合肥市微空間改造中道路花境的應用分析

唐文莉，韓曉霞

(1.安徽農業大學經濟技術學院，安徽合肥231635； 2.安徽建筑大學后勤服務集團綠化中心，安徽合肥230601)

目前，我國城市顯現了公共開放空間不足，環境品質不佳等“城市病”問題[1]，在這種背景下，道路微景觀作為城市微空間中普遍存在的小面積、高密度與城市生活緊密結合的空間資源，是改善城市景觀品質、豐富城市文化生活的重要空間資源[2]。城市微空間改造，尤其是道路微景觀的改造已成為“生態修復、城市修補”的重要對象[3]。我國的道路綠化不適合大面積的綠化模式[4]，小面積的道路微景觀花境具有豐富多樣的植物種類、色彩、景觀層次；能形成特有的園林景觀風貌[5]；可以提升城市形象；滿足人們貼近自然、回歸自然的身心需求，花境融入道路景觀已成為必然趨勢。

合肥市作為安徽省省會城市，地處江淮丘陵，是我國首批園林城市，自然環境優越，但是部分城區道路景觀老舊亂，為了提升居民的生活品質，需對城區道路微景觀進行改造。文中對合肥市新舊城區重要道路拐角、道路中心島和街邊游園入口35處精品花境進行調研，分析花境設計的主題，記錄應用植物的種類、設計形式以及生長狀況，以期尋出適合合肥以及周邊地區生長的花境植物，適應不同類型的道路花境設計，扮靚城市街頭“方寸之地”的園林景觀。

1 調查地點與方法

1.1 合肥市概況

合肥地處江淮之間中緯度地帶，屬亞熱帶季風性濕潤氣候，四季分明，雨量適中。合肥市春秋季短，夏冬季長，年均氣溫15.7℃，年均降水量約1 000 mm，平均相對濕度為77%。合肥自然環境優美，是全國首批園林城市之一。至2014年末人均公園綠地面積13 m2，建成區綠地率40.3%，綠化覆蓋率45.2%[6]。

1.2 調查方法

2018年12月至2019年1月，根據合肥市林業和園林局公布的2018年城市下半年優秀花境名單[7]，并實地調查合肥市8個行政區35處道路花境(表1)。對花境位置、類型、景觀效果進行調查，記錄每個花境的植物種類、管養情況并拍攝照片。道路花境應用有三種地帶：路緣(公園入口)、街心(中央分隔島)和道路轉角。

表1 調查地點

2 結果與分析

2.1 道路花境植物種類

通過對35處花境的調查記錄和統計來看，合肥市道路花境中共運用植物134種，包括62科112屬，其中菊科(Compositae)、禾本科 (Gramineae)、薔薇科(Rosaceae)、柏科(Cupressaceae)種類最多(圖1)，彩葉植物以花葉、紅葉、銀葉品種居多。花境中植物種類：草本>灌木>喬木。近年來，觀賞草作為前景在城市花境中得到廣泛應用[8-9]，種類有金葉苔草、粉黛亂子草、觀賞谷子、藍羊茅、矮蒲葦、燈芯草、金葉石菖蒲、芒草、銀邊草、玉帶草、蓍草和狼尾草。

花境中喬木使用不多，多與山石搭配構成主景或作為背景。喬木類植物有日本五針松、羅漢松、雞爪槭、羽毛楓、黑松、梅花、桃花、櫻花、海棠、榔榆、紫薇、白蠟、玉蘭、檵木、桂花、小琴絲竹、孝順竹、鳳尾竹。

作為中景的灌木種類比較多，多為彩葉植物，如花葉杞柳、銀姬小蠟、花葉胡頹子、水果籃；但是蔓灌木種類很少，僅有花葉絡石、花葉蔓長春、粉花繡線菊和花葉常春藤4種。

圖1 植物種類較多的科數量和比例

2.2 道路花境植物應用頻度

頻度是指某個物種在調查范圍內出現的頻率[10]。對植物種類進行統計得出，應用頻度前十名的球灌植物、線型植物和地被植物(表2～表4)。從表中數據可以看出，花境植物種類多樣，但是35處花境植物種類變化不大，在不同道路花境中重復出現，造成視覺疲勞和不好的觀感，降低景觀效果。

表2 應用頻度前十名的球灌植物 %

表3 應用頻度前十名的線型植物 %

表4 應用頻度前十名的地被植物 %

根據植物的葉、花、果的觀賞特性對植物分類[11-12](表5～表7)，花境不僅是一個綠意盎然的自然，更是一個繽紛絢爛的色彩世界。自然美妙的色彩刺激和感染著人的視覺和情感，提供給人們豐富的視覺空間。葉色綠色為基底，加入了紅色、復色葉、金色、銀色葉；觀花植物的花色以藍紫色最多，其次是紅色、黃色、白色；觀果植物種類少，果實顏色有紅紫二色。

表5 觀葉植物

續表

表6 觀花植物

續表

表7 觀果植物

從表5、表6和表7可以看出，道路花境均為陸生環境，種植的植物基本是陸生植物。花境設計中的水景采用了旱溪或花溪的方式實現，只有兩三處是通過種植水生植物來表現水景，如黃菖蒲、蕨類植物。

3 道路花境設計

合肥市的“微景觀”改造工程，以道路改造為突破口，結合各區發展文化，建成對市民開放的道路花境。改造的道路花境應用有三種地帶：路緣(公園入口)、街心(中央分隔島)和道路轉角。本文介紹幾種設計主題明確，景觀層次豐富，植物種類多樣的花境。

改造的道路花境采取有主題的設計，整體造型骨架多采用山石、金屬雕塑，搭配與主題相關的造型小品，如動物、荷葉、書卷、白墻黑瓦等。花境從空間層次可以分為三層，前景、中景、背景。單面觀花境是把最高的植物種在后面，雙面花境則是種在中間，兩者都是通過與景石、景墻、立體綠雕塑結合，作為主景或背景；高低錯落、葉色多樣的球狀、籬狀灌木構成中景；最矮的植株種在前面或四周，適當地把一些高莖植物前移，花境的整體景觀顯得色彩明艷、層次分明、錯落有致[13-14]。

3.1 入口、路緣花境

入口路緣花境是單面觀賞花境，位于道路邊緣或公園入口左右兩邊，呈長軸型。多以建筑物、矮墻、樹叢、綠籬等為背景，前面種植較低矮的邊緣植物，整體造型前低后高(圖2)。圖3花境“廬州印象”面積為375 m2，在背景墻上增加徽派剪影鐵藝裝飾，凸顯徽派的文化底蘊，背景墻下層次豐富的植物景觀與之相融合，展現地域文化的同時，也增加了城市的文化內涵。

3.2 街心花境

道路中央花境起到了分割道路的作用，一般為雙面觀賞花境。雙面觀賞花境是指可供兩側或多面觀賞的花境(圖3)。圖4街心花境“揚帆起航·徜徉花海”面積為1300 m2，以帆船造型的大型綠雕塑為主景，中景配以各類宿根花卉、花灌木，前景應用了粉黛亂子草、千屈菜、觀賞谷子等，整個花境展現繁華似錦、錦繡藍圖的蓬勃景象。

3.3 道路轉角花境

為不遮擋視線、保證通行安全，道路轉角花境一般較低矮，以觀賞草本為基本配置模式，只在拐角內部種植觀葉觀花喬木(圖4)。圖4道路轉角花境“天高云淡·水墨黃山”面積為1200 m2，景墻提煉了黃山“奇松、怪石、云海、溫泉”特征，借鑒傳統山水畫的技藝進行場景重建，整個花境分為四段展現，以垂直綠化作為遠山、中山、近山，黃山迎客松為主，畫面層次飽滿，空間豐富。畫里鄉村以水中泛舟香煙裊裊的人群活動內容。

圖2 單面景墻花境

圖3 街心雙面觀綠雕塑花境

圖4 道路轉角景墻花境

4 后期管養

調查時間已是冬季，花境中有些植物種類不能露地越冬，如蘇鐵，已用薄膜包裹(圖5)；前景色帶已換成冬季種類，羽衣甘藍、三色堇和紅葉甜菜(圖6)。有的花境，對于死亡的草花予以拔出，但是未能及時補種(圖7)，應加強花境后期養護，保持長效景觀。

圖5 冬季養護薄膜覆蓋

圖6 冬季觀賞——羽衣甘藍色帶

圖7 養護不當——土地裸露

5 結論

合肥市微景觀改造工程中道路花境的設置逐年增加，本文調查結果顯示，35處道路花境都很有設計感，喬灌草結合山石、景墻等文化背景，從自然風光、傳統文化和城市歷史中提取靈感，遵循自然生態原理，用園林景觀的形式表達人與自然和諧共生的意境之美。道路花境豐富了城市色彩、提升了城市景觀品質[15]。花境與文化藝術結合，增加了景觀的魅力。

道路花境植物種類豐富，有134種，包括62科112屬，以菊科、禾本科、薔薇科、柏科種類最多。彩葉植物多為紅葉、銀葉和花葉類品種，觀賞花色以藍紫色最多，觀賞果色有紅紫兩種。從頻度數據可以看出：35處花境植物種類變化不大，在不同道路花境中重復出現，造成視覺疲勞和不好的觀感，降低景觀效果。因此，道路花境植物應多樣化、植物特性與文化藝術相合，加強花境植物后期管養，形成長效景觀，以提升城市景觀品質。