劉碧榮
中圖分類號:F426 文獻標識:A 文章編號:1674-1145(2019)6-174-02
摘 要 本文以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,通過分析長輸管線建設的行業特點和運營形勢,指出當前管道運輸企業團建工作存在的薄弱環節,對如何進一步調動青年員工積極性、培養企業青年鐵軍精神、激勵青年立足崗位建功青春提出新的思路和方法建議。
關鍵詞 輸油管線 團支部建設 人才培養 管道鐵軍精神
隨著經濟社會的飛速發展,特殊行業或地域對能源需求的急劇增加,長輸管線已成為油、氣等能源介質不可替代的高效輸送通道。要建設優質安全的長輸管線并高效率實現其工程目標,必須擁有一支高素質的建設、運營和管理隊伍。當前,培養和鍛煉一支具有青春朝氣、能夠奉獻擔當的長輸管線青年隊伍,對于增強管線建設的競爭力、保證管輸企業可持續發展,具有特別重要的意義,需要管道企業共青團組織在理論上深入思考并在實踐上積極探索。
一、長輸管線建設的行業特點與運營形勢分析
長輸管線建設,由于其項目前期規劃復雜、工程設計周密、建設周期長、項目投資大、傳輸介質特殊,因此對施工質量、安全運營以及生態環境保障都提出了最嚴格的行業要求。作為百年大計的管線工程,必須依靠超一流的設計單位、施工隊伍和項目管理團隊,才能確保完成艱巨的建設任務。尤其是在長輸管線投入運營后,更需要一支高素質的運營團隊,才能在確保管線安全的基礎上,使遠距離能源輸送達到最優狀態。以中國航油津京第二輸油管線為例,作為北京大興國際機場的重要配套工程,擔負著為北京大興國際機場輸送航油的職能使命,再加上管線項目橫跨京津冀經濟發達、人口密集區域,施工條件極其苛刻,工程任務十分艱巨,建設工期非常緊張,對中航油京津冀管道運輸有限公司(以下簡稱:京津冀管輸公司)而言是一次前所未有的嚴峻挑戰。要完成這樣的工程建設任務,既需要中央和地方黨委政府的全力支持以及中國航油集團公司、各參建單位的指導協助,更需要企業一線員工的無畏拼搏和奮力攻堅。特別是在工程項目竣工驗收并投運之后,管線值守人員分散,安全運營標準更高,迫切需要一支精通管線運營的管道鐵軍,立足崗位,擔當奉獻,成為加快管線建設和維護安全運營的骨干和精英。
習近平總書記在黨的十九大報告中指出:人才是實現民族振興、贏得國際競爭主動的戰略資源。同時提出青年興則國家興,青年強則國家強。長輸管線建設也是如此,人才是確保管線永續運營的核心資源,青年是管道項目建設和公司永久發展的寶貴財富。實現“干一項工程、育一批人才”的目標,真正把青年員工凝聚到企業黨組織周圍,為管線建設和運營而團結奮斗,是當前企業團組織的一項重要政治任務。
二、管線項目建設中青工隊伍現狀和存在問題
自2017年津京第二輸油管線工程全面開工以來,京津冀管輸公司黨委就堅持把做好青年工作作為推進工程建設和人才儲備的重要抓手。特別在工期緊張、任務繁重的2018年,經上級團委批復同意,公司于6月份正式選舉產生團支部委員會,填補了青年工作的空白。公司現有員工42人,其中35歲以下的青年職工25人,占職工總人數的59.5%。自公司團支部成立以來,始終堅持融入中心、服務大局、服務青年的原則,通過明確政治方向、找準職能定位、當好橋梁紐帶,積極組織全體青年參加“黨建帶團建”、青春崗位建功等活動,全面增強團組織的吸引力、凝聚力和青年員工的戰斗力、執行力,在管道項目建設工期總體落后兩年零八個月的不利情況下,助推工程順利實現了管道主體如期貫通,目前正在聯合試運轉,并迎接行業驗收,距全線正式投運已近在咫尺。
然而,鑒于長輸管線建設特殊的行業特點,團員人數較少,工作地點分散,青工隊伍難以聚合集中行動,多數情況下有可能面臨“小班組”、“小分隊”分頭行動的局面,一定程度上不利于青工整體作用的發揮。當前青年工作的主要困難有三:一是團組織不易掌握青年的思想變化,加強政治理論學習存在形式單一、效果不夠顯著的缺陷,團內活動方式有待進一步切合青年特點、有所創新,注重從政治理論高度切實解決青年員工的思想困惑。二是青年員工的知識儲備還不適應公司運營發展的需要,盡管入職的青工文憑學歷較高,但從書本到實踐仍然需要更深入具體的磨練,需要從培養公司人才的高度,加大青工業務培訓,使青工盡快掌握管線運營所需的各方面技能。三是青年員工愛企如家、敬業奉獻、擔當有為的職業精神有待持續陶冶和塑造,需要按照航油“五有”鐵軍的標準,進一步打造管道專業化鐵軍隊伍,使之成為政治過硬、業務過硬、作風過硬的高智、高能、高素質青年群體。
三、激勵青年在管線建設和運營中奉獻擔當的措施建議
一是提高政治站位,樹立正確功績觀。習近平總書記指出:“青年理想遠大、信念堅定,是一個國家、一個民族無堅不摧的前進動力。”要使青年做到理想遠大、信念堅定,就必須對青年開展持之以恒、潤物無聲的政治思想工作。當前,管道運輸企業要結合長輸管線特點,靈活運用移動通訊、群站微信等溝通方式,堅持把組織青年深入學習習近平新時代中國特色社會主義思想作為重要政治任務,把政治合格作為青年思想教育的基本前提,把不忘初心、牢記使命作為青年人生價值的崇高追求,引導團員青年切實樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”,鼓勵青年“青春心向黨、建功新時代”,使青年員工增強崗位建功的信心和決心,從政治上把青年員工最緊密地團結在黨的周圍,凝聚為高質、安全完成每一次航油輸送任務而無私奉獻的磅礴力量。
二是傳承鐵軍精神,增強航油歸屬感。習近平總書記指出:“幸福都是奮斗出來的,奮斗本身就是一種幸福。”企業團組織要以紀念五四運動100周年、新中國成立70周年為契機,通過組織青年員工回顧中國航油集團的奮斗史、發展史,增強青年員工入職中國航油管道運輸企業的歸屬感、自豪感、榮譽感和幸福感。通過組織開展“青春建功新時代”、“大國重器”等主題演講比賽,講述身邊的崗位建功故事,暢談青春感悟,激發青春活力。要重點結合長輸管線建設中涌現的勇挑重擔、勇克難關、勇斗風險的先進典型和生動案例,以青年員工喜聞樂見的形式,開展形勢任務教育,明確長輸管線企業的神圣使命,鼓勵青年勇立時代潮頭、爭做時代先鋒。特別在管線投運后,更要發揚青年員工挺身而出、迎難而上的擔當精神,真正把管線、站室和工作崗位當作“家”,努力把青春奉獻給自己熱愛的航油事業。
三是助力成長成才,打造青年人才庫。按照《中國航油人才發展綱要(2018-2022)》的規劃要求,結合2019年京津冀管輸公司由項目建設主體向投產運營主體轉型的實際,堅持把青年人才隊伍建設作為推動公司長遠發展的內生動力。一方面,重點組織做好運營維護人員的上崗培訓和技能考核,鼓勵更多青年員工順利取得相應的崗位技術資質,充分滿足管道安全運營和公司永續發展的人才需求,不斷擴大管道專業化建設的人才儲備;另一方面,要通過團組織推薦等形式,放手讓青年員工在重要領域和重要崗位上攻堅克難、施展才華,積極鼓勵青年到艱苦的生產一線吃苦磨練、增長才干、積累經驗,積極為青年員工創造人人努力成才、人人皆可成才、人人盡展其才的發展條件。
四是創新活動載體,擴大團青影響力。要根據團中央《關于加強新時代團的基層建設,著力提升團的組織力的意見》,按照“青年在哪里、團的組織就建在哪里”的要求,全面推進管道運輸企業的團建工作,確保企業工作場所分散而團組織不分散。重點要夯實團支部基礎管理工作,嚴格落實團組織“三會一課”制度,從嚴團內組織生活。特別要加強團青基本信息動態采集,采取一切可能的溝通方式,全天候、全方位了解青年員工的工作生活情況和心理情緒變化,積極開展關愛青年行動,經常與青年員工談心,興辦管輸青年之家,不斷拓展青年文化體育活動陣地,真正把政治關懷、職業幫助、生活關心充分融入青年員工工作生活的各個細節。
新時代中國青年處在中華民族發展的最好時期,既面臨著難得的建功立業的人生際遇,也面臨著“天將降大任于斯人”的時代使命。“青年興則國家興,青年強則國家強。”同理,青年興則企業興,青年強則企業強。青年職工有理想、有本領、有擔當,企業就必會興旺發達、基業長青。只要管道運輸企業團組織堅持以“青春央企建功行動”為主題,充分凝聚崗位建功、無私奉獻的攻堅力量,新時代管輸公司青年員工就必定會展現良好的精神風貌,為完成長輸管線建設和安全運營任務做出新的貢獻。
參考文獻:
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[3] 習近平《在紀念五四運動100周年大會上的講話》(2019年4月30日).
[4] 共青團中央《關于加強新時代團的基層建設 著力提升團的組織力的意見》(2019年2月3日).