20世紀美國設計產業發展模式研究

華沙

摘要：總結20世紀美國設計產業的發展模式，為我國設計產業發展思路上提供新的補充。在對美國設計產業發展歷程簡要梳理的基礎上，采用理論與案例結合法，總結了美國設計產業的發展模式。概括總結了美國設計產業發展模式。20世紀美國設計產業的發展模式主要有投資驅動設計產業發展、消費驅動設計產業發展、創新驅動設計產業發展三種模式，其中，創新驅動設計產業發展模式值得我國借鑒。

關鍵詞：美國設計產業 發展模式 投資 消費 創新

中圖分類號：TB47 文獻標識碼：A

文章編號：1003-0069（2019）08-0081-03

引言

中國設計產業在當前仍處于起步摸索階段。除了自身的摸索外，國外設計產業發展的先進經驗也值得借鑒。近年來，中國設計產業更多借鑒的是英國、日本以及韓國的發展經驗。英國設計產業的發展模式主要是依靠文化創意產業的驅動，通過推廣文化創意產業帶動設計產業的發展，但這種模式也存在一定的弊端，造成了當前國內對創意產業與設計產業的混淆不清，不利于設計產業自身的正名。日本和韓國設計產業的發展主要依靠的是政策驅動，即政府出臺相關政策，成立相關機構，扶植設計產業的發展。美國設計產業的發展模式與英、日、韓等國存在差異，約翰·赫斯科特（John Heskett）就認為，“盡管美國有眾多設計類院校，但在數量、生源、研究項目和影響力方面都無法與商學院匹敵。此外，無論是聯邦政府還是州政府在出臺設計政策上都沒有太大的實質進展。由此看來，美國設計的理念和實踐與世界其他國家大不相同”。美國設計產業的獨特發展模式將為我國設計產業發展思路上提供新的補充。因此，下文在對美國設計產業的發展歷程進行簡要梳理的基礎上，對美國設計產業的發展模式展開了初步的分析和探討。

一、美國設計產業的發展概述

產業周期理論認為，產業的發展存在了形成期、擴張期、成熟期和衰退期，如圖1。產業形成的標志至少包括以下幾個方面，“該產業應具備一定的規模，至于一定的規模究竟有多大，這要看各類產業的技術經濟特點，雖難以有量的測度，但這一產業必須在與國際同類產業的比較以及國內其他產業相比較中占一定份額;有專門化的從業人員，其含義是：有專門的設計、技術人員、管理人員以及工人且形成群體;該產業具有一定的社會影響，承擔著不可或缺的社會經濟功能;有專門化的生產技術裝備和技術經濟特”。從20世紀20年代末開始，美國的制造業、商業資本開始投入美國設計業，推動了美國設計產業的資本化進程。依靠投資的驅動，大多數美國大型企業內部都成立了設計部門，獨立設計公司成批出現，在美國制造業發達的東北部和五大湖區，美國設計業出現了規?；l展的趨勢。設計從業人員在數量上也逐漸形成規模，出現了各類設計行業協會和基層組織，設計師作為一種職業開始得到了社會大眾的了解和認可。無論是從產業的規?；?、資本化、社會化，還是從業人員的職業化來看，這一時期美國設計產業的發展都符合產業形成階段的基本特征，但大蕭條和之后爆發的二戰限制了美國設計產業的進一步發展。因此，20世紀20年代末到二戰結束是美國設計產業的形成期。

產業擴張是指“產業形成后，不斷吸納各種經濟資源而擴大自身的過程，產業擴張既含產業在量上的擴張，也指產業在內涵方面有質的改變”。所謂量上的擴張可以理解為設計企業數量的增多，設計市場規模的擴大，從業人數的增加等，質的改變則可以理解為專業化程度的提高，設計產業內部新的子類出現等。二戰后，美國政府密集出臺了與設計產業相關的法律法規，為美國設計產業的擴張提供了法律保障。這一時期，生活方式的改變及大眾旺盛的消費需求塑造了一個規模不斷擴大的設計市場。設計公司的規模不斷擴大，數量不斷增多，各公司出現了激烈的競爭。隨著設計教育的發展，設計產業從業人數不斷增多，設計師專業化程度和社會認可度都進一步得到提高。平面設計產業得到迅速發展，作為一個設計產業子類逐漸獨立。設計產業在布局上向美國西部、南部擴張，大型設計公司進一步拓展海外業務，向海外市場進軍。但這種快速增長和擴張勢頭在20世紀70年代趨于停滯。美國設計產業界出現了對產業發展方式的反思，設計從業人才也出現了短暫的斷檔，出現了發展的瓶頸。但總體來說，這一階段的美國設計產業不斷吸納各種資源，在市場規模和產業規模方面都得到了擴張，在從業人數和企業數量方面得到了增加，發展質量上得到了提高，符合產業擴張期的特征。因此，二戰后至20世紀70年代是美國設計產業的擴張期。

產業成熟是指“產業進入-個規模穩定、技術穩定、供給和需求穩定、產品穩定、地位顯赫的階段?！睆?0世紀80年代至今則是美國設計產業的成熟期。經過了20世紀70年代末的短暫調整。創新，尤其是技術創新推動了美國設計產業在20世紀80年代以來的穩步增長，硅谷設計產業成為了美國設計產業新的代表。設計產業在美國國民經濟中的地位日趨穩定。在產業結構、產業鏈、產業管理水平等方面都日趨完善;設計市場也逐漸由賣方市場向買方市場轉型，設計服務的質量進一步提升，服務的種類也日趨多元，上述這些表現都符合產業成熟期的典型特征，因此，20世紀80年代至今是美國設計產業發展的成熟期。

可見，美國設計產業發展至今，經歷了形成、擴張到成熟的發展階段，時至今日，美國設計產業已具有了較為全面的產業類別，完善的產業鏈條，實現了與其他相關產業的協同發展，有著極強的國際競爭力。據美國商務部經濟分析局（U.S.Department of Commerce，Bureau of Economic Analysis）2018年3月發布的最新統計數據顯示（此次公布的數據更新至2015年），2015年美國設計產業的總產出已達到4347.85億美元，增加值為2993.8億美元，占當年美國國內生產總值的1.65%，帶動了171.8萬個就業崗位。

二、美國設計產業的發展模式分析

通過對美國設計產業發展歷程的梳理，在不同的發展階段，美國設計產業的主要發展模式也存在著不同。概括來說，主要包括了投資驅動設計產業發展、消費驅動設計產業發展、創新驅動設計產業發展三種模式。

（一）投資驅動發展模式

投資驅動發展模式即通過資本的頻繁投入來推動設計產業的發展，這一模式是美國設計產業形成階段的主要發展模式。20世紀20年代末，美國設計產業剛剛走向產業化發展的道路，受通用汽車成立藝術與色彩部的啟發，福特汽車、克萊斯勒汽車（Chrysler）、西屋電器（Westinghouse Electric）、美國標準公司（American Radiator & Standard Sanitary Corporation），通用電器、赫曼·米勒（Herman Miller）、美國集裝箱集團（Container Corporation of America）等有實力的大公司都成立了設計部，涵蓋了汽車制造業、家電制造業、家具制造業、包裝制造業等領域。此外，雷蒙德.羅維、諾曼.貝爾.格迪斯、亨利.德雷夫斯等知名設計師也成立了獨立設計師事務所，如圖2所示。

雖然這一時期美國設計產業已經初具規模，但產業自身還比較脆弱，盈利模式也較為單一，缺乏資本的積累，社會認可程度有待提高，在市場上的適應能力和抗風險能力較差，容易受到社會經濟發展環境的影響和制約。例如，20世紀30年代初的大蕭條給美國設計產業帶來了發展機遇，同時也帶來了沖擊。一方面，通用汽車、福特汽車、通用電器、西爾斯百貨等大企業的設計部和一些以知名設計師為核心的設計公司得到了廣告業、商業，制造業資本的持續投入，這就讓這類受資本青睞的設計企業在經濟不景氣的情況下依然可以得到迅速發展。例如，通用汽車、福特和克萊斯勒三大汽車公司的設計部在大蕭條時不僅沒有縮減，在人員和規模上反而得到了擴大。但另—方面，大蕭條也導致了一些小型設計公司的破產和設計從業人員的失業，這些小型公司自身的抗風險能力弱，又缺乏資本的投入給予支持?？梢?，美國設計產業在這一時期的發展依賴于其他產業資本的投入，資本的投入與否決定了設計產業發展的速度。因此，投資驅動發展模式是美國設計產業形成時期的主要發展模式。投資驅動發展模式的優點和缺點都較為突出，其優點在于設計產業的發展可以充分獲得各路資本的支持，如制造業資本、商業資本等，從而獲得人力、物力、財力的支持，在變動的市場環境中獲得庇護，解決設計產業發展的后顧之憂。依靠投資驅動，可以在設計產業的萌芽階段迅速的實現產業的規?；苿淤Y本的積累，為設計產業的進一步擴張奠定基礎。缺點在于，由于受到制造業等資本的控制和影響，設計產業界自身較缺乏話語權，容易受到其他資本的干預，在利潤來源和所提供的設計服務上都較為單一。這一缺點在大企業的設計部中表現得尤為突出，以通用電器的外觀設計組為例，其設計風格上必須與企業產品線的總體風格保持一致，依托企業自身產品所從事的設計服務也全是與各類家電的外觀造型有關，難以拓展其他業務，這不利于設計產業的多樣化發展。

（二）消費驅動發展模式

消費驅動設計產業發展模式即通過大眾消費需求來推動設計產業的發展。這一模式是美國設計產業在擴張階段的主要發展模式。二戰后，美國設計產業經過了形成期的不斷發展，初步完成了資本的積累，產業規模和從業人數都得到了提升，在市場上具有一定的抗風險能力。美國設計產業界已不滿足單一的投資驅動發展模式，希望尋找新的驅動力推動設計產業的繼續發展。另一方面，隨著戰后美國經濟的快速發展，美國大眾的消費能力得到了前所未有的提高，戰后生活方式的改變也帶來了新的消費需求，共同推動了二戰后大眾消費時代的發展。在大眾消費時代，大眾消費需求的激增為美國設計產業的發展帶來了新的機遇，在消費需求的驅動下，美國設計產業得到了迅速擴張，如工業設計產業的產業規模得到了進一步擴大;戰后企業對視覺形象識別的重視，如圖3所示，也讓平面設計產業開始成為逐漸成為設計產業內部的一個子類。

設計產業在布局上的也開始進一步向美國西部和南部等地區拓展，設計市場的競爭進一步加劇。伴隨著資本的進一步積累，一些知名的美國設計公司已經有能力利用海外的消費需求，拓展海外市場。因此，消費驅動是美國設計產業擴張階段的主要發展模式。消費驅動豐富了美國設計產業的發展模式。與投資驅動相比，消費驅動發展模式可以利用市場上的消費需求加快設計產業自身的資本積累速度，從而進一步拓展產業的規模，減少其他產業對設計產業發展的干預。但這—發展模式也存在著弊端，美國設計產業界為獲得進一步的發展而不斷刺激消費，設計業界在實踐中過于關注商業性的樣式設計，而忽視了從其他層面對設計價值的思考。萬斯·帕卡德、拉爾夫·納德、維克多·帕帕奈克等人就對這一依靠消費驅動的設計發展模式進行了批判，認為消費文化造成了虛假的繁榮和資源的浪費，美國設計產業是參與制造這種消費文化的幫兇。進入20世紀70年代，隨著日本、西德、意大利等國設計產業的崛起，設計市場的國際競爭日趨激烈，消費驅動設計產業發展模式的弊端日趨顯現，美國設計產業界也展開了對消費文化的反思，這一發展模式逐漸難以為繼。

（三）創新驅動發展模式

創新驅動設計產業發展即通過創新優勢來驅動設計產業的發展。這一模式是美國設計產業成熟期的主要發展模式。事實上，美國一直有著創新的傳統，但在美國設計產業形成和擴張階段，創新并沒有在美國設計產業的發展中發揮最主導的作用。自20世紀70年代以來，美國傳統制造業的轉移，設計產業國際競爭加劇，缺乏新的發展動力，都讓美國設計產業陷入了產業發展的瓶頸。隨著美國國家創新體系的建設，創新成為了后福特主義時代驅動發展的核心力量，設計產業的發展也不例外，以技術創新為代表的創新模式推動美國設計產業突破了20世紀70年代以來的發展瓶頸，進入了產業發展的成熟期。例如，在技術創新的推動下，硅谷設計企業開始為各類消費電子產品提供設計服務，推動了硅谷設計產業在20世紀80年代異軍突起，引領了美國設計產業的發展趨勢，如圖4所示。

因此，創新驅動發展是美國設計產業成熟期的主要發展模式。與投資和消費驅動發展的模式相比，創新驅動設計產業發展有著明顯的優勢，不僅符合信息技術時代主導產業的發展方向，也更適應于后福特主義時代的大眾個性化消費和服務要求。首先，技術創新所帶來的領先技術可以與設計相結合，從而在設計產業的競爭中建立壓倒性的優勢，美國設計產業當前的國際競爭優勢就是建立在美國信息技術的領先優勢之上。其次，設計本身也有著創新屬性，通過加強設計創新，可以用創新設計來增強設計產業自身的核心競爭力，滿足多樣的設計消費需求，提升設計產業抵御風險的能力，從而在多變的市場中立于不敗之地。當前，不僅僅是設計類企業，美國許多大公司都將設計創新能力作為企業的核心競爭力。最后，技術創新、文化創新、藝術創新、管理創新、商業創新等多層面的創新可以不斷引領設計產業的發展趨勢，提升設計產業的發展質量，實現可持續的增長，從而盡量保持設計產業的成熟期，避免過早地邁入產業的衰退周期。但創新驅動發展模式有著較高的門檻，這種設計產業發展模式也需要國家在政策和法規上對創新予以支持，需要大量研發資金的投入，需要能夠持續培養創新人才的教育體系，需要營造注重創新的社會氛圍。

三、美國設計產業發展模式對中國設計產業發展的啟示

近年來，我國設計行業也逐漸走向了產業化發展的道路，取得了一定的成就，但也存在著創新能力不足、尤其是技術創新能力較為欠缺。創新驅動設計產業發展模式值得我國設計產業借鑒。事實上，我國政界、學界已經認識到了創新在設計產業乃至整個國家綜合實力上升中所具有的重要性。在政界，2016年國務院所印發的《國家創新驅動發展戰略綱要》中就將創新擺在了國家戰略上，近期，中國政府決定在上海證券交易所成立科技創新板塊，并試點注冊制，鼓勵技術創新驅動的企業登陸上市，以豐富技術創新企業投融資渠道，也展現了國家對技術創新的重視。在學界，2013年8月，中國工程院啟動了《創新設計發展戰略研究》重大咨詢項目，在其發布的《創新設計戰略研究綜合報告》中將創新設計的構成要素歸納為，“技術、藝術、文化、人本、商業”。即技術創新、藝術創新、文化創新、人本創新、商業創新。但在設計產業界，對創新的認識仍較為片面，不夠充分，對創新的認識集中于商業模式創新，藝術創新等方面，而忽視了技術創新。從美國設計產業的發展模式來看，美國設計產業在當前所取得的領先地位，是依靠20世紀70年代末以來的技術創新所獲得的。設計作為技術與藝術的結合，永遠都是以科學技術的不斷進步為基礎，沒有在功能方面所構建的技術優勢，就難以進一步建立審美自信。當前，設計產業界必須認識到技術創新在設計創新中的核心地位，須知，科學技術才是第一生產力，沒有技術的支撐，再好的設計構想也難以落地。因此，在創新驅動設計產業發展中，業界不僅要注重藝術創新、文化創新、人本創新、商業創新，還應大力倡導技術創新。例如，加強與高校及科研院所的合作，利用科研機構的研發優勢，通過產、學、研的合作提升技術創新的能力。此外，在2017年的《中國政府工作報告》中提到了“要大力弘揚工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業操守，崇尚精益求精”。因此，在追求技術創新之路上，也應發揚精益求精的工匠精神。技術創新具有著周期長、難突破的特點，只有長期專注于某一技術領域，堅持不懈，潛心鉆研，才有希望不斷突破技術難關，實現技術上的創新。最終通過技術創新，在獲得技術領先優勢的基礎上，讓藝術與技術相結合，以不斷提升中國設計的水平和市場競爭力，推動中國設計產業在未來的進一步發展。

結語

通過上文梳理，可以看到投資驅動、消費驅動、創新驅動是美國設計產業從形成到成熟過程中的三種主要發展模式。在美國設計產業的形成階段，投資驅動模式是驅動美國設計產業發展的主要模式。在美國設計產業的擴張階段，消費驅動模式是二戰后美國設計產業發展的主要模式。隨著美國創新體系的確立，創新在20世紀80年代以來成為驅動美國設計產業發展的主導。這三種模式各有優劣，并不是完全對立的關系，多種發展模式在一定時期內是可以并存的，共同推動設計產業的發展。因此，在創新驅動設計產業發展為主導的時代，投資驅動模式和消費驅動模式也在美國設計產業發展中發揮著作用，在發展模式上形成了一定的補充。其中，創新，尤其是技術創新驅動設計產業的發展模式值得我國設計產業界學習和借鑒。