潘宇晨 何永玲 袁雪鵬
【摘 要】地方院校作為支撐地方經濟的智庫,按照對接地方產業的思路設置學科專業群,以產教深度融合為目標推進辦學模式創新,以課程體系改革為抓手進行應用型人才培養,建成了跟地方產業集群配套的學科專業群,推進了一批校地校企合作、產教融合項目,建成一支專兼結合水平較高的教師隊伍,提升了應用型課程建設的質量,使得服務區域經濟和社會發展的能力進一步增強。
【關鍵詞】涉海機械類專業;應用型;人才培養
中圖分類號: TH-4;G642.0文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2019)10-0145-003
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.10.062
Exploration and Practice of Training Applied Talents in the Majors of the Sea-related Machinery
——Taking Beibu Gulf University as an Example
PAN Yu-chen HE Yong-ling YUAN Xue-peng
(College of Mechanical and Marine Engineering, Beibu Gulf University, Guangxi Qinzhou 535011, China)
【Abstract】As a think tank supporting the local economy, local colleges and universities set up subject professional groups according to the idea of docking local industries, promote the innovation of school-running mode with the goal of deep integration of production and education, and cultivate the applied talents with the reform of the curriculum system. The disciplines and professional groups supported by the industrial clusters have promoted a number of school-enterprise cooperation and production-teaching integration projects, and built a team of teachers with a high level of integration and training, which has improved the quality of applied curriculum construction and made the service regional economy and The capacity for social development has been further enhanced.
【Key words】Sea-related machinery major; Application type; Talent training
0 前言
隨著北部灣經濟區的開放開發并不斷高速發展[1-4],利用各地的地域優勢,大量新興產業、加工制造基地正在形成。以北部灣經濟區為例:欽州市、北海市、防城港市三地形成了港口機械、船舶修造與海洋工程、臨海農業與運輸機械、石油化工、糧油加工等重點行業。欽州市[5]規劃打造新能源汽車產業園、修造船產業集群、新型裝備制造業等。區域內各類企事業單位以及科研院所等用人單位急需大量適應其發展的人才,特別是具有扎實理論基礎以及創新意識和能力的應用型人才。這也對本地區的相關高等院校現有的教學科研平臺、產學研合作模式、課程建設、校外實踐基地建設以及師資建設等各方面提出了新的更高的要求。
圍繞打造“地方性、海洋性、國際性”辦學特色,調整學科專業,完善和優化學科專業結構,培育和打造了與北部灣經濟區重要海洋支柱產業和臨海工業發展相適應的如機械設計制造及其自動化、港口機械工程、船舶與海洋工程、車輛工程、輪機工程等涉海機械類專業,初步形成較為鮮明的辦學特色。同時,采取多種形式培養學生的實踐能力、創新能力、就業能力和創業能力,為北部灣地區培養滿足經濟社會發展要求的高質量應用型人才。
1 已開展的主要工作
1.1 按照對接地方產業的思路設置學科專業群
以“對接、關聯、共享、協同、發展”為學科專業群設置與建設原則,通過走訪調查、專題座談、信息查詢、專題研討等,對本地區行業、企業、學校、職業資格鑒定部門、職業教育研究機構等開展長期深入的調研。特別注重跟企業行業相關人員進行專題座談和研討,旨在了解各行業的現狀、發展趨勢及其對人才的需求情況,以及各本科高校和高職院校相關專業的現狀、各專業相關的職業以及國內外職業教育的現狀和發展趨勢等,進一步明確各專業的定位和畢業生就業崗位(群)。了解崗位生產對象、生產流程、崗位職責、從業人員結構等,歸納總結相關崗位職業能力要求并制定職業能力標準。了解服務區域產業布局與產業需求,規劃建設對接地方重大產業集群的學科專業群。
1.2 以產教深度融合為目標推進辦學模式創新
充分認識到要對接地方產業需求,服務和引領地方重大產業的發展,還必須變關門辦學為開放辦學。為此,學校堅持以產教深度融合為目標推進辦學模式的創新。在治理結構上,學校著力建立有地方、行業和用人單位人員參與的理事會、專業指導委員會及其制度,讓行業企業全程參與學校的學科專業建設和主要教學環節,實現學校與企業零距離對接,以實現校企協同育人、協同創新。在師資隊伍建設上,除了引進和培養高層次人才外,還研究制訂“雙師型”教師隊伍建設制度,積極從行業企業引進、聘用技術骨干和管理骨干,著力打造一支理論水平高、實踐能力強的人才隊伍。在教學科研平臺建設上,學校大力推進與行業企業共建實驗室和校外實踐基地,以實現校企聯合培養人才、合作開展科技開發、雙向交流工程技術人員,使學校教師和科研人員深入企業,參與解決企業生產中遇到的實踐問題,促進學校學科發展和教學改革,推動企業創新發展。
1.3 以課程體系改革為抓手創新人才培養模式
圍繞行業企業和技術發展對應用型人才的要求,按照涉海類機械專業的通用標準和行業標準,以能力培養為中心,強化核心課程,刪除過時課程,整合一般課程,開發新型課程,合理構建課程體系。根據真實生產、服務的技術和流程建構課程體系,尤其是實驗實訓和實踐課程體系;減少必修課教學時數,擴大選修課的比例;能力要求與培養目標之間要有合理的邏輯關系,能力要求與課程之間要有清晰的對應關系,先修與后修課程要符合學生認知發展規律和技能訓練要求。課程體系框架強調理論和實踐教學體系相互平行(理論課程與實踐課程相平行)、融合(課程知識內容與技術、技能培養相互融合)、交叉(專業核心的綜合應用能力、實踐能力和創新能力培養作為交叉點),并且在整個教學過程中專業技能模塊不斷線,貫穿始終。并不斷根據區域經濟和地方產業發展、學校的具體情況等情況對課程的設置、課時進行調整,以適應經濟社會不斷變化和發展的需求。
2 已取得的主要成效
經多年不懈探索,學校服務區域經濟方面取得了初步的成效,主要包括:
2.1 構建了對接地方產業集群的學科專業群
圍繞廣西沿海地區海洋產業、石油化工業、修造船及海洋工程裝備產業等千億元產業,我校構建了與地方重大產業發展相對接的、以海洋特色為主的應用型學科專業體系。重點建設、“海洋工程與運輸”、“海洋生物與技術”等兩學科專業群,加快建設“油氣與化工”、“電子與信息”、“經貿與現代管理”、“文化與創意”等四個學科專業群。
以“海洋工程與運輸”學科專業群中的機械與船舶海洋工程類專業群為例,以服務“中國制造2025”為目標,主要針對廣西北部灣地區臨海裝備制造業發展的戰略需求,著力打造服務地方經濟發展的特色,旨在建立一支能夠在機械與船舶海洋工程等學科開展教學、科研活動,在廣西裝備制造業,特別是在北部灣地區臨海機械、船舶與海洋工程裝備設計、制造產業的工程實際中提煉科學問題,解決相關工程難題,并取得有一定影響的理論創新成果,為提高廣西臨海機械裝備制造業技術水平、創新能力起到推動作用的高水平教學科研團隊。立足北部灣地區經濟發展需求,凸顯科學研究的能力和服務地方經濟的特色,現有機械制造及自動化、船舶與海洋工程兩個省級重點學科,擁有省級工程技術研究中心“廣西船舶數字化設計與先進制造工程技術研究中心”、廣西高校重點實驗室培育基地“廣西臨海機械裝備設計制造與控制實驗室”、欽州市重點實驗室“船舶先進設計制造實驗室”以及與中國船舶工業集團公司第十一研究所共建的“數字化造船國家工程實驗室欽州基地”等一系列科研平臺。積極引進行業、企業、科研院所和政府部門的力量合作辦學,與欽州力順機械有限公司、中船廣西船舶及海洋工程有限公司等合作共建實習、實踐基地和聯合實驗室等,共同研究探索機械與船舶海洋工程類專業應用型人才培養的新方法、新模式,并在教學實踐中取得了初步的應用和推廣成果。同時,與各合作單位在臨海機械裝備與船舶的數字化設計、智能制造、裝備測試與故障診斷等多方面聯合進行科技研發與攻關,合作申報各類科研課題和獎項。近三年獲得廣西科技進步獎、廣西技術發明獎、廣西自然科學獎等省部級科技獎5項,科研經費超過2000萬元。
2.2 推進了一批校地校企合作、產教融合項目
近年來,學校加快了產教融合進程,產生了一批項目,全面推進了校地校企協同育人、協同創新。一是在教育部學校規劃建設發展中心的支持下,學校成為“高等學校產教融合創新實驗”項目基地院校、中美應用技術教育“雙百計劃”試點院校、教育部-中興通訊ICT產教融合創新基地項目院校、數據中國“百校工程”產教融合創新項目先行先試合作院校。二是在地方政府的支持下,與廣西海事局、欽州海事局共建航海技術、輪機工程專業;與中船集團欽州大型修造船基地、中船西江造船有限公司共建船舶與海洋工程專業;與區市兩級黨委宣傳部共建新聞學專業。三是與中船集團第十一研究共建省級“廣西船舶數字化設計與先進制造工程技術研究中心”、與廣西北部灣國際港務集團有限公司共建“北部灣港人才培訓基地”、與中馬欽州產業園區管委會共建“青年創新創業基地”、與欽州市委市政府共建欽州發展研究院、中國-東盟水上訓練基地,等等。
2.3 建成一支專兼結合水平較高的教師隊伍
學校現有專任教師680人,其中教授95人、副教授234人,博士175人、碩士336人,博導5人、碩導40人,八桂學者1人、自治區特聘專家4人,“雙師型”教師267人;廣西高等學校高水平創新團隊3個、北部灣經濟區高校高水平創新團隊6個、欽州市人才小高地4個;外聘教師210人。有省級優秀教學團隊2個、廣西高校高水平創新團隊3個、省級創新創業教學團隊1個。學校建成了一支理論水平較高、實踐能力較強的專兼結合的教師隊伍。
2.4 校企合作提升了應用型課程建設的質量
根據《北部灣大學章程》,學校建立了有地方、行業和用人單位人員參與的理事會、專業指導委員會及其制度,深化了產教融合,創新了人才培養模式,校企合作提升了應用型課程建設的質量。一是邀請行業企業人員參與制訂人才培養方案,從培養學生的專業能力、方法能力與社會能力出發,重構了課程體系。二是專業教師與行業企業人員合作,剔除陳舊與重復的教學內容,以工作過程為導向重構課程內容;增加了實驗、實訓、實踐教學比例。三是以學生為中心、項目為導向,教師們創設真實育人環境,積極開展項目教學、案例教學、仿真教學、實訓教學、實習教學、研討學習,著力培養學生的專業能力、方法能力和社會能力。四是在學習方式上,學校大量開放工程訓練中心、各專業實驗室和校外實踐基地,讓學生在實訓室、實驗室、創新創業園、校外實踐基地和創新創業基地中完成課程作業與創新創業訓練項目,提高了學生的實踐能力與創新創業能力。五是改革了課程考核辦法,大量采用“筆試+操作”、“筆試+項目”等考核方式,加大了對學生學習過程、實操能力和創新能力評價的比例。學校各專業應用型課程建設質量持續提升。
2.5 進一步增強了服務區域經濟和社會發展的能力
近年來,學校積極開展校企合作,并持續推進產教融合,成效日益顯現,得到教育主管部門、地方政府和行業產業界等社會各界的關注和肯定。2014年,教育部顧問黃達人來校調研后,在其著作和多個全國性會議中推介我校轉型發展經驗。2016年,教育部規建中心“教育之弦”兩次刊文,介紹了學校轉型發展的舉措與成效。同時,科技研發、技術服務、成果轉化、決策咨詢和為社會培訓生產一線人員均取得了較好成效。
3 結論
學校按照對接地方產業的思路設置學科專業群,以產教深度融合為目標推進辦學模式創新,以課程體系改革為抓手創新人才培養模式,推進校地校企合作、產教融合項目,建成一支專兼結合水平較高的教師隊伍,提升了應用型涉海機械類專業技術人才培養的質量,使得服務北部灣大臨港工業和社會發展的能力進一步增強。
【參考文獻】
[1]中華人民共和國國家發展和改革委員會.廣西北部灣經濟區發展規劃.北京,2008.
[2]中國共產黨廣西壯族自治區委員會,廣西壯族自治區人民政府.中共廣西壯族自治區委員會、廣西壯族自治區人民政府關于做大做強做優我區工業的決定.南寧,2009.
[3]廣西壯族自治區發展和改革委員會,廣西壯族自治區工業和信息化委員會.廣西壯族自治區工業和信息化發展“十二五”規劃.南寧,2011.
[4]廣西壯族自治區交通運輸廳,廣西壯族自治區發展和改革委員會,北部灣(廣西)經濟區規劃建設管理委員會辦公室.廣西北部灣港總體規劃.南寧,2010.
[5]中國共產黨欽州市委員會,欽州市人民政府.欽州市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要.欽州,2016.