『慢行系統(tǒng)』助力傳統(tǒng)村落復(fù)興——以廣東省梅州市梅縣區(qū)僑鄉(xiāng)村的保護(hù)與發(fā)展為例

撰文王芝茹 供圖王芝茹

為了更好地推動傳統(tǒng)村落發(fā)展，廣東省梅州市梅縣區(qū)南口鎮(zhèn)僑鄉(xiāng)村結(jié)合該村現(xiàn)狀，嘗試引入了慢行系統(tǒng)。所謂『慢行系統(tǒng)』即是指把步行、自行車等慢速出行方式作為主要交通方式，引導(dǎo)居民共同營造舒適、安全、便捷、清潔、寧靜的交通和生活環(huán)境的一套系統(tǒng)。慢行系統(tǒng)的引入，既契合了僑鄉(xiāng)村的古村傳統(tǒng)風(fēng)貌和平坦地勢，又呼應(yīng)了廣東地區(qū)的『嘆早茶』慢生活習(xí)慣。此舉不僅給當(dāng)?shù)卮迕竦纳顜砹诵碌母淖儯矠橥鈦碛慰吞峁┝诵碌捏w驗(yàn)。更重要的是，僑鄉(xiāng)村的傳統(tǒng)圍龍屋在慢行系統(tǒng)中得以凸顯出來，更好地彰顯了其歷史和文化價值。

緣起：僑鄉(xiāng)村的圍龍屋之困

在廣東省梅州市梅縣區(qū)南口鎮(zhèn)有一個特別的村落，該村為客家人聚居區(qū)，家家都有下南洋的華僑，因而得名“僑鄉(xiāng)村”。僑鄉(xiāng)村共包括寺前排、高田和塘肚3個自然村，寺前排村在東邊，高田村在中間，塘肚村在西邊。它們南倚興寧山區(qū)，北朝梅城盆地。元代天歷年間修建的、從梅縣經(jīng)興寧往韶關(guān)和廣州方向去的牛驛道，正好從高田村和塘肚村之間穿過。山地和盆地的交界處往往是商旅行人打尖住宿的地方，通常會形成村子。于是，經(jīng)過漫長的歲月，僑鄉(xiāng)村逐漸形成。曾經(jīng)的牛驛道也早已改建成水泥公路。

廣東客家人向來有聚居的傳統(tǒng)，加之許多下南洋后發(fā)展取得成功的客家人在返鄉(xiāng)建屋時還帶回了海外建筑文化，由此，便建起了適宜家族群居的中外合璧式圍龍屋。于是，僑鄉(xiāng)村逐漸以客家圍龍屋集聚而聞名，并被譽(yù)為“中國最典型的圍龍屋古村落”，還被評為廣東省級傳統(tǒng)村落。其中，有100多年歷史的“南華又廬”便是目前梅州地區(qū)體量較大、保存較完好的圍龍屋之一，早在2002年就被列為廣東省文物保護(hù)單位。圍龍屋儼然成為客家人聰明智慧的象征和勇于開拓的最好見證。

近年來，隨著新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，僑鄉(xiāng)村實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展，發(fā)生了翻天覆地的變化：村民的思想觀念發(fā)生了轉(zhuǎn)變，村民的生活開始富裕起來，村中的新建筑也多了起來。各種新建筑在空間格局、建筑工藝等方面，與傳統(tǒng)圍龍屋相比，都有了很大變化。于是，原來的那些頗具地方特色的傳統(tǒng)圍龍屋就逐漸被淹沒在村中的新建筑群中。

人們在驚嘆時代巨變之余，也為傳統(tǒng)建筑逐漸被淹沒而感慨萬分。那么，如何讓圍龍屋建筑重新受到關(guān)注并發(fā)揮它的傳統(tǒng)文化價值？我們提議引入慢行系統(tǒng)，優(yōu)化村落環(huán)境，凸顯圍龍屋的文化價值。

人們在驚嘆時代巨變之余，也不得不為傳統(tǒng)建筑逐漸被淹沒而感慨萬分。

探索：慢行系統(tǒng)能否給僑鄉(xiāng)村帶來新生

何謂“慢行系統(tǒng)”？這還得從現(xiàn)代城市的發(fā)展說起。隨著城市化進(jìn)程的加快，大城市里高樓林立、車水馬龍，但隨之而來的交通擁堵、人車混行等問題也日漸突出，城市居民的生活質(zhì)量受到一定程度的影響。針對這些問題，一種被稱之為“慢行交通”的概念被提出，試圖用以緩解城市交通擁堵的壓力。“慢行交通”最早出現(xiàn)于《上海市城市交通白皮書（2002）》中。所謂“慢行交通”包括步行、自行車和助力車3種交通方式。于是，該書也將“慢行交通”的英文表達(dá)譯為“Slow Mode Transportation”。

“慢行交通”引入城市后，與道路周邊的城市配套設(shè)施、公共場所等一起形成了一套新的組合體系—“慢行系統(tǒng)”。該系統(tǒng)可以極大地緩解城市高速發(fā)展帶來的問題。它為城市居民帶來了更多面對面交流的機(jī)會，緩解了緊張的生活壓力。而且，由此營造出的慢行環(huán)境還為休閑購物、旅游觀光等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了平臺和機(jī)會，從而進(jìn)一步提升了城市的魅力。

城市在蓬勃發(fā)展的時候，鄉(xiāng)村發(fā)展也迎來了新的契機(jī)。在十九大報告中，習(xí)近平總書記提出“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略，并提出“產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕”的二十字方針。鄉(xiāng)村的建設(shè)發(fā)展再一次獲得了前所未有的關(guān)注。

僑鄉(xiāng)村作為“中國最典型的圍龍屋古村落”自然備受關(guān)注。經(jīng)過考察論證，我們發(fā)現(xiàn)：一方面，僑鄉(xiāng)村的傳統(tǒng)圍龍屋具有較高的文化價值和歷史價值，當(dāng)?shù)鼐用駥鹘y(tǒng)圍龍屋依然有著深厚的情感；另一方面，廣東地區(qū)歷來流行著“嘆早茶”的慢生活習(xí)慣，僑鄉(xiāng)村自然也不例外。

基于這兩種考慮，我們提出這樣一個設(shè)想：既然慢行系統(tǒng)在緩解城市發(fā)展壓力方面發(fā)揮了巨大的作用，那么將慢行交通系統(tǒng)引入鄉(xiāng)村，是否也會為本來就有著“慢生活”基因的僑鄉(xiāng)村的建設(shè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇和改變呢？

活化與梳理：慢行系統(tǒng)介入僑鄉(xiāng)村

僑鄉(xiāng)村南面是山，北面是田，三星河自村中蜿蜒而過，村中建筑又多依靠南面山腳而建，從而形成了山、村、田、河相連交錯的特有空間格局。鑒于此，我們在研讀了僑鄉(xiāng)村的歷史發(fā)展和現(xiàn)狀后，開始向僑鄉(xiāng)村引入慢行系統(tǒng)并進(jìn)行分級介入。項目主要圍繞慢行系統(tǒng)的沿線進(jìn)行整體配套設(shè)施的建設(shè)、改造和提升，以一種低干擾的姿態(tài)逐步介入僑鄉(xiāng)村的保護(hù)與活化建設(shè)中，并最終取得了良好成效。

慢行系統(tǒng)的引入極大地優(yōu)化了村落景觀環(huán)境。按照規(guī)劃，慢行系統(tǒng)貫穿于整個僑鄉(xiāng)村，我們針對沿線的配套設(shè)施和景觀環(huán)境均做了相應(yīng)的提升設(shè)計。改造工程在鎮(zhèn)村兩級干部的帶領(lǐng)下，由專業(yè)施工團(tuán)隊和村民共同完成。慢行系統(tǒng)的建設(shè)最終得到了當(dāng)?shù)卮迕窈屯鈦碛慰偷囊恢潞迷u。當(dāng)然，對于改善村容村貌而言，慢行系統(tǒng)的引入和建設(shè)只是一個方面，重點(diǎn)在于培養(yǎng)村民日常的生活習(xí)慣和衛(wèi)生意識，注重日常的整治維護(hù)，推動鄉(xiāng)村景觀環(huán)境得到根本性改變和提升。

慢行系統(tǒng)的引入最大限度地凸顯了僑鄉(xiāng)村傳統(tǒng)文化特色。僑鄉(xiāng)村為客家人聚居區(qū)，有著數(shù)量繁多、體量龐大的圍龍屋建筑。同時，僑鄉(xiāng)村因華僑眾多而得名。所以“客僑文化”成為僑鄉(xiāng)村最典型的文化特征。慢行系統(tǒng)的主干道能夠很好地串聯(lián)起村中重要的圍龍屋建筑，當(dāng)?shù)鼐用窈陀稳嗽诼邢到y(tǒng)中可以全面參觀壯觀的圍龍屋，并能置身其中了解當(dāng)年客家人5次南遷和下南洋的艱辛歷史，感受客家人勤勞善良、刻苦耐勞的傳統(tǒng)精神。

慢行系統(tǒng)的引入增強(qiáng)了當(dāng)?shù)卣纳鐓^(qū)營造意識。社區(qū)營造的核心理念在于引導(dǎo)當(dāng)?shù)鼐用窆餐瑓⑴c村落建設(shè)。慢行系統(tǒng)的建設(shè)及鄉(xiāng)村環(huán)境的整體改善與提升，主要都是在鎮(zhèn)村兩級干部的帶領(lǐng)下由村民協(xié)力完成的。在這一過程中，村民和干部之間以及村民和村民之間，都加強(qiáng)了交流。他們紛紛針對部分設(shè)計方案大膽提出了自己的想法。由此可見，慢行系統(tǒng)的引入已經(jīng)極大地喚起了村民著力改善鄉(xiāng)村環(huán)境的熱情。

僑鄉(xiāng)村慢行系統(tǒng)的建設(shè)最終得到了當(dāng)?shù)卮迕窈屯鈦碛慰偷囊恢潞迷u。

實(shí)踐意義：助力鄉(xiāng)村振興

要將慢行系統(tǒng)引入鄉(xiāng)村，首先需要對鄉(xiāng)村的先天條件做分析判斷，畢竟，慢行系統(tǒng)并不適用于所有的鄉(xiāng)村。慢行系統(tǒng)的優(yōu)勢在于：能以低成本、低干擾的形式介入鄉(xiāng)村建設(shè)，而且效果明顯；能有效地減輕政府方面的財政壓力，同時提振當(dāng)?shù)卮迕駥︵l(xiāng)村環(huán)境建設(shè)的信心。

我們根據(jù)僑鄉(xiāng)村的實(shí)際道路情況，主要圍繞慢行系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行“血肉”填補(bǔ)，包括基礎(chǔ)設(shè)施配套改造（比如電線入地）、公共服務(wù)設(shè)施補(bǔ)充、環(huán)境綠化、照明亮化提升、景觀節(jié)點(diǎn)設(shè)計、重點(diǎn)建筑改造等。在慢行系統(tǒng)的引入和建設(shè)過程中，各方積極性也均被完全調(diào)動起來。全村上下都積極投身于新鄉(xiāng)村建設(shè)中。目前，僑鄉(xiāng)村的后續(xù)建設(shè)也已在穩(wěn)中有序地進(jìn)行中。

僑鄉(xiāng)村慢行系統(tǒng)的成功引入讓我們探索出了一條全新的鄉(xiāng)村建設(shè)經(jīng)驗(yàn)：即由當(dāng)?shù)卣峁┢脚_，設(shè)計方以慢行系統(tǒng)引入作為支點(diǎn)，以較少的投入和可預(yù)見的時間為杠桿，各方通力配合，共同撬動鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)略大目標(biāo)！