知己知彼—我對車工實訓課教學的認知

徐靜

【摘 要】車工實訓課教學不同于化課教學，此課的涉及操作機床。因而此課程是存在很多危險源的。這要求教師要知曉車工的知識，還必須知道車工操作過程中的危險源，還必須能預判到學生易犯的錯誤點。

【關鍵詞】車工實訓;車床;知己知彼;危險源;安全

【中圖分類號】G712 ??????【文獻標識碼】A

【文章編號】2095-3089（2019）15-0240-02

現在國家加大對中職學校的投入，選擇中職學校的學生也更多。中職學校的發展勢頭很好，但也遇到不同的難題。結合我們在從事中職學生教學時遇到的問題，在此談談自己的體會和認知。

一、知己——教師對設備、操作、危險源做到心中有數

1.對機床設備要心中有數。

教師要對我們實訓所用設備做到熟悉。分為對設備本身、對設備所需工具。

（1）熟悉設備的特點。

實訓課的主要設備是車床。車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。

車床的機械部分由主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置組成。對各個部分的作用，保養特點和使用時的注意事項教師要熟知。實訓教師，對設備必須熟練掌握。在教學時如果學生問你設備情況你講不出來，這會使你在學生中的威信大打折扣。

（2）熟悉設備所用工具的特點。

車床的附帶工具有三抓卡盤扳手、刀架扳手、測量工具、變徑套筒、頂尖、鉆夾頭、跟刀架、鉆頭、各種刀具等。

對三抓卡盤扳手、刀架扳手，介紹時要注意他們的區別和安全注意事項。例如三抓卡盤扳手可以用加力，但刀架扳手不準用加力。這兩個扳手使用時，手離開扳手就必須把扳手從操作位上取下——這是安全素養。對量具要熟練使用并知道學生常遇到的問題。例如游標卡尺讀數，學生常會在小尺上找不準線。這點就要教他們在三條最對齊的相鄰線中選取中間的。要明確刀具特點及操作注意事項，能根據加工材料的不同選取刀具。老師不僅要自己要熟練掌握設備和工具使用方法，還有對學生常會遇到的問題有個預判。這不僅可以防止安全事故的發生，還能提高自己在學生心中的威信。

2.對機床操作步驟要心中有數。

我們的車床的主軸箱上有主速度調節手柄三個，進給速度調節手柄三個。在調節主速度時，常存在手柄調節不到位的情況。還有就是手柄沒扳到位，機床的主軸不轉。調節速度時要特別注意——三抓卡盤手柄時必須隨手取下扳手。

調節進給速度時，注意觀察參數表。將手柄對應到規定的參數上。若調節時出現扳不動的情況，要先調一個相近的參數讓機床主軸動一下然后再調。對學生裝夾工件、裝夾刀具、測量工件操作。老師一定要先規范操作步驟。例如上述三個操作必須前必須切斷電源。

3.作為老師要對機床的危險源心中有數。

首先要明確課程的特點。車工實訓課不同于文化課。文化課中學生偶爾開點小差只會影響到教學秩序，很少會出安全事故。車工實訓課若出現此類情況就有可能出現傷亡事故。車工實訓用的是旋轉機械，而且速度還非常的快。例如主速度600r/min就是每秒主軸轉10圈。若衣服被絞住很可能把人都拽進去，從而出現重大事故。

我采取兩種方式避免危險。一是遠離危險源，二是合理使用防護設備。遠離危險源：例如不準戴手套操作機床。穿長袖的衣服袖口必須扣好。女生的長發必須盤起并戴帽子。在學生的操作過程中禁止待機測量裝夾工件。合理使用防護裝置：讓學生佩戴防護眼睛。學生在實訓過程中出現的安全隱患，做到記錄。在每次課的結束小結上對其他同學講解，以免發生類視情況。

二、知彼——教師對學生學習目、基礎情況做到心中有數

1.教師對學生學習目的了解。

教師對學生學習目的要了解。為更好的服務學生，我們要采取適當的教學方法。首先要了解學生的學習目的，以做到因材施教。學生有一部分是出于學技術才來到學校的，這部分的學生學習積極性比較高，上課也會認真聽課。這部分學生上手機床操作比較快，也會注意安全操作。也有一部分學生是不夠工廠年齡而被父母送來學校，還有一小部分學生是因為家長忙或者管不了送來學校的。不是出于本人的意愿來學習車工技術的。對于后面的兩類學生，在教學中一定要格外的注意很可能會出現傷害事故。

2.教師要掌握學生的基礎知識掌握情況。

車工實訓并不是一門單獨的課程。其涉及到數學、機械制圖、金屬工藝學。在車工課的開始階段，要先檢查學生對數學、制圖、金屬工藝學等課程的掌握情況。這個檢查要對所有的學生進行。然后規劃后續的課程教學，將一些學生掌握較差的知識點再復習一下。避免講一些學生無法理解的內容。

三、知己知彼——順利完成教學任務

兵法說知己知彼百戰不殆。我們的車工實訓課就和打仗一樣，我們要以不出事故的代價，取得最好的教學成果。

何以能百戰不殆，就要做到知己知彼。何以用不出事故的代價，取得最好的教學成果？

我認為教師要清楚地知道這幾點：

1.教學過程中的主次之分。

教學包含教師的教和學生的學，學生學得好才算是教學任務完成的好。在車工實訓教學過程中，主要是學生的操作實踐。切不可讓理論知識（必要的理論知識除外）占了多數的實訓課時間。我們的學生是操作者、具體零件的生產者，不要去過多強調理論教學。大量的理論知識是產品設計者要掌握的，產品的設計開發是完成大學教育（或完成更高學歷教育）的人的工作。當然我們的學生也可以通過掌握大量的理論知識來做產品的開發，但這樣的學生比例非常的小。而我們的教學，主要是對一線操作的需要而設置的。

2.教師要明白自己在教學過程中的作用。

‘知己知彼是要求領兵打仗的將領做到‘知己知彼，不是要每個士兵做到這點。每節課我們老師和學生都組成一個隊伍，教師就是這個隊伍的將領。因而教師在課堂上，不僅要講授知識還要組織好課堂的紀律。帶領學生占領新的知識領域。教師在掌握好理論知識的基礎上，還要掌握一定的管理學和心理學知識。這樣才能做到知己知彼。以便達到‘百戰不殆。

總之，教學過程是教師的教和學生的學的互動，實訓課教學更要注重學生的實訓操作。作為教學過程中的參與者和組織者，教師對上好實訓課起到至關重要的作用。在此寫了一點我對實訓課教學的體驗和感想。如有不對之處還請指教。

參考文獻

[1]孫臏.《孫子兵法》.

[2]王桂蓮.《金屬加工與實訓—車工實訓》清華大學出版社.

[3]葛志凱，秦秀妙.《車工工藝與技能訓練》科學出版社.