透過上海車展看商用車未來發展趨勢

文／娟子

2019年4月16日，第十八屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱“上海車展”）正式拉開帷幕。此次車展共吸引來自20個國家和地區的1000余家企業參展，展出超過1400 輛整車，包括100 余款全球首發車型。

作為兩年一度的行業盛事，也是國內最權威、國際上最具影響力的汽車大展之一，上海車展之于車企與消費者的意義，早已不是單純的炫技或作秀舞臺，其代表著車市發展的風向標。本屆車展上，盡管參展的商用車車企不算多，但從展出的車型和技術特點來看，未來商用車的發展趨勢可見一斑。

“智能化”當仁不讓

智能化是本屆上海車展各大商用車企業的重頭戲。

在今年參展的商用車矩陣中，普遍采用了智能駕駛技術，比如FCWS前碰撞預警系統、AEBS 自動緊急制動系統、ACC 自適應定速巡航、LDWS車道偏移預警等，這或將成為商用車發展的一個重要趨勢。

中國重汽就帶來了SITRAK（汕德卡）C7H 6×4 ZF 自動擋智能卡車、豪沃T7H 6×4 國六智能卡車，以及全球首臺HOWO-T5G L4 級無人駕駛純電動牽引車。HOWO-T5G L4 級無人駕駛純電動牽引車利用車聯網技術，采用人工智能深度學習和多傳感器融合算法，讓自動駕駛系統具備大數據分析能力，與港口管理系統（TOS）深度融合，在歷經3000 多個小時的港口實景測試，多輪技術優化迭代后，自2018年4月12日在天津港試運營以來，截止目前已完成累計7000 小時的無人駕駛運營作業。該車在無人干預的情況下，可以準確完成道路行駛、精確停車、集裝箱裝卸、障礙物響應等指定動作，實現了集裝箱從岸邊到堆場的全程自動駕駛水平運輸。目前已在天津港正式批量投入運營。

實際上，不僅是中國重汽，福田、宇通、金龍等多家商用車企業從2018年起，陸續推出自動駕駛客車或卡車，有些商用車企業的L4 級自動駕駛技術開始成熟落地，吸引了資本市場的關注與加碼投入。

值得一提的是，在2019 上海車展上，華為還與福田正式簽署戰略合作協議，雙方將整合優勢資源，在車載計算與智能駕駛、智能網聯、智能互聯、智能能源、智能制造、云服務、云計算和信息化等領域開展戰略合作，開啟5G 時代商用車全智能化體系建設，也為L4 級別無人駕駛卡車的應用提供技術支持。

AMT 變速箱的更廣泛應用

此次參展的商用車企業包括重汽、上汽、福田、慶鈴等，均展出了配裝自動擋變速箱車型，這些車型大部分采用的都是采埃孚TraXon12 擋自動變速箱。

比如中國重汽的SITRAK（汕德卡）C7H 6×4 ZF 自動擋智能卡車，該款車型集成了第二代智能卡車六大功能(防側翻/防追尾/防躥道/防溜車/自動巡航/智能轉向)，并且匹配采埃孚新一代TraXon12 自動擋變速箱，采用世界一流技術，引領重卡發展，是國內最高端的大馬力ZF自動擋智能卡車。

4月18日，采埃孚與福田合資工廠投產下線儀式在浙江嘉興舉行。這意味著，作為目前國內唯一一款成熟的AMT 重卡變速箱，采埃孚ATM 自動變速箱在今后一段時期內，將在自動擋變速箱市場占據絕對優勢，也將有力推動中國重卡的高端化趨勢。

純電動化占據主流

電動化是今年車展的另一大趨勢。不過，與往屆不同的是，今年展出的電動車續航里程明顯提升，這與動力電池能量密度的提升密不可分。

慶鈴帶來了ELF 純電動城市物流輕卡和一款純電動環衛車。物流輕卡采用原裝五十鈴底盤，操縱性能優異、底盤自重輕、承載能力好，電池方面選用寧德時代磷酸鋰電池，還能選裝加熱系統，可在寒冷地區正常行駛，續航里程330km，可支持1C 充電，最快1 小時可充滿；純電動環衛車上裝和底盤系統集成化控制，集成了動力系統一體化技術、智能化技術和信息化技術。傳動效率高，續航里程和作業時間長。動力倉采用模塊化設計，集成性好，便于維修。

上汽躍進此次帶來全新EC101 智慧電驅物流車，定位中高端純電動市區級駁運、城市配送（含冷鏈）。其在前一代產品基礎上做了大幅提升和優化，具有長續航、低能耗，高效率突出優勢。它搭載了精進電動OD220 平臺340Nm 電機，動力強勁，0-80km/h 加速時間≤16.7s，最大爬坡度超過25%，起步無憂，可有效滿足城市配送市場需求，等速續航達到超過300km 的超高水準。

氫燃料崛起

近年來，國家一直非常鼓勵發展氫燃料電池車。發展氫能燃料電池技術，已被寫入《“十三五”國家科技創新規劃》中。相比純電動汽車，氫燃料電池的優點是能夠完美解決純電動汽車續航距離短、充電時間長的痛點，更加適合中長途物流運輸。在此次車展上，慶鈴和福田均展出了一款氫燃料電池卡車。

福田的歐馬可智藍氫燃料電池物流車總質量為8275kg，氫氣容量495L，續航里程410km，每次加氫時間小于5 分鐘，運行僅排放水，對環境友好。上裝采用鋁合金貨廂，自重進一步降低。

慶鈴的氫燃料電池商用車是與博世強強聯合共同構造的世界水準氫燃料電池車。整車尺寸9000╳2400╳3300mm，整備質量5000kg，續航里程400km。