陸友鵬 陸榮鑑 張建紅 姜海林
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科技文化水平的提高,電動(dòng)汽車和汽車行業(yè)吸引了越來(lái)越多的人的注意力。[1]但是,我們可以感受到,自行車仍然是所有交通工具中最常用和最受歡迎的交通工具,特別是在倡導(dǎo)綠色環(huán)保的社會(huì)背景下,自行車逐漸延伸到民族體育項(xiàng)目事業(yè)中。本文根據(jù)滑輪自行車的設(shè)計(jì)要求、步驟和安全性能要求等幾個(gè)方面,探討設(shè)計(jì)了新型配有自動(dòng)緊固式鞋帶的滑輪自行車,該滑輪自行車將滑輪自行車與輪滑鞋創(chuàng)新性地結(jié)合,具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性、操作方便、安全可靠、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。[2]
關(guān)鍵詞:人機(jī)工程學(xué);滑輪車;機(jī)械設(shè)計(jì);自動(dòng)緊固式鞋帶
0 引言
如今,環(huán)境問(wèn)題成為世界熱點(diǎn),這是一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題,必須得到每個(gè)國(guó)家和每個(gè)人的關(guān)注。[3]中國(guó)在環(huán)境問(wèn)題上投入了大量的人力、物力和財(cái)力,對(duì)環(huán)境問(wèn)題的關(guān)注度排名世界前列,環(huán)境保護(hù)工作是新時(shí)代的重點(diǎn)項(xiàng)目。自行車是公認(rèn)的綠色出行工具,新型自行車的出現(xiàn)可以提高人們出行所用交通工具的轉(zhuǎn)換,減少機(jī)動(dòng)車和其他污染環(huán)境的交通工具的使用,促進(jìn)節(jié)能減排。
國(guó)外有許多類型的滑輪自行車,被廣泛使用。在發(fā)達(dá)國(guó)家,隨著工業(yè)水平和機(jī)械化程度不斷提高,自行車設(shè)備不斷更新,但仍不能完全代替滑板自行車等有效而簡(jiǎn)單的自行車設(shè)備,人們對(duì)更富有高科技的自行車的期望也越來(lái)越大。[4]科技改變世界,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代需要更多的科技產(chǎn)品來(lái)填補(bǔ),而滑輪自行車行業(yè)就是其中之一。
為了進(jìn)一步增強(qiáng)滑輪自行車的新穎性和便攜性。本文中設(shè)計(jì)了一款自動(dòng)緊固式滑輪自行車,創(chuàng)新性地將滑輪自行車與輪滑鞋結(jié)合在一起,增添了趣味性和運(yùn)動(dòng)性。這款自行車采用了三輪蛙式設(shè)計(jì)(即前面一個(gè)輪,后面是開(kāi)叉式設(shè)計(jì)),后置一對(duì)擺桿安裝一雙滑輪鞋,且滑輪鞋采用自動(dòng)緊固式鞋帶;驅(qū)動(dòng)由后框架擺動(dòng),安裝在前框架的垂直軸線上作為轉(zhuǎn)動(dòng)中心,驅(qū)動(dòng)力來(lái)自腿部擺動(dòng)的前向分量。[5]
1 整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
自動(dòng)緊固式滑輪自行車的設(shè)計(jì)是受到市場(chǎng)上三輪蝸式滑板車的啟發(fā),形成了這樣一種外觀簡(jiǎn)潔美觀、富有趣味性的滑輪自行車。它的關(guān)鍵就是將滑輪自行車與滑板鞋結(jié)合在一起;整體結(jié)構(gòu)由車頭、車輪、連接件、桿件和配有自動(dòng)緊固式鞋帶的滑輪鞋組成;使用的材料大部分都是鋁合金,具有輕盈、高強(qiáng)度、易操作等特點(diǎn);滑板鞋下方設(shè)計(jì)安裝了自動(dòng)緊固式鞋帶所需的裝置。
2 滑輪自行車的基本構(gòu)件
2.1 后擺連接桿件的設(shè)計(jì)
為實(shí)現(xiàn)滑板車的機(jī)械驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)了兩個(gè)連桿。1號(hào)桿的一端與車頭設(shè)計(jì)的連接部件相接,2號(hào)桿的一端與1號(hào)桿的另一端相接,2號(hào)桿的另一端與滑板鞋上的連接部位相接。1號(hào)桿和頭部之間的連接可以在一定程度上進(jìn)行水平和垂直旋轉(zhuǎn),1號(hào)桿和2號(hào)桿的連接部位可以形成一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,2號(hào)桿和滑板鞋之間的連接可以形成一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副。
1號(hào)桿件采用一種常見(jiàn)的插入式的轉(zhuǎn)動(dòng)連接方式,可用螺釘與螺母與車頭部位鉸接起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),2號(hào)桿件與1號(hào)桿件連接方式相同,尺寸不同。
2.2 緊固部件的設(shè)計(jì)
上、下桿高度調(diào)節(jié)后需要手動(dòng)緊固,而緊固部件是保證調(diào)節(jié)高度有效性的關(guān)鍵部件,這個(gè)部件可以使上下桿件高度調(diào)節(jié)后不會(huì)松動(dòng)。
夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,手動(dòng)夾緊裝置應(yīng)選擇合理的夾緊力,以免損壞定位穩(wěn)定性和工件表面,并具有自鎖特性。為提高裝配效率,手動(dòng)夾緊單元應(yīng)盡可能采用聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)一次性多點(diǎn)夾緊和開(kāi)啟控制。
3 輪滑鞋的設(shè)計(jì)
3.1 輪滑鞋外形的設(shè)計(jì)
輪滑鞋是滑輪自行車的主體,使用者的主要重量都靠它來(lái)支承,可以說(shuō)這個(gè)部位十分的重要。其前端連接2號(hào)桿件,可以與2號(hào)桿件在連接處進(jìn)行垂直方向的轉(zhuǎn)動(dòng),所以要考慮輪滑鞋鞋板的強(qiáng)度和剛度要求,這樣,輪式自行車才可以在各種條件下平穩(wěn)運(yùn)行。
輪滑鞋上要安裝自動(dòng)緊固式鞋帶的裝置,根據(jù)美觀和安全性的要求做出外形,輪滑鞋的下端非常重要。第一,我們要保證完成設(shè)計(jì)目的,同時(shí)美觀性也需要考慮進(jìn)去,實(shí)用與美缺一不可。第二,在達(dá)到美觀和實(shí)用的同時(shí),安全性更加重要,這就需要我們對(duì)滑板鞋材料的選擇進(jìn)行慎重的考慮。
3.2 自動(dòng)緊固式鞋帶的設(shè)計(jì)
自動(dòng)緊固式鞋帶需要用到電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng),從而帶動(dòng)鞋帶移動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊固的功能。[6]自動(dòng)緊固鞋帶充分利用滾珠絲杠將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)的原理。[7]將一端的螺母固定,另一端電動(dòng)機(jī)上固定螺紋桿,使其和電機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)的移動(dòng)。電機(jī)可以在設(shè)計(jì)的凹槽內(nèi)進(jìn)行水平移動(dòng),由于螺母和螺紋桿的配合可以實(shí)現(xiàn)鎖定的效果,控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn),可以使電動(dòng)機(jī)連帶著鞋帶進(jìn)行水平方向的來(lái)回移動(dòng)。鞋帶一端固定在的一端,另一端固定在電動(dòng)機(jī)的一端,從鞋面上繞一圈,這樣電動(dòng)機(jī)的來(lái)回移動(dòng),由于螺栓和螺母被緊固,不會(huì)產(chǎn)生松動(dòng),并且可以實(shí)現(xiàn)鞋帶自動(dòng)收緊的效果。
4 結(jié)語(yǔ)
本文基于現(xiàn)有的滑輪自行車,從舒適性、價(jià)格、安全性能、環(huán)保性等方面出發(fā),設(shè)計(jì)了一款將滑輪自行車與輪滑鞋結(jié)合的創(chuàng)新型產(chǎn)品,包括后擺桿件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、緊固部件的設(shè)計(jì)和自動(dòng)緊固式輪滑鞋的設(shè)計(jì),并且已經(jīng)申請(qǐng)了相關(guān)專利。[8]
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作者簡(jiǎn)介:陸友鵬(1995—),男,研究生在讀,主要從事機(jī)電一體化、工業(yè)控制系統(tǒng)方向的研究。
通信作者:陸榮鑑(1964—),男,研究生,講師,主要從事機(jī)電一體化、工業(yè)控制系統(tǒng)方向的研究。