新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術探討

于國鋒

摘 要：隨著環境污染和能源消耗的逐漸加大，我國研發了各種新能源汽車，以此來降低能源壓力，改善城市環境。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車、氫發動機汽車等類型，不同類型的新能源汽車有不同的驅動燃料，運作原理也有一定的區別。新能源汽車的研究與應用滿足了我國發展需求，可以加大生產和推廣力度。在新能源汽車普及之前，要做好新能源汽車故障問題的維修，掌握新能源汽車的故障原因和維修技術，確保新能源汽車的順利推廣和應用，本文就此進行了探討與分析。

關鍵詞：新能源汽車；故障；維修技術

在21世紀初期，我國就已經開始新能源汽車的研發與生產，新能源汽車研究項目受到了國家的重視，被列為“863”重大科技課題。其后，政府大力投入新能源汽車的研究與生產。2008年，我國新能源汽車的研究取得了一定的成果，新能源乘用車的銷量出現大幅增長。現如今，我國已經生產了大量的新能源汽車，并投入到日常的使用之中，新能源汽車的種類也隨著技術的進步在不斷的增加。早期新能源汽車主要以混合動力為主，注重新能源汽車市場的開發與拓展。后期電動汽車技術日臻成熟，電動汽車占據了更大的市場地位，并且實現了零排放的目標，對緩解我國能源壓力，改善我國環境質量有很大的幫助。在新能源汽車快速發展和大力推廣的今天，我們不僅要掌握成熟的新能源汽車研發技術，還要掌握新能源汽車的故障維修技術，確保新能源汽車產業的可持續發展。

1 常見的新能源汽車故障問題

目前，我國比較推廣和普及的新能源電動汽車為純電動汽車，純電動汽車能夠實現零排放，能源消耗較小，具有很強的環保效果。在純電動汽車的使用過程中，常見的故障問題主要有以下兩個方面：

1.1 鋰電池故障問題

純電動汽車完全區別于傳統汽車，其主要依靠電力進行驅動，不論是在動力性能，還是在環保節能的方面，純電動汽車都有很大優勢，因此其發展前景良好。純電動汽車主要靠內部的鋰電池來獲取動力，然而現如今電動汽車中裝配的鋰電池并沒有統一的規格和標準，進而導致各個汽車之間的性能也存在一定的差異。在車輛的行駛過程中，電動汽車很容出現放電等故障問題，且由于電池的規格標準不同，維修也存在一定的難度。為了滿足汽車動力、環保等多方面的需求，鋰電池不僅要具有高倍率、高循環的性能，還要具有充足的電容量。然而，目前大部分電動汽車所使用的鋰電池都是小型鋰電池，小型鋰電池性能不穩定，很容出現各種故障，導致電池使用效果受到影響，也會縮短電池的使用壽命。

1.2 高壓電故障問題

除了鋰電池之外，電動汽車的動力還有可能要依靠發電機和發動機，所以一定要保障電壓的充足性，這樣才能確保汽車的有效運行。通常情況下，電動汽車能夠產生上百伏高壓，在這種條件下，如果出現絕緣故障，汽車駕駛和乘坐人員很可能出現安全隱患。除此之外，短路、漏電等也是常見的高壓電路故障問題，這些問題不僅會影響電動汽車的正常運行，還會為駕駛和乘坐人員帶來危險。所以，一定要重視故障的診斷和維修，明確故障原因和故障類型，采取有針對性的維修措施，減少安全事故的出現。

2 新能源汽車維修的關鍵維修技術

2.1 電池維修

為了確保電動汽車的正常運行，避免安全問題的出現，一定要做好日常維護工作，在維修和養護的過程中，要注意以下幾個方面：首先，注意規范使用電池保護板，根據電壓情況選擇串數對應的保護板，充分發揮保護板對電池的保護作用。了解鋰電池存放時間，根據不同的時間來選擇充電和放電的方式。如果電動汽車超過2個月沒有使用，那么再次使用時一定要做好充電工作，確保充電徹底。如果超過5個月沒有使用，那就要進行充電和放電的循環，以此來確保電池的使用壽命；其次，做好電池的定期維護。電池是電動汽車的核心，也是最常出現問題的部分。維修人員要做好電池的定期檢測與維護工作，避免出現電池故障問題。如果檢測時發現故障，要及時送到專業的技術部門進行維修；最后，做好控制器的檢測與維修。檢測時，要切斷電源，合理控制檢測周期。不能隨意更換控制器接線，確保控制器正常使用。

2.2 啟動故障維修

如果電動汽車無法啟動，那么可能是保險絲、電門鎖接頭、接線座銅片、控制單元等出現了故障。檢測人員要充分了解故障源頭，詳細分析故障原因，根據不同的故障原因采取不同的處理措施。此外，電瓶故障也是常見的故障問題。主要采取以下方法進行故障的處理：首先，檢查電瓶接頭是否松動、氧化，如果出現這類問題，維修人員擰緊接頭、做好氧化清理即可；其次，檢查電容量，打開內部燈光，了解電容量的存儲情況。如果燈光較暗或汽車熄火，那么可能是電瓶虧電引發的故障，所以可以采取充電或換電瓶的方式進行處理。

2.3 高壓電故障維修

從上文可知，高壓電故障主要有短路、絕緣、漏電等問題，這些問題都會威脅駕駛和乘坐人員的人身安全，所以一定要加以重視，避免安全事故的出現。為此，要了解故障根源，從設計、生產角度出發，改善控制電動汽車的線路問題。電動汽車的生產和制造要嚴格按照標準進行，完善試驗檢測程序，確保電動汽車的安全性和穩定性，以此來提升駕駛員的滿意度。此外，電動汽車在日常使用的過程中會受到復雜環境的影響，所以故障具有隨機性。為了能夠應對各種不同的高壓電故障，技術人員一定要做好研究工作，研發更多高新技術和診斷方法，及時排除車輛故障，保障車輛的正常運行和駕駛人員的駕駛安全。

3 改善新能源汽車維修技術的措施方案

3.1 加強技術維修部門與汽車企業的合作

時代在不斷的發展和進步，新能源汽車的生產和制造技術也在不斷的完善，為了滿足新能源汽車的使用和維護需求，維修技術也要進一步完善和改進，維修人員要不斷更新自身觀念，提升思想意識，豐富維修知識，對新能源汽車結構進行充分的學習和了解，深入探究各個可能引發汽車故障的原因和潛在的故障隱患，全面提升維修技術水平。為此，可以加強技術維修部門與汽車企業之間的合作，鼓勵汽車企業對維修工作和技術開發進行積極的投入和支持，提倡技術人員的定期培訓，增加技術人員之間的交流與溝通，刺激新技術、新知識的產生，也加快技術信息的傳播，為技術人員的維修工作提供更多的便利和保障。

3.2 在維修之前做好維修準備工作

在進行新能源汽車維修之前，一定要做好維修準備工作，常見的準備工作主要有以下幾個方面：首先，做好真空泵和控制器的檢查，確保設備的正常運作；其次，做好真空管路的檢查，確保管路的密封性；最后，做好電路檢查，避免維修事故等問題的出現。上述內容檢查后，如果沒有發現故障，還要進行制動系統的檢查，全面確保新能源汽車的穩定與安全，避免各項維修事故的出現，為新能源汽車的推廣提供幫助和動力。

3.3 積極采用先進維修技術和設備

在現代社會中，信息的流動速度在不斷的加快，新技術層出不窮，傳統的維修理念和維修技術很快就會被時代淘汰。所以，維修人員要做好技術、理念和設備的更新與升級。通常，診斷汽車故障是在汽車不解體的情況下進行故障位置的判斷和原因的查找。近年來，新技術不斷出現，新能源汽車機構復雜，機、電、液、計算機逐漸出現一體化的發展趨勢，利用傳統診斷技術已經無法充分診斷新能源汽車的故障。所以，要做到傳統技術經驗和新興技術的結合，提升檢修效率。例如，以人工診斷為主，電子儀器診斷為輔。通過技術人員的知識、技術和經驗進行觀察診斷，利用現代儀器來進行故障類型的判斷和數據的分析。常用的診斷儀器有通用型診斷工具、專用診斷設備等等。電子診斷法應用了大量的新技術和新知識，不僅需要技術人員具有充足的經驗，還需要技術人員具有快速的學習能力，不斷更新技術和設備。

3.4 新能源汽車維修理念的轉化

新能源汽車在不斷的更新和完善，傳統的維修理念已經無法適應時代的需求。為了確保新能源汽車的發展與推廣，要做好維修行業的升級和完善，加強維修人員的培訓和考核，提升維修人員的意識和觀念，鼓勵維修人員學習新技術、新知識，將現代化的維修方式積極應用到日常維修工作之中，做到與時俱進，不斷創新和發展。

4 結語

綜上所述，新能源汽車的生產和推廣滿足了我國可持續發展的戰略要求，是我國目前大力推廣的生產項目之一。為了確保新能源汽車的順利應用和推廣，做好故障維修工作是必不可少的。要加強維修技術的創新和完善，迎合時代變革，促進國家發展。

參考文獻：

[1]陸信光.新能源汽車的故障問題分析與維修關鍵技術探討[J].汽車與駕駛維修（維修版）.2018（05）.

[2]宋永平.新能源汽車發動機維修技術分析[J].黑龍江科學.2017（21）.

[3]王藝霏.新能源汽車發動機的維修技術分析[J].科技創新與應用.2018（07）.