鄭明
【摘要】隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車技術(shù)的不斷升級,國家對汽修人才的綜合素質(zhì)要求也隨之提高。當(dāng)前一些中職汽修學(xué)校的教學(xué)方式已經(jīng)無法培養(yǎng)出滿足社會需要的汽修人才。本文在工匠精神的視角下分析了中職汽修教學(xué)存在的問題,并提出了相應(yīng)的解決策略。
【關(guān)鍵詞】工匠精神 中職汽修 問題
【中圖分類號】U472-4 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089(2019)26-0045-01
中職汽修學(xué)校是培養(yǎng)汽修人才的主要場所,為了適應(yīng)現(xiàn)代汽車服務(wù)行業(yè)對人才的需求,學(xué)校需要創(chuàng)新教學(xué)方式,培養(yǎng)學(xué)生成為具有工匠精神的汽修人才,以更好的促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前,中職汽修教學(xué)中仍存在一些問題,需要中職學(xué)校對教學(xué)問題進(jìn)行深刻的剖析,并采取正確的策略加以改善。
一、工匠精神視角下中職汽修教學(xué)存在的問題
(一)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備落后于當(dāng)前汽車技術(shù)的發(fā)展水平
當(dāng)前大部分中職汽修學(xué)校的實訓(xùn)設(shè)備多為很多年前購置的設(shè)備,設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)與體現(xiàn)的技術(shù)已經(jīng)不符合現(xiàn)代汽修的發(fā)展要求,一些學(xué)校為了開展新型汽修技術(shù)的教學(xué),購置了近年的比賽專用車,但是由于設(shè)備數(shù)量較少,這些新型教學(xué)設(shè)備僅僅用于示范教學(xué)而不能滿足學(xué)生的實際操作訓(xùn)練,使學(xué)生的汽修技術(shù)水平不能得到實質(zhì)性的提高,導(dǎo)致學(xué)生不具備解決實際汽修問題的能力[1]。
此外大部分汽修教學(xué)中的發(fā)動機是無法正常運轉(zhuǎn)的,這使學(xué)生在平常拆裝發(fā)動機時不能夠嚴(yán)格的按照正規(guī)的技術(shù)要求對其進(jìn)行維修,久而久之學(xué)生拆裝作業(yè)的能力得不到提高,經(jīng)常出現(xiàn)漏裝零部件、擰緊力矩不達(dá)標(biāo)等問題,導(dǎo)致維修后的發(fā)動機無法正常工作。不按照正規(guī)技術(shù)操作方法進(jìn)行汽修訓(xùn)練,最后的結(jié)果就是學(xué)生走上工作崗位后不會采取正確的方法維修設(shè)備,導(dǎo)致學(xué)生的專業(yè)技能水平無法滿足汽車行業(yè)的發(fā)展需求。
(二)教學(xué)內(nèi)容不符合現(xiàn)代汽修技術(shù)的要求
影響中職汽修教學(xué)先進(jìn)性的另一個重要原因是教材內(nèi)容的滯后[2]。在實際的教學(xué)過程中仍然利用傳統(tǒng)的舊版汽修教材,教材中所講的理論知識還停留在電控燃油、電控自動變速器、ABS技術(shù)上,而這些早已不是現(xiàn)代汽車的新型技術(shù),真正的汽車新技術(shù)是DSC、CVT等內(nèi)容在教材中卻沒有詳細(xì)的講解,這使學(xué)生無法從教材中學(xué)習(xí)到現(xiàn)代汽修要求的新技術(shù),導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)到的汽修技術(shù)與實際需求脫節(jié)。
(三)教師的專業(yè)技能水平有待提高
老師的專業(yè)素養(yǎng)直接影響著工匠型汽修人才培養(yǎng)的質(zhì)量,當(dāng)前一些中職汽修學(xué)校的教師自身的專業(yè)技能水平較差,不具備較強的實踐動手能力,導(dǎo)致學(xué)生無法從日常的教學(xué)中學(xué)習(xí)到真正的汽修技術(shù),導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量得不到提高。
二、解決中職汽修教學(xué)問題的具體策略
(一)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,創(chuàng)新教學(xué)模式
由于汽修教學(xué)本身具有專業(yè)性高、實踐性強的特點,因此為了更好的實現(xiàn)培養(yǎng)工匠型汽修人才的教學(xué)目標(biāo),需要中職學(xué)校積極更新教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備,添置新型的車輛檢測診斷設(shè)備,避免出現(xiàn)在教學(xué)過程中只重視理論知識教學(xué)的現(xiàn)象,增加讓學(xué)生參與實踐操作訓(xùn)練的機會。
(二)加強理論知識與實踐的結(jié)合
為了解決教材內(nèi)容滯后的問題,要求中職汽修學(xué)校在教學(xué)過程中不能一味地圍繞統(tǒng)編教材進(jìn)行教學(xué),要及時的根據(jù)現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展情況來編寫具有實用性的汽修理論教材。同時要加強理論與實踐的結(jié)合,使學(xué)生將學(xué)習(xí)到的理論知識熟練的應(yīng)用在實際的維修中,避免使學(xué)生的時間浪費在學(xué)習(xí)已經(jīng)淘汰的汽修技術(shù)上,提高教學(xué)質(zhì)量與效率。
中職汽修學(xué)校還要加強與企業(yè)的合作,了解汽車行業(yè)對人才的具體需求,進(jìn)而制定科學(xué)的教學(xué)計劃,為社會培養(yǎng)出專業(yè)性強的汽修人才。例如企業(yè)可以提供讓學(xué)生參觀現(xiàn)代汽修設(shè)備的機會,讓學(xué)生們了解先進(jìn)的汽修技術(shù),增加實踐操作的訓(xùn)練,提高應(yīng)用技術(shù)的能力,使學(xué)生的綜合素養(yǎng)得到全面的提升。
(三)提高教師隊伍的綜合素質(zhì)
中職汽修學(xué)校需要從整體上打造一支具備高素養(yǎng)的教師隊伍來提高教學(xué)水平。由于師資力量的培養(yǎng)是一個漫長的過程,因此學(xué)校要制定科學(xué)的教師培訓(xùn)計劃,結(jié)合學(xué)校教學(xué)發(fā)展的目標(biāo)與教學(xué)任務(wù)的要求來完善培訓(xùn)制度。定期組織教師參與新型汽修技術(shù)的理論學(xué)習(xí),安排教師走進(jìn)企業(yè)進(jìn)行實踐訓(xùn)練,提高老師的實踐技能水平。還可以聘請汽修專家到學(xué)校進(jìn)行授課,幫助老師完善教學(xué)方法。
總結(jié)
綜上所述,當(dāng)前中職汽修教學(xué)存在的主要問題是學(xué)校擁有的硬件實訓(xùn)設(shè)備落后于實際汽修技術(shù)的發(fā)展水平,導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容不具有實效性,無法真正的提高學(xué)生的專業(yè)技能水平。因此學(xué)校要將教學(xué)內(nèi)容緊密的與實際生產(chǎn)相結(jié)合,重視校企合作,設(shè)置實踐課程,以達(dá)到培養(yǎng)社會真正需要的汽修人才的教學(xué)目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
[1]顧小冬.工匠精神視角下中職汽修教學(xué)存在的問題芻議[J].汽車維護(hù)與修理,2018(10):31-32.
[2]劉浩.中職汽修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析與改革新思路[J].時代農(nóng)機,2018(08):125.