道路與橋梁工程技術的創新與發展分析

潘加良

摘要：道路與橋梁工程是我國現代社會的基礎性工程之一，同時也是關系到國計民生的重要工程之一。隨著人們對道路橋梁工程質量要求的提升，如何更好的實現道路橋梁工程技術的創新和發展已經成為了道路橋梁工程施工企業普遍關注的問題。文章主要是就道路橋梁施工技術的現狀以及創新發展趨勢進行了分析與研究。

【關鍵詞】道路橋梁;施工技術;發展趨勢

隨著科學技術的不斷發展和進步，越來越多的先進的施工工藝和技術在工程建設中的應用，不僅促進了道路橋梁工程施工水平的全面提升，同時新技術與新工藝的應用，也為道路橋梁工程整體施工質量的提升提供了強有力的技術支持。正是因為道路橋梁工程作為交通運輸體系的重要組成部分之一，其施工質量的高低與施工技術之間存在著密不可分的聯系，所以，加強道路橋梁工程施工技術現狀與發展趨勢的研究，對于道路橋梁工程建設的發展而言具有極為重要的意義。

1? 道路橋梁施工技術現狀

1.1鋼筋混凝土結構施工技術

鋼筋混凝土是道路橋梁施工的重要組成部分之一，其主要發揮著加固和穩定道路橋梁工程的重要作用。隨著鋼筋混凝土的廣泛應用，不僅使道路橋梁工程設計中存在的不穩定結構得到了進一步的加固，同時也促進了道路橋梁工程整體結構穩定性的增強。比如，在進行大跨度橋梁的建設時，主要是利用鋼筋混凝土結構纜索吊裝、懸臂掛籃澆筑等施工方法，完成施工難度較大的任務。而在這其中懸臂掛籃澆筑法的推廣和應用，不僅取得了非常顯著的效果，同時這一技術的應用，也避免了外力因素對道路橋梁整體結構造成的破壞，確保了道路橋梁工程的整體施工質量。

1.2預應力技術

經過調查研究發現，道路橋梁工程施工中的混凝土路面，往往因為受到各種制約因素的影響，而出現質量問題。比如，鋼筋與骨料出現了黏結力減弱的現象時，那么就會因為混凝土路面出現裂縫，而導致道路橋梁使用壽命和性能的降低。為了有效的解決這一問題，施工企業在施工過程中，應該采取預應力技術與其他施工技術相配合的方式，充分發揮預應力技術的優勢，解決溫度應力、車載或者荷載作用等各方面原因而導致的道路橋梁工程路面出現的裂縫或者變形問題，促進道路橋梁工程結構性能的提升，確保道路橋梁工程施工質量符合工程設計的標準和要求。另外，針對設計復雜程度相對較高的大型橋梁結構，施工企業可以通過利用預應力技術加固橋梁組織結構的方式，促進道路橋梁工程整體穩定性有效增強的目的。

1.3防水施工技術

高分子材料研究力度的持續加強，不僅為新型方法材料的研究和應用提供了強有力的技術支持，同時這些新型材料在道路橋梁工程中的推廣和應用，促進了道路橋梁防水性能的全面提升。就目前而言，道路橋梁工程建設中采用的柔性防水技術，其常用材料主要是由高分子片材、瀝青防水卷材、防水涂料等組成，這些防水材料在道路橋梁防水施工中的應用，不僅促進了道路橋梁工程防水性能的有效提升，同時也滿足了道路橋梁工程的設計質量要求。

1.4地基加固技術

地基加固作為道路橋梁工程的基礎性工作，其施工質量的高低對于道路橋梁工程后續工程施工的順利進行具有決定性的影響。隨著復合地基加固施工技術的推廣和應用，道路橋梁路基加固施工質量和效率都得到了顯著的提高。施工企業在工程施工過程中，根據工程施工現場的土質、施工材料、工藝等方面因素，采取相應的施工質量控制措施，為后續工程的順利進行做好了充分的準備。

2.道路橋梁施工技術的創新

2.1工程概況

某高速公路工程項目設計為雙向四車道，主要含有特大橋2座，大橋3座，中橋9座，小橋3座。本工程對于質量要求比較高，因此在施工中進行了如下創新舉措。

2.2創新措施

（1）混凝土技術創新

在道路橋梁施工中，建設施工企業可以從以下幾個方面解決道路橋梁混凝土裂縫的問題：首先，施工單位要確定各部位的施工要求制定相關的施工方案，明確混凝土的適用級別;其次，施工單位要優化混凝土攪拌技術，設置合理的時間，保證攪拌機內無雜物及攪拌充分，不存在干料、不勻料的現象;最后，施工人員在使用混凝土時，要結合當時的天氣情況，根據施工要求添加一定的穩定劑，在高溫天氣時使用隔熱技術，避免在高溫天氣中出現干裂的情況。

（2）鋼筋材料施工創新

道路橋梁中鋼筋會出現銹蝕是一個很普遍的現象，并且對道路橋梁的正常使用時間都有影響。為了解決這一問題，建設施工企業應該合理選擇鋼筋材料并推廣防銹技術，首先，施工單位在選取鋼材時要優先選擇質量過硬的涂層鋼筋;其次，施工企業要定期組織相關技術人員參加培訓工作，不斷掌握新技術，比如，通過電化學防護法加強鋼筋的抗腐蝕性;最后，對已經采用銹蝕鋼筋道路橋梁工程進行嚴格的控制與保護，避免出現工程質量問題。

（4）回填土工程施工創新

回填土質量是保證道路橋梁施工質量的關鍵，提升回填土質量能夠有效避免出現地基塌陷等問題，在道路橋梁施工中發揮著重要的作用，因此相關工作人員必須采取有效措施確保回填土質量。

在該工程實際建設過程中，工作人員采取如下措施提升回填土質量：第一，施工人員對回填部位特點和地理環境情況進行調查，以調查結果為依據，合理選取會調料類型和具體應用機械。以海槽狹窄處施工為例，工作人員在具體調研工作之后，將夯填機械設定為蛙式打夯機，在具體回填工作開展中務必要合理控制其厚度;第二，在回填作業過程中，工作人員需及時開展清理工作，對存在的樹皮、淤泥等雜物進行清理，為后期夯實砸平工作創造便利條件;第三，合理控制回填土濕度，工作人員保證回填土濕度適中，不得出現過干或者過濕現象，如果在施工中出現上述情況，工作人員必須對其進行有效處理，達到合適標準后進行夯實工作。

3.道路橋梁施工技術趨勢

在深入分析我國道路橋梁工程施工技術的發展現狀的基礎上，根據我國現階段的科學技術水平，優化我國道路橋梁工程的施工技術，已經成為了道路橋梁工程建設施工技術發展的必然趨勢。隨著道路橋梁工程逐漸的向現代化、個性化的方向發展，施工企業所采用的施工技術也得到了不斷的完善和進步，而這也為我國道路橋梁工程建設質量的提升奠定了堅實的基礎。

3.1橋梁結構呈現多樣化發展趨勢

傳統的道路橋梁工程建設，在施工時，針對大跨度橋梁的加固主要是以混凝土加固的方式為主。但是，這種加固方對大跨度橋梁結構的設計卻產生了一定程度的影響。所以，為了滿足我國大跨度橋梁結構設計的要求，道路橋梁工程施工應該采用結合型橋梁結構的方式進行施工，同時在道路橋梁工程施工過程中，架復雜施工結構與工程組織之間連接的研究力度，才能實現促進道路橋梁工程施工安全性與穩定性不斷提升的目的。

3.2施工技術呈現節能化發展趨勢

我國現階段制定的可持續發展戰略方針，這就要求道路橋梁工程在建設過程中，必須從施工材料、施工技術、施工工藝等不同的方面，才能確?？沙掷m發展理念的其實落實。由于施工現場環境與資源是影響道路橋梁工程施工的重要因素，所以，施工企業必須在道路橋梁工程施工過程中，加強各個環節環保節能理念滲透的力度，才能滿足我國道路橋梁工程建設施工發展的需求。比如，道路橋梁工程施工過程中，鋼筋連接技術的應用，應該向促進工程防水性能的提升、對頭焊接、等方面發展，也就是說，即便是在特殊施工環境下，施工企業也必須采取積極有效的措施，控制工程施工的資源以及施工成本投入。同時在道路橋梁工程施工時，施工企業應盡可能的按照節能環保理念的要求，使用低合金鋼材料，才能在施工技術與工藝不斷完善與發展的基礎上，為道路橋梁工程建設施工材料種類和來源提供更多的渠道，確保道路橋梁工程建設施工的順利進行。

3.3道路橋梁結構逐漸加固且功能逐漸多樣

道路橋梁工程施工過程中，因為橋面與搭板面層結構的厚度相同，因此其一般都不會發生大面積沉降問題。但是，通常會因為施工松散或者填料自身固結性能差，而不得不使用碎石土、砂礫等對橋梁臺背填方進行加固處理，才能最大限度的降低道路橋梁工程施工過程中路基出現沉降的問題，促進路基壓實度的有效提升。另外，在進行噴射混凝土的加固施工時，施工人員必須采用高速高壓噴射機械，通過在原有鋼筋材料中添加混凝土的方式，實現加固混凝土結構的目的。同時在混凝土結構加固完成后，必須嚴格的按照要求對混凝土結構的受力特性進行測量和分析，然后根據分析結果，優化和完善施工技術，才能確保道路橋梁工程建設施工的順利進行。

3.4施工技術智能化趨勢

道路橋梁安全性與耐久性的有效提升，是滿足車輛同行與人們安全出行的基礎。但是，如果只是簡單的依靠人工方式是無法促進道路橋梁安全性與耐久性有效提升的。所以，施工企業必須充分發揮信息技術與網絡技術的優勢，促進道路橋梁智能化水平的不斷提升。通過運用智能化監管手段政務道路橋梁施工質量與運行狀況的方式，及時的發現和解決道路橋梁運行過程中存在的問題，促進道路橋梁運行效率的有效提升。

4.結束語

總而言之，雖然我國道路橋梁工程施工技術經過長期的發展和創新，已經取得了非常顯著的成效。但是就目前而言，我國道路橋梁工程施工技術的發展與西方發達國家之間仍然存在著較大的差距。所以，相關部門必須加強道路橋梁工程施工技術現狀分析和研究的力度，為我國道路橋梁工程建設施工技術的發展指出新的發展方向。同時加強新技術與新材料應用的力度，才能在確保我國可持續發展理念順利實現的基礎上，充分發揮出道路橋梁工程建設在社會經濟發展過程中的積極作用。

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