是學習的好幫手,讓他們能勇敢地表達自己的意見,敢于向教師、向教材和未知世界提出問題、提出挑戰。

圖1 教師與學生一起探討問題和分析問題
(3)引入實物教學創設問題情境,善用多媒體技術輔助教學。學生希望學習的內容是直觀的、實物的,這樣能使他們印象深刻,也能激發他們的學習興趣。教師要在課前準備與本節課相關的媒體資料或演示實驗,這些素材在教師的引導下要能激發學生的思維矛盾,創設問題情境。充分地結合實物與多媒體信息,有助于提高學生學習的主動性和積極性,提高教學質量和效率。
(4)問題的“層次性”。根據學生的知識結構,“問題的引入”要層次分明,讓學生能形成發現問題、分析問題與解決問題的思路。如在繼電器電路連接與檢測的教學中,首先引入問題,工作電壓和人體的安全電壓相差甚大,產生矛盾,讓學生去發現問題;其次去分析繼電器的工作原理與結構,通過觀察繼電器,引導學生提出“它外表上面的數字含義”“引腳上的數字代表什么意思”等;最后讓學生根據已有的知識去解決現實當中的問題。
(5)激勵機制。采取一定的激勵機制,讓學生充分開動腦筋思考問題和積極回答問題,積極參與到課堂教學中,使學生在課堂上敢于發表自己的不同見解。可以經常舉行以小組為單位的提問競賽活動,通過比較提問題的數量與質量,評定小組或個人的競賽成績,學生將會在競賽的氛圍中消除各種心理障礙,形成大膽質疑的習慣。
(1)充分利用實驗系統。通過大量的實驗教學來提高學生的實踐能力,讓學生能在實踐中進行學習,也為進一步培養學生的質疑能力打下一定的基礎。以汽車電子電器實驗箱(圖2)為例,試驗箱上可以模擬汽車上的內容有:轉向燈電路、停靠燈電路、電機正反轉電路、繼電器控制電路、穩壓二極管電路、光控開關電路、汽車指示燈電路、樓梯燈電路等。

圖2 汽車電子電器實驗箱
(2)設計問題,學生自主探索。實驗箱上可以設置很多故障點,教師可以模擬一些汽車上的故障,設置問題,讓學生去找出并排除故障。為了能更好地引導學生思考問題、分析問題、解決問題和提出問題,筆者在每次理實一體教學中輔以相應的任務單,讓學生先跟著任務單上的內容去思考、分析和解決筆者設置的問題,為后續學生提出問題有據可依;其次,學生之間互相設計實踐電路問題并進行互相考核,這樣能讓學生自我提出問題,提高質疑能力,并輔以一定的加分形式,進一步激發他們的學習積極性。
(3)分組教學。俗話說“三個臭皮匠頂個諸葛亮”,通過團隊之間的合作,對于問題的分析與解決都有非常大的幫助,而且組員之間互相發表各自的觀點,這樣能從不同角度對相同的問題有不同的理解,有利于質疑能力的提高,并提升其自身的團隊整體意識。
(4)分階梯教學。由于每個學生的學習資質不同,在實踐教學中,必定有做得比較好、速度比較快的小組,如果采用同一套培養方案明顯不合適,因此筆者設計了基本任務單和提升任務單,對于做得又好又快的學生采取附加實踐內容的教學,充分讓所有的學生都動起來,讓“想法與思考”貫穿整個堂課。
(5)評價、考核與反饋。正確的教學評價與考核,能使學生積極地參與到課堂教學當中,并能最大限度地發揮自我的潛能,增強學生的自信心,進而進一步激發學生的質疑能力;教學反饋能讓教師了解學生的學習程度,并根據反饋的情況,進行教學方式的調整,以更好地調整學生的學習狀態,提升他們的質疑能力。為此,筆者做了評價與反饋任務單,每個實踐任務都要制定相應的任務單,上面涉及實驗任務、實驗成績的評價(包括遇到的困難、自評、組評、師評),還有相應的反饋意見(包括學生這節課的收獲、給老師的意見)等。
本文對《汽車電工電子技術基礎》理實一體化教學中學生的質疑能力培養進行了有益的探索,構建了“問題式”理實一體化教學課堂,師生得到了共同發展。
(1)提高了學生學習汽車電工電子的積極性和興趣,在理實一體化教學中讓學生帶著“為什么”去學習,教師所創設的問題,充分調動了學生的腦筋,讓“想法與思考”貫穿堂課,在問題中學習知識與歸納總結,學生通過獨立的探索和研究獲取新的知識。
(2)形成了團隊之間互相探究與交流的學習氛圍,使學生對于相同的問題能“舉一反三”,逐漸養成從不同角度、多方面地去發現問題、分析問題與解決問題的能力。
(3)形成了教師“引入問題和設計問題”教學到學生自己“琢磨和設計問題”的一個轉變,學生互相之間設計問題并進行互相探究。
(4)質疑能力的指導可以促進學習方法的改進,思維的拓展,提高學生的學習能力,學習成績自然有所提升。
(5)學生的質疑能讓教師及時了解和調整教學中的問題,從而改進教學方法,提高教學質量。