雙語微課在汽車實訓課程教學中的應用研究

周慧，錢志超，丁修乘

（1.廣西科技大學 鹿山學院 國際交流服務中心；廣西 柳州；2.廣西科技大學 鹿山學院 汽車工程系，廣西 柳州）

國家“雙一流”政策的出臺，拉開了我國高校建設發(fā)展的新序幕。在此背景下，地方本科院校依據(jù)國家戰(zhàn)略布局和決策部署，結(jié)合自身學科專業(yè)建設的特點和地方經(jīng)濟社會需求，全力轉(zhuǎn)型發(fā)展為國內(nèi)高水平特色鮮明的應用型大學。地方本科院校應重點建設與地方經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相契合的學科專業(yè)，構(gòu)建以專業(yè)能力為核心的課程體系，實現(xiàn)教學與實踐的有機融合，培養(yǎng)適應地方經(jīng)濟社會發(fā)展需求的高層次應用型人才。柳州是我國西南地區(qū)的工業(yè)重鎮(zhèn)，長期以來形成了以汽車、機械、冶金、化工等產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的工業(yè)體系，其中，汽車產(chǎn)業(yè)是柳州第一大支柱產(chǎn)業(yè)[1]。基于柳州汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢以及高校服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展的職能，汽車實訓課程已經(jīng)成為當?shù)乇究圃盒Ｆ噷I(yè)人才培養(yǎng)的重要組成部分，而信息技術(shù)的發(fā)展和移動智能終端設備的普遍應用使微課教學模式得以廣泛應用于汽車實訓課程教學。當前，汽車產(chǎn)業(yè)部分核心尖端技術(shù)仍被歐美等汽車強國所壟斷，行業(yè)先進技術(shù)的主要語言傳播載體仍為英語，汽車專業(yè)的學生要想跟上行業(yè)發(fā)展的步伐，就應當不斷強化對汽車專業(yè)英語的學習。如果在汽車實訓微課教學模式中加入汽車專業(yè)英語的教學，學生則可以利用“碎片化”時間學習實踐技能與專業(yè)英語，全方位滿足課內(nèi)課外的學習需求。因此，雙語微課在汽車實訓課程教學中的應用可作為新型教學方法的一種嘗試。

一 微課在汽車實訓課程教學中的應用

汽車實訓課程主要是讓學生結(jié)合所學理論知識，通過對實際車輛的認知進一步加深對車輛結(jié)構(gòu)及其工作原理等知識的理解，進而指導實踐操作，例如汽車故障診斷和排除等。微課在汽車實訓課程教學中的應用主要是以微視頻為載體，通過時長小于10 分鐘的視頻來呈現(xiàn)汽車實訓內(nèi)容中的某一知識點或單一學習目標。微課有其獨有的教學優(yōu)勢。微課視頻可以多角度，全方位地展示車輛的結(jié)構(gòu)和工作原理，清晰、生動地呈現(xiàn)實訓操作過程，還可以對車輛的關(guān)鍵部位及其操作進行縮放和特寫，使每一位學生都能更快速、直觀地掌握技能要領(lǐng)[2]。此外，還可以將汽車專業(yè)知識的要點、難點進行拆分，制作主題多樣的系列微課，讓學生能夠多途徑地，不受時間、空間限制地反復觀摩學習，加深對相關(guān)知識的理解和掌握。由此可見,在傳統(tǒng)的汽車實訓課程教學中增加微課教學模式，可以讓知識的傳播更方便、更靈活，也更符合當代大學生對知識接收的需求。

二 汽車專業(yè)雙語教學的現(xiàn)狀與必要性

自教育部2001 年提倡高校開展雙語教學這一重大決策以來，雙語教學已成為高校教學改革的熱門話題。在經(jīng)濟全球化和文化國際化的大背景下，英語作為全球應用最廣泛的語言，一直以來都是國內(nèi)雙語教學的主要語言之一。就汽車行業(yè)而言，目前部分先進技術(shù)和設備還依賴于歐美等發(fā)達國家，相關(guān)的文獻資料和技術(shù)手冊絕大多數(shù)以英語形式呈現(xiàn)，汽車類產(chǎn)品國際貿(mào)易用語，專業(yè)技術(shù)的交流、培訓用語也仍以英語為主。因此，高校在培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的過程中，必須重視雙語教學，加強對學生英語應用能力的培養(yǎng)。

現(xiàn)階段，地方本科院校汽車專業(yè)開展雙語教學的效果并不明顯，學生對專業(yè)英語知識的掌握情況也不理想。究其原因如下：其一，相較于重點院校的學生而言，地方院校的學生英語基礎較弱，水平參差不齊，開展雙語教學難度大，在有限的課堂教學時間內(nèi)掌握相應知識的效果不理想，甚至可能引起學生的厭學情緒。其二，地方本科院校師資力量較為薄弱。汽車專業(yè)雙語教學課程主要由汽車專業(yè)教師或英語專業(yè)教師授課，然而，汽車專業(yè)教師往往具有較強的專業(yè)知識卻缺乏英語表達能力，而英語專業(yè)教師又欠缺汽車專業(yè)的相關(guān)知識。可見，此類“雙能”型教師資源的短缺，是制約汽車專業(yè)雙語教學質(zhì)量提高的主要因素之一。其三，雜亂枯燥的教學內(nèi)容和單一的教學模式也制約著雙語教學質(zhì)量的提高。目前，汽車專業(yè)雙語教學所使用的教材內(nèi)容大部分摘自外語原版教材、外語刊物及產(chǎn)品說明書等，較為雜亂枯燥，而且詞匯量大，用詞生僻，語法復雜，對英語基礎較差的學生而言學習難度較大。

三 雙語微課在汽車實訓課程教學中的應用

應用型本科教育著重強調(diào)培養(yǎng)學生的實踐操作能力，實訓課程教學正是圍繞這一目的而開設。目前，汽車實訓課程教學中已經(jīng)融入了微課教學模式，借助微課短視頻的形式讓學生清晰、直觀地掌握教學的重難點。學生可利用智能移動終端設備，隨時隨地針對某一知識要點反復學習，鞏固專業(yè)技能。如果學生能夠在通過微課視頻學習專業(yè)知識的同時，也能反復學習強化專業(yè)英語，豈不是一舉兩得。綜上所述，將雙語微課融入汽車實訓課程教學有一定的積極意義。

汽車實訓課程的重點在于運用理論知識指導實踐操作。融入實訓課程的雙語教學，比僅依賴于教材內(nèi)容開展的雙語教學更加生動、直觀、貼近實際，所授英語也更具實用性。在雙語微課的設計方面，可利用微課教學目標單一的特點，將與實訓相關(guān)的雙語教學內(nèi)容進行模塊化拆解，減少單位時間內(nèi)雙語教學內(nèi)容的信息量，便于英語基礎較弱的學生進行學習。雙語微課教學能夠有效地應用于課內(nèi)課外，更好地滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下學生對汽車專業(yè)知識和英語知識的學習需求。

汽車實訓課程雙語微課的制作需要考慮以下幾個要點：其一，制定明確的學習目標和學習內(nèi)容。雙語微課的制作不是簡單地按時間長短將整個課程內(nèi)容進行切割，也不是簡單地將微課視頻錄制成中英文的形式，而是將實訓課程的整體內(nèi)容進行模塊化拆解，把單一的知識點錄制成微課視頻，使每段視頻都具有獨立性，也能夠連貫地組成一個整體。就微課視頻的雙語形式而言，除了要具備雙語字幕及雙語語音之外，還需要對其進行可選設置，以方便學生選擇需要的字幕及音頻進行英語聽力、發(fā)音模仿、內(nèi)容記誦等練習。其二，雙語微課要做到主題鮮明，素材真實，貼近實際。以汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)教學為例，此類雙語微課視頻主要展示某一型號發(fā)動機的整體結(jié)構(gòu)和各部件組成情況，在展示發(fā)動機部件結(jié)構(gòu)的過程中，視頻主界面應當配合呈現(xiàn)相應的單詞及短語，使學生既能通過底端字幕了解語境，又能通過主界面的單詞呈現(xiàn)快速抓住學習的重點，有效提高學習效果。其三，雙語微課要具有延展性，并提供相應可延伸學習的資料[3]。單次的雙語微課視頻內(nèi)容較為單一，可在制作過程中適當引入鏈接或者提示，引導學生進行擴展性、連續(xù)性學習。同時，可配合雙語微課視頻，提供課程相關(guān)的雙語閱讀資料供學生參考和學習[4]。

在實際教學環(huán)節(jié)中，應該注意把控汽車實訓課程雙語微課使用的環(huán)境和時機，同時還需兼顧學生的基礎和學習情緒。雙語微課教學并不是提高學生專業(yè)技能和英語應用能力的萬能方法，應當根據(jù)教學情境、授課內(nèi)容以及學生的接受程度適當?shù)亻_展此類形式的教學。此外，還需要做好追蹤調(diào)查和教學評價，結(jié)合師生反饋的教學情況，適時調(diào)整雙語微課的內(nèi)容和形式。在汽車實訓課程教學中融入雙語微課的主要目的之一就是提高學生的英語應用能力，因此，在后期的課程考核中，可適當增加英語表達方面的考核。雙語微課的融入對實訓課程的授課教師提出了更高的要求，不僅要將理論知識教學與實踐技能教學融會貫通，而且要不斷加強英語學習與表達，還要能夠進行雙語微課的制作。因此，雙語微課在汽車實訓課程教學中的應用還需進一步探索和研究[5]。

四 結(jié)語

雙語微課與汽車實訓課程教學的結(jié)合，是以微視頻作為知識傳播的載體，通過目標明確、主題鮮明、生動直觀的傳播形式，使學生能夠更好地掌握專業(yè)技能知識，提高英語應用能力，同時提高汽車實訓課程和雙語課程的教學效果。地方高校在注重學生實踐能力培養(yǎng)的同時，也應該注重教學方式方法的多元化應用，而雙語微課在汽車實訓課程教學中的應用將為教學改革的發(fā)展提供一定的參考，為地方院校打造特色鮮明的實踐應用課程提供助力。