新媒體視野下交通廣播面臨的挑戰及發展策略

李紅

摘? 要? 交通廣播是老牌媒體的主流業務之一，新媒體行業依托互聯網優勢做得風生水起，而交通廣播卻痼疾纏身，迫切需要良藥醫治。準確分析市場需求，明確自身的差異，找到正確的方式去解決問題，交通廣播才能謀求新的發展之路。

關鍵詞? 新媒體;交通廣播;挑戰;發展策略

中圖分類號? G2? ? ? 文獻標識碼? A? ? ? 文章編號? 2096-0360（2019）07-0084-02

交通廣播受眾群體減少的同時，自身營運也沒有跟上時代的步伐，導致其發展一度止步。人們實際需求是一方面，科學技術的支撐是另一方面，交通廣播在新媒體視野下何去何從，筆者將以下幾個方面談談自己的看法。

1? 新媒體環境下交通廣播面臨的挑戰

新媒體環境下，信息更迭速度快，受眾閱讀量大，及時高效傳遞信息是媒體最基本的生存原則。然而，交通廣播是以廣播的形式出現，用聲音播送訊息，用電臺傳播和擴散，在快節奏的生活中，顯得不那么高效，人們在面對更方便簡捷的新媒體產品時自然而然會多一些傾向。新媒體環境下，交通廣播的受眾減少，主體業務道路信息消費訴求也減弱，更多渠道的信息來源也對其產生巨大的沖擊。

1.1? 受眾群體的縮減

交通廣播的受眾群體大多是出租車司機、長途車司機、上下班時間段的私家車車主、老年人等。這些群體具有一定的特殊性，老年人聽廣播是消遣打發時間，以開車為職業的人是為了及時掌握一手資訊便于自己調整工作，上下班群體是為了了解路況以及一些生活信息。這些都是不同群體的需求，一開始的交通廣播也很好地滿足了不同群體的需求，甚至說得上是聲名遠播。隨著互聯網的崛起，這樣一群收聽交通廣播的受眾也受到了新興事物的影響，在嘗試比較之下，逐漸減少或不使用交通廣播，因此，交通廣播逐漸式微。

1.2? 道路信息消費訴求減弱

道路信息包括路況、時間、距離。在新媒體出現之前，經常聽到交通廣播電臺播送堵車信息?，F在，打開手機程序，大數據自動收集整理并標注堵車情況以及推送相關建議，人們對道路信息的消費訴求也隨之減少。智能化、可視化大范圍應用于各行各業，服務信息類的交通廣播不能不式微。

1.3? 海量信息的選擇對廣播信息傳播的沖擊

新媒體的衍生產品有很多，作為媒體行業，無論是傳統媒體還是新媒體，都是提供信息方面的服務，誰的信息更新的快，誰的信息齊全，誰就贏了。同樣一個新聞事件，傳統媒體可能是通過群眾爆料記者采訪之后編輯再播送，而新媒體可以現場直播及時更新相關信息。一部手機、一臺電腦，每個人都可以是新聞記者，記錄和報道新聞事件。海量信息向人們砸了過來，在這龐大的信息里面，交通廣播占據的位置是極小極小的。人們可以通過新媒體的各種平臺了解信息，不用收聽電臺占據大量時間。新媒體可以是文字形式，也可以是音頻視頻形式，它的好處在于更新快，可重復觀看（交通廣播是在固定的時間段播送，不能看回放），為人們的生活切實提供了便利。

2? 融合發展是交通廣播的機遇

融合發展是交通廣播要面對的必然趨勢，時代潮流。交通廣播要實現新發展，首先要整合技術、資本、信息等資源，高效合理使用資源推動自身的運營發展。營造開放、自由、包容的市場環境，歡迎新力量的注入與加盟。戒掉從前壟斷時期留下的弊病，鼓勵和允許市場良性競爭而不是固步自封把自己裝在套子里出不來。努力建成區域行業聯合體，抱團參與市場競爭，形成一股力，聯動發展。技術是發展的首要前提，及時更新換代相應的設備，引進專業技術人員，搭上互聯網這一時代的列車，謀求新發展。

3? 新媒體視野下交通廣播的發展策略

新媒體視野之下，交通廣播想要在市場上占據可觀的份額，必須對自己的經營方式進行調整，如何高效和優質地服務受眾，是信息服務類的服務技能之一，精準把握市場動向，及時感知受眾群體的消費需求，做到“人無我有，人有我優，人優我特”，形成自己的獨特競爭力方能在風云變幻的市場站住腳跟。好的產品必然有其過人之處，打造特色品牌是必不可少的。俗話說“術業有專攻”，專業、嚴謹、科學的服務才走得長遠，才是大浪淘沙后的真金，因此分眾化、專業化、精細化就顯得尤為重要了。創立一個品牌花費的時日不長，將品牌鍛造成精品就需要付出很多的努力，品牌對受眾有天生的號召力，發展品牌也是發展交通廣播自身。

3.1? 堅持內容為王，打造品牌欄目

新媒體環境下，信息來源眾多，在龐大的數量之下，這些信息很大部分都沒有經過篩查，直接呈現在公眾眼前，一些無腦的營銷和噱頭占據著公眾的視野，文藝方面，具有代表性和創造性的少之又少，在民眾頗有微詞之時也沒有得到有效解決。做媒體行業，你的內容就是你的商品，內容的好壞會直接影響商品的銷量。受眾是能夠分辨好壞優劣的，做出什么樣的節目是每一個媒體人應該思考的問題。主流媒體和三流媒體的區別在于內容的取材和使用，運用得當，節目大放異彩，運用不當純屬浪費時間。以中央電視臺為例，文化傳播類節目譬如《經典永流傳》《開講啦》等贏得多方好評，網絡平臺發行的《一封家書》也備受關注。只有產品內容上去了，受眾才會持續關注和增加。品牌的力量是強大的，鑄造一個口碑好、質量好的品牌可以帶動同臺其他節目的訪問，無形之中加大品牌的曝光率和整體收聽率。內容為王，打造品牌欄目是可實施策略之一。

3.2? 樹立分眾化、專業化、精細化的服務理念，發掘本土化特色

在西方國家對電影有嚴格的分級要求，既保證了文化多樣化的發展也為公眾不同的文化消費需求提供了便利，對于青少年群體也進行了有效的保障。分眾化，簡而言之就是分門別類區分不同受眾，由此制定對應群體的欄目，滿足不同年齡段受眾的真實需求，這樣可以避免受眾少、群體單一等問題。有效吸引受眾收聽節目。專業化指的是要在編排的欄目中有專業、嚴謹的思考，不出現常識性和知識性錯誤，提出的觀點以及建議應該是經過論證的，而不是隨手得來。媒體的傳播力量是強大的，受眾在獲取相關信息之后會不自覺記憶和傳播，那么信息的專業化就變得十分重要了，如果做不到這一點，以訛傳訛就偏離媒體傳播事實的初衷了。精細化是指要進行精細加工，獲取信息之后不是簡單地播報，需要深層次去挖掘信息隱含的東西，考慮細節，細致而清晰。關于節目的點子及其可能出現撞車，在這種情況下挖掘本土特色就可以從千篇一律中脫穎而出，比如本土的山川風貌、四時景致、人文歷史等都可以作為特色的取材?！懊褡宓牟攀鞘澜绲摹?，同理，本土的才是特色。

3.3? 利用互聯網思維，推動融媒體發展

互聯網是一張看不見摸不著的大網，眾多資源和數據在這上面整合加工，為人們生活工作提供極大的便利?！盎ヂ摼W+”、移動大數據平臺等高速運轉的互聯網資源都可以運用到媒體的發展之中。所謂互聯網思維就是整合一切信息，集成化發展。融媒體就是整合各種媒介載體，將優點集中化和最大化，形成優勢互補、資源整合、利益共通。推動建設建成融媒體平臺，形成聯動效應，助力交通廣播新發展。例如央視《等著我》尋人欄目，與新浪微博、騰訊微訊、抖音結成融媒體，快速推廣信息，促進自身欄目的影響，從而實現共贏。

3.4? 樹立品牌形象，打造品牌文化

品牌形象的樹立不在一朝一夕，要一磚一瓦才能建成，樹立品牌形象的目的是增大宣傳力度，擴大影響力的同時也增加公眾的信任度。品牌文化是樹立品牌形象的基礎，構建良性的品牌文化指導品牌形象，從文化層面為形象提供保障。從另一個層面來講，文化也是逐漸積累的，品牌形象與品牌文化共生。例如央視《等著我》目前已成為中國尋人類帶頭模范欄目，贊助的企業品牌曝光率也大幅上升?！兜戎摇芬呀浭且粋€不折不扣的品牌，樹立好了品牌形象，盈利方面自然是不存在問題的。

4? 結束語

總而言之，新媒體視野之下對交通廣播而言，不僅是挑戰更是難得的機遇，抓住這個機遇，運用正確的策略，交通廣播的發展會走上更高的臺階。

參考文獻

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